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    (3)  代管航空器正在載運前款所述的乘客或物品。
    (b)  當(dāng)代管航空器被用于管理目的，如進(jìn)行演示飛行、調(diào)機(jī)飛行、維修飛行或訓(xùn)練飛行，并且在航空器上未載運所有權(quán)人指定的乘客或物品時，航空器所有權(quán)人不具有運行控制權(quán)。
    (c)  對代管航空器進(jìn)行運行控制的航空器所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)對遵守本規(guī)則的所有適用規(guī)定負(fù)責(zé)，包括所有與本次飛行有關(guān)的飛行和適航規(guī)定。航空器所有權(quán)人可以委托代管人來完成部分或所有實施航空器運行所需進(jìn)行的工作，也可以借助代管人的航空專業(yè)技能和管理服務(wù)，在這種情況下，航空器所有權(quán)人和航空器代管人應(yīng)當(dāng)共同在遵守規(guī)章方面對局方負(fù)責(zé)。
第91.925條  航空器所有權(quán)人對運行控制責(zé)任的理解和確認(rèn)
    (a)  在航空器所有權(quán)人和航空器代管人之間首次簽訂項目代管服務(wù)協(xié)議，或者重新簽定或續(xù)簽了這一協(xié)議時，代管人應(yīng)當(dāng)向所有權(quán)人闡明其在運行控制方面的責(zé)任，航空器所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)完全理解其責(zé)任范圍并簽注一份認(rèn)可其責(zé)任的確認(rèn)書。確認(rèn)書應(yīng)當(dāng)與項目代管服務(wù)協(xié)議附在一起。航空器所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)書中聲明，所有權(quán)人在按照本規(guī)則的規(guī)定使用代管航空器時，認(rèn)為其對所使用的航空器進(jìn)行了控制，并且完全清楚其在該項目中的運行控制責(zé)任。確認(rèn)書還應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容的聲明：
    (1)  航空器所有權(quán)人有責(zé)任確保遵守運行規(guī)范和所有適用規(guī)定；
    (2)  如果違反規(guī)定，航空器所有權(quán)人有可能受到局方的處罰；
    (3)  如果發(fā)生傷害人身或財產(chǎn)的飛行事故，航空器所有權(quán)人有可能需要承擔(dān)重要責(zé)任。所有權(quán)人的簽字表明該所有權(quán)人已經(jīng)閱讀、理解并接受確認(rèn)書中所載的關(guān)于其運行控制責(zé)任的內(nèi)容。
    (b)  航空器代管人應(yīng)當(dāng)確保所有權(quán)人及其委任的代表能夠查閱確認(rèn)書。航空器代管人還應(yīng)當(dāng)確保局方能夠查閱所有代管航空器的確認(rèn)書。
第91.927條  航空器代管人在確保遵守規(guī)章方面的責(zé)任
    航空器代管人應(yīng)當(dāng)提供良好的項目代管服務(wù)，以保證所有權(quán)人在進(jìn)行運行控制的運行中遵守本規(guī)則中所有適用規(guī)定。
第91.929條  檢查和監(jiān)察的實施
    (a)  除航路監(jiān)察外，局方可以在任何時間或地點對航空器代管人進(jìn)行檢查或監(jiān)察，以確定該代管人是否符合本規(guī)則和局方為其頒發(fā)的運行規(guī)范的有關(guān)要求。
    (b)  航空器代管人必須應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：
    (1)  在其主運行基地或局方可接受的其他地點保存運行規(guī)范，以備局方檢查；
    (2)  除航路監(jiān)察外，應(yīng)當(dāng)能隨時接受局方的檢查或監(jiān)察。如果預(yù)先得到局方進(jìn)行航路監(jiān)察的通知，應(yīng)當(dāng)在一個合理的期限內(nèi)允許局方進(jìn)行航路監(jiān)察。
    (c)  由航空器代管人指派的負(fù)責(zé)管理文件的人員必須保證能隨時向局方提供這些文件。
    (d)  局方可以根據(jù)檢查或監(jiān)察的結(jié)果，確定航空器代管人是否有資格繼續(xù)持有其運行規(guī)范。航空器代管人如不能應(yīng)局方的要求向局方提供運行規(guī)范或任何規(guī)定的記錄、文件或報告，將成為局方暫扣、吊銷其運行規(guī)范或中止其部分運行規(guī)范批準(zhǔn)的依據(jù)。
第91.931條  內(nèi)部安全報告程序
    (a)  航空器代管人應(yīng)當(dāng)建立一套內(nèi)部安全報告程序，在代管人內(nèi)部培養(yǎng)一種當(dāng)事人不用過分擔(dān)心遭受懲罰的安全氛圍。
    (b)  航空器代管人必須建立一套對航空器可能發(fā)生的事故或事故征侯做出反應(yīng)的程序。
　
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