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曝光臺 注意防騙
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(1) 在中華人民共和國國籍登記而在中華人民共和國境外運行的航空器;
(2) 任何在境外運行但其下一降落地點是在中華人民共和國境內(nèi)的外國民用航空器。
第91.605條 中華人民共和國國籍登記的民用航空器在境外的運行
在中華人民共和國境外運行的中華人民共和國國籍登記的民用航空器的人員應(yīng)當遵守下列規(guī)定:
(a) 在公海上空,遵守國際民用航空公約附件二《空中規(guī)則》的規(guī)定;
(b) 在其他國家境內(nèi),遵守所在國有關(guān)航空器飛行的有效法規(guī);
(c) 除本規(guī)則第91.205(b)、第91.207和第91.913外,當本規(guī)則規(guī)定與航空器運行所在國相應(yīng)法規(guī)或國際民用航空公約的附件二規(guī)定不抵觸時,應(yīng)當遵守本規(guī)則規(guī)定;
(d) 在最低導航性能規(guī)范(MNPS)空域內(nèi)運行時,遵守第91.607的規(guī)定;
(e) 在縮小垂直間隔標準(RVSM)空域內(nèi)運行時,遵守第91.609的規(guī)定。
第91.607條 在最低導航性能規(guī)范空域內(nèi)的運行
(a) 除本條(b)款規(guī)定外,中華人民共和國國籍登記的民用航空器在最低導航性能規(guī)范(MNPS)空域內(nèi)運行應(yīng)當滿足下列要求:
(1) 航空器具有本規(guī)則附錄C要求的經(jīng)批準的導航性能;
(2) 局方已批準該運營人進行上述運行。
(b) 局方可按照本規(guī)則附錄C第2條批準對本條要求的偏離。
第91.609條 在縮小垂直間隔標準空域內(nèi)的運行
(a) 除本條(b)款規(guī)定外,中華人民共和國國籍登記的民用航空器在縮小垂直間隔標準(RVSM)空域內(nèi)運行應(yīng)當滿足下列要求:
(1) 運營人及其航空器符合本規(guī)則附錄D的要求;
(2) 局方批準該運營人進行上述運行。
(b) 局方可按照本規(guī)則附錄D第5條批準對本條要求的偏離。
第91.611條 外國民用航空器的特殊規(guī)定
(a) 除遵守本規(guī)則其他適用的條款外,在中華人民共和國境內(nèi)運行外國民用航空器的任何人應(yīng)當遵守本條規(guī)定。
(b) 按照本規(guī)則規(guī)定實施需要雙向無線電通信的目視飛行規(guī)則運行時,航空器上應(yīng)當至少有一名在值勤的飛行機組成員能夠用漢語或英語進行雙向無線電通信。
(c) 按照儀表飛行規(guī)則運行的外國民用航空器應(yīng)當滿足下列要求:
(1) 該航空器裝備下列設(shè)備:
(i) 可以與空中交通管制進行雙向無線電通信的設(shè)備;
(ii) 與所使用的地面導航設(shè)施相對應(yīng)的無線電導航設(shè)備。
(2) 航空器的駕駛員應(yīng)當滿足下列要求:
(i) 持有有效的中華人民共和國頒發(fā)的儀表等級,或者在其外國駕駛員執(zhí)照中具有儀表飛行規(guī)則飛行的批準;
(ii) 熟悉中華人民共和國的航路、等待和進離場程序。
(3) 當該航空器接近中華人民共和國領(lǐng)空、在中華人民共和國領(lǐng)空內(nèi)飛行或飛離中華人民共和國領(lǐng)空時,航空器上至少有一名在值勤的機組成員能夠用漢語或英語進行雙向無線電通信。
(d) 在按照本條(c)(1)(ii)款需要VOR導航設(shè)備時,在中華人民共和國境內(nèi)運行的外國民用航空器上應(yīng)當裝備能夠接收并指示距離信息的DME設(shè)備。當DME發(fā)生故障時,該航空器的機長應(yīng)當立即通知空中交通管制,并可繼續(xù)飛行至能夠進行該項設(shè)備的修理或更換的下一計劃著陸機場。本款不適用于實施下列運行的未裝DME設(shè)備的外國民用航空器,但在每次起飛前應(yīng)當通知空中交通管制:
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CCAR-91 一般運行和飛行規(guī)則(49)