曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

機場溫度： ISA+25
航路溫度： ISA
C系列飛機可實現更有效率，更多頻率的飛行以服務拉薩及其它西部機場
喀什
和田
阿里
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可持續發展與環境保護
技術進步
在飛機和發動機
技術方面創新
改善空域使用運營測算
更有效率的
飛機尺寸
經濟性測算
全球排放交易
四大氣候保護支柱*
Responsibility
Sustainability
Environment Protection
* 概念來自《責任、環保和漢莎航空》（漢莎航空畫冊2009年9月）和國際航協
龐巴迪幫助客戶應對環保和可持續發展的問題
具有改變游戲規則意義的
技術

最新的導航技術

減少環境足跡=經濟性優勢
 
最優化的飛機解決方案
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龐巴迪— 與中國航空工業合作不斷深入
新的長期戰略合作備忘錄于
2007年6月簽署
沈飛在C系列機身和尾錐
方面的合作
中國民用航空局
— C系列取證計劃
沈陽商用飛機公司(SACC)
沖8/Q系列項目
（機身和艙門）
成飛商用飛機公司(CCAC)
沈飛轉包C系列飛機前機身目前在
討論中
北京
沈陽
成都
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龐巴迪宇航在中國的設施
沈飛商用飛機公司(SACC)
Q400機身(SACC廠房)
SAC Ground Breaking (CSeries facility)
沖8 Q100/200/300 艙門
Q400 機身
C系列機身和艙門
龐巴迪公司
北京代表處
龐巴迪宇航北京航材備件庫
中國市場銷售辦公室
龐巴迪區域支持與客戶支持辦公室
沈陽
北京
上海
青島
CRJ200 模擬機
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沈飛團隊在中國的C系列飛機設計工作包與龐巴迪在加拿大的
團隊直接整合
C系列整合化產品研發環境
龐巴迪亞洲樞紐
無縫設計流程
實時數據共享
設計師虛擬同地辦公
領先的技術設施
培訓整合
實時
沈飛通過使用升級的IT設施，無縫的設計和高效資源共享機制
享有設計權威
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前機身
后機身
機翼與機身相連
處整流罩
翼上緊急出口
服務艙門
旅客艙門
貨艙門
中段機身
中央翼盒
桁條
尾錐
艙門
沈飛是21世紀最先進單通道客機的關鍵合作伙伴
自動艙門開啟系統
先進鋁鋰合金材料
• 沈飛是C系列項目最大的合作伙伴之一
• 沈飛擁有包含下一代技術內容的關鍵工作包
復合材料
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C系列飛機預先測試進行中
沈飛生產的中段機身筒重要里程碑
C系列鋁鋰合金機身中段測試
筒為我們的合作伙伴沈飛
在沈陽設計制造
測試件以高質量標準
按時制造完成
測試件于2009年9月抵達
加拿大蒙特利爾
比計劃提前2周
測試件已于2010年4月完
成60,000循環（首個壽
命周期）測試
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C系列飛機在中國的型號取證
• 龐巴迪將第一時間向中國民航局遞交在中國的型號取證申請
以支持中國用戶的C系列飛機交付計劃
• 龐巴迪過去取得過許多中國民航局頒發的型號認可證（如挑
戰者，CRJ等）
• 基于過去的成功和與局方的良好合作關系，龐巴迪有信心及
時取得中國民航局的認證
• 這是龐巴迪宇航、中國民航局、加拿大運輸部未來緊密合作
的重要步驟
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中國與龐巴迪：真正的雙贏合作伙伴
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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