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適航指令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章《民用航空器適航指令規(guī)定》(CCAR-39)頒發(fā),內(nèi)容涉及飛行安全,是強(qiáng)制性措施。如不按規(guī)定完成,有關(guān)航空器將不再適航。
編號(hào):CAD1991-A300-08 修正案號(hào):39-0652
一. 標(biāo)題:防止發(fā)動(dòng)機(jī)非包容性故障
二. 適用范圍: CF6-80C2系列發(fā)動(dòng)機(jī)
三. 參考文件:
(1)FAA AD 91-15-25 修正案 39-7090
(2)GE
CF6-80C2 SB 72-130 R2
四. 原因、措施和規(guī)定 為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)非包容性破損,必須完成以下工作: 1、在此指令生效之日起的500個(gè)熱循環(huán)內(nèi)或自開始累計(jì)8000個(gè)熱
循環(huán)之前(以后到者為準(zhǔn)),按下面要求檢查導(dǎo)向器葉片對(duì)高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子11-14級(jí)轉(zhuǎn)子軸的磨損情況:
(1)根據(jù)GE CF6- 80C2 SB 72-130 R2的要求,對(duì)裝有件號(hào)為9380M30G07、9380M30G08、9380M30G09、9380M30G10或1531M21G01的高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子11-14級(jí)轉(zhuǎn)子軸的序號(hào)為690-101至690-181、695-101至695-150和705-101至705-112的CF6-80C2系列發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查。
(2)根據(jù)此指令1、(1)條的有關(guān)要求,對(duì)在發(fā)動(dòng)機(jī)送廠檢修時(shí)隨同10-13級(jí)導(dǎo)向器葉片(其半徑小于此指令附表中所列相應(yīng)數(shù)值)一起裝在高壓壓氣機(jī)上的高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子11-14級(jí)轉(zhuǎn)子軸進(jìn)行檢查。
2、上述檢查要求對(duì)在車間分解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)已作過零件目視檢查、確
CAD1991-A300-08 /39-0652
定導(dǎo)向器葉片對(duì)轉(zhuǎn)子無磨擦損傷和隨同10-13級(jí)導(dǎo)向器葉片(其半徑大
于或等于此指令附表中所列相應(yīng)數(shù)值)一起裝在高壓壓氣機(jī)上的高壓
壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子11-14級(jí)轉(zhuǎn)子軸是不適用的。 3、檢查發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向器葉片對(duì)轉(zhuǎn)子有摩擦損傷時(shí),在此指令生效之日
起500個(gè)熱循環(huán)內(nèi)或自開始累計(jì)8000個(gè)熱循環(huán)之前(以后到者為準(zhǔn)),拆
下高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子11-14級(jí)轉(zhuǎn)子軸。 注:對(duì)于導(dǎo)向器葉片對(duì)轉(zhuǎn)子的摩擦損傷,CF6-80C2 SB 72-131介紹
了一個(gè)由FAA批準(zhǔn)的增加高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子11-14級(jí)轉(zhuǎn)子軸壽命期限的修
復(fù)程序。 4、CF6-80C2高壓壓氣機(jī)靜子導(dǎo)向器葉片最小半徑數(shù)值附表: 級(jí)數(shù) 位置 最小導(dǎo)向器葉片半徑 第10級(jí)葉片 1-6、35-80 11.409 7、34 11.410 8、9、32、33 11.11 10、31 11.412 11、12、29、30 11.413 13、14、27、28 11.414 15、16、25、26 11.415 17-24(or 1-80 11.416 if round grind) 第11級(jí)葉片 1-6、35-80 11.617 7、34 11.618 8、9、32、33 11.619 10、31 11.620 11、12、29、30 11.621 13、14、27、28 11.622 15、16、25、26 11.623 17-24(or 1-80 11.624 if round grind) 第12級(jí)葉片 1-10、32-84 11.780 11、31 11.781 12、13、29、30 11.782 14-16、26-28 11.783 17-25(or 1-84 11.784 if round grind)
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