注:空括孤代表任一號碼
三. 參考文件：
    1.FAA適航指令 86-06-06 Amendment 39-5261

    2.PICO公司維護手冊 25-61-20,25-61-21和 25-61-22(1985.4.1)

    3.PICO服務通告 NO.101623/30/51/54/55-25-130(1986.2.6)

  CAD1986-B767-03／39-0020
四. 原因、措施和規定 為預防緊急撤離滑梯故障,應完成以下工作:
    1.對于1983年6月30日前制造的PICO緊急撤離滑梯在收到本適航指令30天后按PICO服務通NO.101623/30/51/54/55-25-130進行充氣和檢查,除非在本適航指令生效前一年內已按PICO服務通告NO.106123/30/51/54/55-25-130或PICO維護手冊25-61-20,25-61-21或25-61-22對緊急撤離滑梯進行過充氣和檢查。

    2.對于1983年7月1日至1986年2月28日期間制造的PICO緊急撤離滑梯,在收到本適航指令120天后按PICO服務通告NO.101623/30/51/54/55-25-130進行充氣和檢查;除非在本適航指令生效前一年內已按PICO服務通告NO.101623/30/51/54/55-25-130或PICO維護手冊25-61-20,25-61-21或25-61-22對緊急撤離滑梯進行過充氣和檢查。

    3.如飛機上裝用的緊急撤離滑梯沒有按上述1、2條檢查過的,則這些滑梯必須在上次充氣檢查后18個月以內按PICO服務通告NO.101623/30/51/54/55-25-130進行充氣和檢查。

    4.重復檢查間隔時間不超過18個月。

    5.如按1-4條檢查發現滑梯有故障,缺陷,必須在下次飛行前更換或修理滑梯.滑梯修理按PICO公司維護手冊25-61-20,25-61-21或25-61-22修理段內容進行。

    6.檢查滑梯中發現任何故障,應向民航局航空器適航司報告。
五. 生效日期：1986年7月1日
六. 頒發日期：1986年6月27日
七. 聯系人： 毛祖興       中國民航局適航司 4012233-8315
C A A C

適航指令
           AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
編號：CAD1986-B767-04 修正案號：39-0021
一. 標題：旅客門與服務門過中心機構緊固件的檢查
二. 適用范圍：
1.
飛機:B2551,B2552

    2.備件:BACN10JC6CM螺帽

三. 參考文件：
    1.FAA適航指令 86-02-01(Amendment39-5214)

    2.波音服務通告 NO.767-52-0041

四. 原因、措施和規定
    檢查所有旅客門與服務門過中心機構上、下推桿裝置的完好性,安全一鎖緊螺帽的鎖緊扭矩是否符合規定,如果鎖緊扭矩不符合規定值,按服務通告NO.767-52-0041將螺帽換新,并按程序擰緊到規定的扭矩值。
五. 生效日期：1986年 6月 30日
六. 頒發日期：1986年 6月 27日
七. 聯系人： 毛祖興               中國民航局適航司    
 CAD1986-B767-04 ／39-0021
4012233-8315

C A A C
適航指令
 AIRWORTHINESS  DIRECTIVE

本指令根據中國民用航空規章《民用航空器適航指令規定》（CCAR-39）頒發，內容涉及飛行安全，是強制性措施。如不按規定完成，有關航空器將不再適航。
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAAC 適航指令 AIRWORTHINESS DIRECTIVE 1(8)