曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
平流霧作為重點(diǎn)，還沒有手段、理論上的總結(jié)較少
雷雨預(yù)報做得比較好半個小時以前作出預(yù)報
人員問題：人員偏老偏少知識更新較慢，創(chuàng)新精神激勵不起來，體制上要有改變，標(biāo)準(zhǔn)建議
可以和
外單位協(xié)作上：
與地方臺相比還是有優(yōu)勢，本地區(qū)用戶交流做得不錯改善了服務(wù)
南京
低云、低能見、雷暴
雷暴預(yù)報指標(biāo)已有，局地性天氣比較明顯
合肥、鄭州作為指標(biāo)站、
大霧因?yàn)轸~塘比較多、1000，1300-1400，引進(jìn)青島做了網(wǎng)頁及時發(fā)布警報
用天氣在線和韓國的
規(guī)定用百分比方式來進(jìn)行飛行標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，江航提出，減少了可能大概的用語
長沙：
機(jī)構(gòu)介紹
15 年沒有進(jìn)人
季節(jié)明顯，冬冷夏熱、大霧黃花機(jī)場多雷區(qū)，一年四季都有大霧，作重要天氣檔案400 米今
年減少，713 賣掉，省臺多普勒雷達(dá)、長沙市氣象局資料、將有
武漢和海云圖、氣象局平臺
省臺多普勒雷達(dá)資料全，應(yīng)用好，雷雨預(yù)報不難
開發(fā)了氣象服務(wù)網(wǎng)
周天氣展望
預(yù)告圖用韓國的、澳門的臺灣的
航空公司協(xié)議合同，責(zé)任比較重大，機(jī)場警報得到加強(qiáng)，氣象資料送上管制席
發(fā)表了一些8 篇省級文章和省局聯(lián)系密切，相互上課
1、加快知識更新、加強(qiáng)人才培養(yǎng)，不能限制參加培訓(xùn)的機(jī)會
2、增加探測手段
南昌：
代作預(yù)報贛州雷雨比較頻繁，沒有很大的把握，希望不要代作。
武漢：
開拓視野，
低能見度全年只有8 月沒有，持續(xù)較長；雷雨影響頻繁
輻射霧比較準(zhǔn)，沒有科學(xué)體系，但經(jīng)驗(yàn)不少，平流霧困難看不見，觀測室看不見
缺少檢測手段
雷雨預(yù)報預(yù)報不理想，自觀711 衛(wèi)星用于，局域網(wǎng)內(nèi)傳得天氣圖站點(diǎn)太希，回波從50 公里
100 公里變化大，規(guī)律難以捉摸
春夏交接切變線南北擺動，造成降水雷雨，雨下多大不好判斷
四川降水以來不多，南部降水多了
設(shè)備保障
協(xié)調(diào)有很大困難、沒有人員值班。
設(shè)備維持正常，621 在工作中癱瘓
監(jiān)視臺的發(fā)報依據(jù)預(yù)告圖，根據(jù)管制員信息修訂，檢驗(yàn)缺乏，比較困難。
長江流域小組會議討論小結(jié)
航空氣象預(yù)報手段
• 目前，以天氣圖、結(jié)合數(shù)值產(chǎn)品分析、
衛(wèi)星云圖、雷達(dá)回波資料分析的經(jīng)驗(yàn)預(yù)
報為主。
• 其中，地方氣象部門的micaps、韓國、
德國網(wǎng)站的數(shù)值產(chǎn)品在數(shù)值產(chǎn)品分析中
發(fā)揮了一定的作用。
• 精細(xì)化、客觀化的預(yù)報還沒有全面的開
展。
航空氣象預(yù)報的主要內(nèi)容
依然是圍繞和飛行直接相關(guān)的低云、低能見度、
雷雨、低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象展開，局地的因素造
成各地航空氣候特點(diǎn)各有特色
• 重慶的低能見、春季風(fēng)切變、
• 杭州的雷雨大風(fēng)、
• 武漢的春夏切變線、
• 長沙、南昌的雷雨預(yù)報、
• 廣漢的大風(fēng)、
• 南京的低能見度
航空氣象預(yù)報的主要內(nèi)容（續(xù)）
• 重慶臺總結(jié)出冷鋒秦嶺阻擋，東部滲透，
造成低能見度2-3天的天氣，總結(jié)了天氣圖
850歐米加型式的預(yù)報方案
• 長沙臺利用地方引接多普勒雷達(dá)資料作出
了一定的總結(jié)在實(shí)際預(yù)報中發(fā)揮了作用
• 廣漢的利用常規(guī)雷達(dá)的雷雨臨近預(yù)報準(zhǔn)確
率達(dá)到95%。
努力的方向
• 要豐富必須的危險天氣的探測手段，對臨近預(yù)報
起重要指示作用
• 要進(jìn)一步調(diào)整服務(wù)組織結(jié)構(gòu)，理順管理方式
• 天氣總結(jié)要規(guī)范化，要加強(qiáng)交流，好的經(jīng)驗(yàn)要相
互共享
• 用戶需求個性化、觀念要轉(zhuǎn)變?yōu)閲@不同的用戶
要依據(jù)不同用戶的需求定制產(chǎn)品
• 要向客觀化、精細(xì)化預(yù)報轉(zhuǎn)變
• 要加強(qiáng)人員建設(shè)、改善人員結(jié)構(gòu)，培訓(xùn)的起點(diǎn)可
以適當(dāng)放低
機(jī)場預(yù)報技術(shù)研討會匯報材料
過去五年間，本臺預(yù)報室有兩位同志對于多普勒雷達(dá)資料和衛(wèi)星云圖在預(yù)報中的應(yīng)用寫出了
多篇論文，大部分已在省級以上刊物發(fā)表，具體內(nèi)容如下：
李銀芳：《用多普勒雷達(dá)對一次強(qiáng)雷暴的跟蹤與分析》（發(fā)表在《湖南氣象》）
《黃花機(jī)場一次強(qiáng)雷暴過程的診斷分析》（發(fā)表在《湖南氣象》）
賀新強(qiáng)：《東亞夏季對流云頂黑體輻射溫度的頻率分布及其日變化》（發(fā)表在《熱帶氣象學(xué)報》）
《梅雨鋒上的MCS 個例與對流層上層水汽風(fēng)分析》（發(fā)表在《空管局論文集》）
《一次強(qiáng)降水的多普勒天氣雷達(dá)回波分析》（發(fā)表在《廣東氣象》）
《2002 年6 月21—23 日梅雨鋒上的MCS 分析》（發(fā)表在《氣象》）
《MCS 和MCC 強(qiáng)降水的多普勒雷達(dá)回波分析》（發(fā)表在《民航科技》）
《黃花機(jī)場“5.14”雷雨的衛(wèi)星云圖與雷達(dá)回波分析》（發(fā)表在《民航科技》）
工作回顧總結(jié)：
1， 氣象資料送上管制席（主要是雷達(dá)回波實(shí)時資料）。
2， 與各有關(guān)部門簽定了工作協(xié)議。
3， 加強(qiáng)橫向聯(lián)系，與地方氣象局達(dá)成資料共享。
4， 采取走出去、請進(jìn)來的方式，加強(qiáng)了計算機(jī)、英語和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
氣象用戶的需求：
今年的世界氣象日，我臺組織各氣象用戶召開了一個座談會，以問卷的方式大體了解了
一下他們的具體需求，如下：
1， 提供及時的雷達(dá)回波資料（準(zhǔn)備在我們自己的多普勒雷達(dá)建成后實(shí)施）。
2， 加強(qiáng)氣象服務(wù)的時效性和主動性，實(shí)現(xiàn)由履行職能到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的轉(zhuǎn)變（實(shí)際上就是
要求提高我們的服務(wù)質(zhì)量）。
3， 加強(qiáng)預(yù)警信息通告，以備提前采取適當(dāng)?shù)拇胧?br />
4， 提供氣象知識方面的培訓(xùn)幫助。
5， 個別特殊情況發(fā)生時，要有充足的備用手段。
預(yù)報的重點(diǎn)難點(diǎn)問題：
1， 風(fēng)切變的提前預(yù)報缺乏有效的手段。
2， 中小尺度強(qiáng)對流天氣的生命史、發(fā)生的具體時間、移動的速度等細(xì)節(jié)方面的預(yù)報常
有誤差。
3， 數(shù)值預(yù)報產(chǎn)品的應(yīng)用缺乏可操作性。
4， 大霧的消散預(yù)報缺乏有效的手段（更多是靠經(jīng)驗(yàn)）。
5， 對顛簸的層次和區(qū)域的預(yù)報達(dá)不到管制部門的具體需要。
下一階段預(yù)報業(yè)務(wù)工作建議：
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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