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執行專機任務飛機的特殊維修要求與程序
MF/0711-10
1簡述與適用范圍
本程序闡述了航空公司執行專機任務飛機的特殊維修要求與程序，適用于被確定為專機或專機備份機的航空公司飛機、航空公司機務部等相關部門、航空公司分支維修機構和航空公司委托維修機構。
2依據文件
《中國民用航空專機工作細則》
3術語和定義
專機：按照中共中央、國務院、中央軍委的規定，黨中央委員會總書記、國家主席、全國人大常委會委員長、國務院總理、全國政協主席、中央軍委主席、中央政治局常委、國家副主席乘坐的專用飛機，以及外國國家元首、政府首腦、執政黨昀高領導人乘坐的我國專用飛機稱為專機。外國國家元首、政府首腦、執政黨昀高領導人乘坐的自備飛機，在我國境內飛行時按專機予以保證。
4規定
4.
1總則
4.
1.1飛機維修與工程在專機工作方面的基本任務是組織與實施專機維護、檢查、修理，保障專機所用飛機優質安全，按公司要求順利完成專機任務。
4.
1.2專機任務由公司領導或公司有關職能部門下達。
4.
1.3參加專機工作的專業技術人員必須是政治可靠，思想作風好，責任心強，并持有經民航適航部門簽署批準的“民用航空器維修人員執照”和有效的機型執照。
4.
1.4專機工作的基本要求
4.
1.4.1實行專機工作專責制。專機任務的每一項工作、每一個環節都應有專人負責，做到組織落實、工作落實、責任落實。
4.
1.4.2周密計劃，精心組織，充分準備，高標準，嚴要求。根據專機任務的特點和要求，設想可能出現的各種情況，制定實施方案和保證措施。
4.
1.4.3確保專機安全。專機安全工作是專機保障工作的核心，一切專機工作都要以安全為本，
認真做好專機的組織和準備工作，在確保專機安全的前提下，積極地完成專機任務。
4.
1.4.4專機任務，應當嚴格保密。參加專機工作的人員 應嚴格執行保密規定，遵守保密紀律。
4.
1.4.5加強協作配合，圓滿完成專機任務。各處室必須增強全局觀念，服從專機領導小組的指揮，共同努力，主動配合，密切協作，做好各項專機保障工作，安全、順利、及時、準確地完成專機任務。
4.
2專機的組織工作
4.
2.1機務部成立專機工作領導小組，在公司專機工作領導小組下工作。機務部專機領導小組由分部經理，有關處室負責人和參加專機飛行任務的機務放行人員組成，機務部總經理擔任專機領導小組組長。
4.
2.2專機領導小組的職責
4.
2.2.1接受、傳達、布置專機任務。
4.
2.2.2督促檢查有關處室的各項專機準備工作情況，參加專機的檢查、試飛和動員工作。
4.
2.2.3選定執行專機的飛機和備用飛機。
4.
2.2.4向公司專機領導小組匯報專機準備情況，選定和上報參加專機飛行任務的機務放行人員名單。
4.
2.2.5處理和解決執行專機任務過程中遇到的重大問題。
4.
2.2.6協調、聯絡機務部以外的有關專機工作。
4.
2.3專機抵離機場時，專機領導小組組長應親自到專機現場值班。
4.
3專機的機務保障工作
4.
3.1基地放行
4.
3.1.1每種專業至少應有一名取得該機型維修執照的人員自始至終參加基地專機預先機務準備工作。預先機務準備工作在專機飛行前一天完成。
4.
3.1.2每次專機任務選派每專業各一人，參加專機飛行，所派人員除必須持有持續適航管理部門簽署批準的該機型“民用航空器維修人員執照”外，還必須熟悉專機的技術狀況， 參加預先機務準備的全過程。
4.
3.1.3專機的放行由機務部總經理或質量經理簽署。
4.
3.2機務保障工作的內容及附加工作
4.
3.2.1機務部接到專機任務后，由專機領導小組組長安排，質量分部按附表（一）（見《專
機工作細則》附錄）要求逐項填寫，填表時，如某些欄目不適用，應注明“不適用”字樣。簽字欄中，第一欄由基地分部經理或授權人員簽字，第二欄由質量經理簽字，第三欄由專機領導小組組長簽字，簽字后的表需報華東適航處和總局飛行標準司審核、備案，并報公司專機領導小組、隨機機務小組；其中報民航適航管理部門，國內專機任務提前7天，國外專機任務提前 20天。
4.3.2.2專機的預先機務準備工作內容由工程分部下達檢修任務書，工作內容包括：
a)按該機型維修方案完成一個 A檢或相當于 A檢的維護內容；
b)發動機的功能試車；
c)主、副飛行操縱系統、剎車系統的功能試驗；
d)剎車組件指示桿長度：737-200不得小于5mm，737-3/5/700不得小于10mm，757-200不得小于7mm；
e)機輪不得磨平，不得露線；
f)飛機外表面和客艙內的設施、裝飾進行必要的修飾和清潔；
g)飛機客艙構型改裝；
h)各種緊急救生設備（滅火、供氧、救生、滑梯等）是否在位、齊全，滿足性能要求。除
4.3.2.2的
f)外，各項工作應在執行專機前的1周內完成；4.3.2.2的f)項工作在執行專機前24小時內完成。
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