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(c)燃油和滑油加油口 采用以下規(guī)定：
(1)必須在燃油加油口蓋上或其近旁作如下標記：
(ⅰ)“燃油”字樣；
(ⅱ)最低燃油品級（對裝活塞式發(fā)動機的旋翼航空器）；
(ⅲ)許用燃油牌號（對裝渦輪發(fā)動機的旋翼航空器），如不可行，這一內(nèi)容可以包
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括在旋翼航空器飛行手冊中，且燃油加油口可以標注參照飛行手冊；和
(ⅳ)壓力加油系統(tǒng)的最大許用加油壓力和最大許用抽油壓力。
(2)在滑油加油口蓋上或其近旁必須標有“滑油”字樣。
(d)應急出口標牌 每個應急出口的標牌和操縱手柄，在顏色上必須按第29.811 條
(f)(2)的規(guī)定，與周圍的機身表面相區(qū)別。標牌必須靠近應急出口的操縱手柄，而且必須明
顯標出該出口的位置及其使用方法。
[2002 年7 月2 日第一次修訂]
第29.1559 條 限制標牌
必須有一個駕駛員能清晰可見的標牌，其上寫明旋翼航空器經(jīng)批準的運行類型〔如目視
飛行規(guī)則（VFR），儀表飛行規(guī)則（IFR），晝間，夜間或結(jié)冰條件〕。
第29.1561 條 安全設(shè)備
(a)在應急情況下由機組操作的每個安全設(shè)備的操縱器件，例如，自動投放救生筏的操縱
器件，必須清晰地標明其操作方法。
(b)裝有滅火瓶、信號裝置或其它救生設(shè)備的位置，例如，鎖柜或隔間，必須相應作出標
記。
(c)存放所需應急設(shè)備的設(shè)施必須有醒目的標記，以識別其中存放的設(shè)備并便于取用。
(d)每個救生筏必須有標記明顯的使用說明。
(e)經(jīng)批準的救生設(shè)備必須有識別標記，且必須標出其使用方法。
第29.1565 條 尾槳
尾槳必須有標記，以便在正常晝間地面條件下，可清晰地看到槳盤。
旋翼航空器飛行手冊
第29.1581 條 總則
(a)應提供的資料 必須為每架旋翼航空器提供旋翼航空器飛行手冊，該手冊必須包含以
下內(nèi)容：
(1)第29.1583 條至第29.1589 條要求的資料；
(2)由于設(shè)計、使用或操作特性而為安全運行所必需的其它資料。
(b)經(jīng)批準的資料 第29.1583 條至第29.1589 條所列適用于該旋翼航空器的飛行手冊的
每一部分內(nèi)容必須提供、證實和批準，并且必須單獨編排，加以標識，將其同該手冊中未經(jīng)
批準部分清楚地分開。
(c)〔備用〕
(d)目錄表 根據(jù)手冊的復雜程度，如有必要，旋翼航空器飛行手冊必須有目錄表。
第29.1583 條 使用限制
(a)空速和旋翼限制 必須提供在其相應指示器上或附近標示空速和旋翼限制所需的資
料，必須解釋每一個限制和顏色標記的含義。
(b)動力裝置限制 必須提供下列資料：
(1)第29.1521 條要求的限制；
(2)對限制的解釋(當需要時)；
(3)按第29.1549 條至第29.1553 條的要求對儀表作標記所需的資料。
(c)重量和載重分布 必須提供第29.25 條和第29.27 條分別要求的重量和重心限制。如
果允許多種可能的裝載情況，則必須包括有關(guān)的說明，以便遵守限制。
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(d)飛行機組 當要求飛行機組成員多于一人時，必須提供按第29.1523 條確定的最小飛
行機組的人數(shù)及其職能。
(e)運行類型 必須列出經(jīng)批準的旋翼航空器及其所裝設(shè)備依據(jù)的每一種運行類型。
(f)限制高度 必須提供足夠的資料以滿足第29.1517 條的要求。
(g)最大允許風 對A 類旋翼航空器，必須制定近地面安全運行的最大允許風。
(h)高度 必須提供按第29.1527 條制定的高度和限制因素說明。
(i)周圍溫度 必須提供最高和最低的周圍溫度限制。
第29.1585 條 使用程序
(a)手冊中含有的使用順序的部分，必須有關(guān)于正常和應急程序的資料，以及保證安全運
行所需的其它資料，包括在一臺發(fā)動機失效后應遵循的適用程序(例如，最小速度的程序)。
(b)對多發(fā)旋翼航空器，必須提供為安全起見，燃油系統(tǒng)需按第29.953 條規(guī)定獨立供油
的每種運行狀態(tài)的資料，同時提供將燃油系統(tǒng)配置成表明符合該條要求的說明。
(c)對按第29.1505 條(c)制定VNE（無動力）的直升機，必須提供解釋VNE（無動力）的
資料和在全部發(fā)動機失效后減小空速至不大于VNE（無動力）的程序。
(d)對表明符合第29.1353 條(c)(6)(ⅱ)或(c)(6)(ⅲ)的旋翼航空器，必須提供將蓄電池
與其充電電源斷開的使用程序。
(e)如果任一油箱的不可用燃油量超過該油箱容積的5％和3.8 升(1 美加侖)中的大者，
必須提供資料指明，在平飛時當油量指示器讀數(shù)為“零”時，不能在飛行中安全使用該油箱
的任何數(shù)量的余油。
(f)必須提供關(guān)于每個油箱可用燃油總油量的資料。
(g)對B 類旋翼航空器，必須提供第29.71 條規(guī)定的最小下降率和最佳下滑角所對應的空
速和旋翼轉(zhuǎn)速。
第29.1587 條 性能資料
必須提供下列所規(guī)定的內(nèi)容。只是在為了闡述清楚或為了確定經(jīng)批準的選裝設(shè)備或程序
的影響時，可在飛行手冊中提供超出任何使用限制的性能資料。當提供超出使用限制的數(shù)據(jù)
時，對限制必須清楚地指明。
(a) A 類 對A 類旋翼航空器，旋翼航空器飛行手冊必須包含性能數(shù)據(jù)一覽表，包括應
用中國民用航空規(guī)章有關(guān)部的營運規(guī)則所需要的數(shù)據(jù)和確定該數(shù)據(jù)依據(jù)的條件（例如，空速），
并且必須包含：
(1)對應為起飛所確定的指示空速和起飛期間臨界發(fā)動機失效時應采取的程序；
(2)空速校準值；
(3)自轉(zhuǎn)著陸的操作技術(shù)，相應的空速和下降率；
(4)按第29.62 條確定的中斷起飛距離和按第29.61 條確定的起飛距離；
(5)按第29.81 條或第29.85 條確定的著陸數(shù)據(jù)；和
(6)沿著按第29.67 條(a)(1)和(a)(2)要求的飛行條件確定的飛行航跡，對應編排起
飛數(shù)據(jù)的每種重量、高度和溫度的穩(wěn)定爬升梯度；
(ⅰ)在第29.67 條(a)(1)要求的介于起飛距離的終點和旋翼航空器達到起飛場地
上空60 米（200 英尺）（對于高架直升機場，比起飛剖面的最低點高60 米（200 英尺））的點
之間的飛行條件；
(ⅱ)在第29.67 條(a)(2)要求的介于旋翼航空器達到起飛場地上空60 米（200 英
尺）和300 米（1,000 英尺）（對于高架直升機場，比起飛剖面的最低點高60 米（200 英尺）
　
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