曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

中12 國民用航空通信導航監視系統運行、維護規程
網、車輛等一般每三年應油漆一次。
（四）大風(臺風)、風沙較多的季節和地區，應加強室外設施的
固定和巡視，經常清潔設備表面沙土和清洗濾油網和空氣濾清器。
（五）雷暴季節和地區，應加強對防雷裝置的檢查，做好防雷準
備。每次雷雨后，應復查和保養防雷裝置。
第二節維護工作注意事項
第三十八條必須嚴格按照本規程附件規定的項目、內容、步驟和
方法實施日維護和定期維護。認真檢查和調整，排除故障和隱患，使
設備的性能達到規定的標準。
第三十九條實施維護工作，必須使用經過校準的儀器儀表和工
具，不得隨意移動和拆卸機內部件、導線和元件。
第四十條實施維護工作，必須針對設備的特點，防止因靜電、漏
電、大電流或過熱等損壞元器件或設備。
第三節設備的修理
第四十一條設備修理工作由民航通信導航監視部門根據設備故
障的情況組織實施。設備修理分為臺站檢修、巡回檢修、送修、大修。
第四十二條設備的一般修理由臺站組織進行，即臺站檢修，做
到：
（一）設備發生故障后，臺站領導應立即組織臺站技術人員，分析
故障發生的原因，盡快恢復使用。
（二）對本臺站無力修復的設備或部件，應按規定及時將故障產生
中國民用航空通信導航監視系統運行、維護規程13
的原因和故障現象上報主管部門。
（三）詳細記錄故障現象和修理情況。
第四十三條設備的巡回檢修是指由通信導航監視部門根據臺站
設備的運行狀態、技術人員和維修設施的情況，或臺站的申請，統一
抽調技術熟練的維修人員組成巡回檢修組進行的檢修，做到：
（一）根據各地臺站設備的運行和故障情況，區分輕重緩急有計劃
的進行。
（二）巡回檢修組必須和臺站人員密切合作，并將檢修情況向臺站
人員說明。
（三）詳細記錄檢修情況，并向業務主管部門報告。
第四十四條送修是指將故障的設備和部件送原生產廠家或其他
有維修能力的部門的修理，做到：
（一） 按規定填寫送修申請單，尤其要寫明設備的型號和故障現
象。
（二） 保修期內的送修件應按合同規定的送修程序辦理。
（三） 保修期外的送修件應按原合同約定簽訂送修合同。
第四十五條設備大修是指修理費用超過原設備價值30% 和需要
更換重要部件的修理。做到：
（一）設備大修計劃經批準列入投資計劃，并在資金到位的情況下
才能簽訂大修合同。
（二）設備大修可在臺站進行，也可送工廠進行。大修完成后應按
大修合同規定的標準進行驗收，按規定進行飛行校驗。
（三）大修后的設備應按新設備投產相同程序辦理報批手續。
中14 國民用航空通信導航監視系統運行、維護規程
第四章飛行校驗
第四十六條飛行校驗是驗證通信導航、雷達設備準確性的重要手
段。飛行校驗規則中規定的通信導航監視設備必須定期進行飛行校驗。
第四十七條飛行校驗不合格的、超過規定周期沒有校驗的、經過
大修后的未經校驗合格的設備不得正式提供使用。
第四十八條飛行校驗的組織實施按飛行校驗規則進行。
第五章管理制度
第一節機房管理
第四十九條各臺站應制訂機房管理細則，其主要內容如下:
（一）保持機房正常工作秩序，嚴禁無關人員進入機房。
（二）保持機房、設備、管道線路等整齊清潔。
（三）保持室內正常的溫度、濕度和通風。采取必要措施防止鼠害
和蟲害。
（四）室內禁止存放有毒物品和易燃品。
（五）配備安全用品和消防器材，并保持合格狀態。
（六）通道和出口不能堆放物品。
第二節設備管理
第五十條設備投入運行時必須做到:
（一）工程(包括隱蔽工程)項目和質量符合設計要求。
（二）設備工作狀態和系統運行情況符合技術規范。
中國民用航空通信導航監視系統運行、維護規程15
（三）配套器件、備件、工具和儀表按設計要求備齊。
（四）有關技術設計說明及圖紙、施工竣工圖、設備合格證、技術
說明書和使用說明書、試運轉數據等資料齊備。
第五十一條臺站成套設備必須保持完整，未經批準，不得隨意
改動。臺站進行技術改造時，不得影響正常運行，進行設備改裝時，
應當事先提出工藝設計報上級審批，改裝成果必須經過鑒定，方可投
入使用。
第五十二條臺站主管部門，應當每年組織一次設備技術鑒定，
確定設備質量等級，以便有計劃地進行維修、調配、補充或更新。
設備質量等級通常根據設備使用年限和工作性能劃分為:
（一）一級品: 使用五年以內，工作狀態良好、能保持出廠技術標
準，故障很少的設備。
（二）二級品: 使用五年以上、十年或十五年以內，經過檢修和定
期維護，主要技術性能符合設備運行技術指標要求的設備。
（三）三級品: 故障較多，難以保證正常運行需要進行大修理的設
備。
（四）四級品: 不宜修理或無法修理和利用，應予報廢的設備。
第五十三條臺站設備管理制度包括：
（一）設備登記統計制度，做到：
現用設備應予登記建立設備帳本，無線電設備還必須填寫”臺站設
備核定表”。設備調離、拆除或增加后，要及時銷悵或入帳，及時申請
換發”臺站設備核定表”。注明質量等級，年終清點，做到帳物相符。
（二）責任制度，做到：
設備的使用、維修要有專人負責或實行承包責任制。人員變動時，
中16 國民用航空通信導航監視系統運行、維護規程
應當辦理交接手續。
（三）報告制度，做到：
每年年終向上級報告設備變動情況，設備質量等級情況。
第三節器材管理
第五十四條各臺站應當根據設備的配置、使用情況和維修經驗，
貯備維修所用的器材和零備件。
第五十五條庫存器材一定要建立帳薄，器材的增加和消耗要及
時入帳和銷賬，定期校對，年終清點，做到賬物相符。
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：空管資料2(104)