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行批準與之前批準的180 分鐘延程運行之間的差異進行培訓。
(f)180 分鐘延程運行。局方按照下列規定批準合格證持有人以最多達180
分鐘的改航時間實施延程運行：
(1)機身發動機組合應當獲得至少180 分鐘延程運行型號設計批準；
(2)合格證持有人應當按照其運行規范中的延程運行批準運行；
(3)合格證持有人應當達到第121.719 條的維修方案要求；
(4)合格證持有人應當達到“超過120 分鐘延程運行”的最低設備清單要求。
(g)超過180 分鐘的延程運行。以下列明了局方批準合格證持有人實施超過
180 分鐘延程運行的所有要求：
(1)局方僅批準其機身發動機組合已獲180 分鐘延程運行批準的合格證持有
人實施超過180 分鐘的延程運行；
(2)合格證持有人之前的延程運行經歷應當讓局方滿意；
(3)在選擇延程運行備降機場時，合格證持有人應當盡可能計劃以等于或少
于180 分鐘的改航時間實施延程運行。如果因條件限制應當以超過180 分鐘的
改航時間才能飛抵一個延程運行備降機場，則只有在滿足本條第一部分第(h)、
(i)或(j)項的特定運行區域要求時，才能實施超過180 分鐘的延程運行；
(4)合格證持有人應當在每次簽派放行飛機作超過180 分鐘延程運行時通知
飛機機組，并告知他們選擇航路的原因；
(5)除合格證持有人180 分鐘延程運行最低設備清中規定的設備之外，在簽
派放行時下列系統應當能夠運行：
(i)燃油油量指示系統；
(ii)輔助動力裝置（包含電源和氣源，且在輔助動力裝置的設計能力下運
行）；
(iii)自動油門系統；
(iv)本規則第121.714(b)款所要求的通信系統；
(v)一臺發動機不工作的自動著陸能力，如果飛行計劃要求使用該功能的
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話。
(6)合格證持有人應當按照其運行規范中的延程運行批準運行；
(7)合格證持有人應當達到第121.719 條的維修方案要求。
(h)在北太平洋運行區域實施207 分鐘延程運行。
(1)局方批準合格證持有人在北太平洋運行區域以最多達207 分鐘的改航時
間實施延程運行作為對180 分鐘延程運行批準的延伸，但只能在例外情況下使
用。這種例外適用只能依據每次飛行的具體情況確定，即由于政治或軍事原因；
火山活動；機場暫時的條件；機場天氣條件低于簽派要求，或出現其他天氣事
件；導致飛機無法在180 分鐘的改航時間內抵達一個延程運行備降機場；
(2)應當在簽派或飛行放行單中規定飛機以最多達207 分鐘改航時間能飛抵
的最近的可用延程運行備降機場；
(3)在以最多達207 分鐘改航時間實施延程運行時，合格證持有人應當考慮
空中交通服務部門的首選航跡；
(4)機身發動機組合應當獲得至少180 分鐘延程運行型號設計批準。飛機時
限性最嚴格的延程運行關鍵系統以及在按規定應當裝備火警抑制系統的貨艙和
行李艙的火警抑制系統的批準時間應當至少為222 分鐘；
(5)合格證持有人應當對207 分鐘延程運行批準的使用次數進行跟蹤。
(i)在北極區域、北太平洋以北區域以及赤道以北的太平洋區域實施240 分
鐘延程運行。
(1)局方批準合格證持有人在北極區域、北太平洋以北區域以及赤道以北的
太平洋區域以240 分鐘的最長改航時間實施延程運行，作為對其180 分鐘延程
運行批準的延伸，但合格證持有人只能在例外情況下使用這種延伸批準。只有
當合格證持有人在延程運行180 分鐘之后無法抵可用的備降機場時，才能使用
這種延伸批準。在實施240 分鐘延程飛行時，應當在簽派或飛行放行單中規定
240 分鐘改航時間內的最近的可用延程運行備降機場。
(2)合格證持有人在北極區域和北太平洋以北區域實施240 分鐘延程運行的
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前提是這些區域出現了當地特有的極端條件，如火山活動、航路上的機場天氣
極端寒冷、機場天氣條件低于簽派要求、機場暫時的條件和其他天氣事件。合
格證持有人應當建立局方可接受的、用于決定在極端天氣條件下將某些機場排
除在備降機場之外的準則，并在合格證持有人的手冊中公布這些準則，供簽派
員和駕駛員使用。
(3)合格證持有人在赤道以北的太平洋區域實施240 分鐘延程運行的前提，
是該區域出現了政治或軍事事件、火山活動、機場天氣條件低于簽派要求、機
場暫時的條件和其他天氣事件。
(4)機體發動機組合應當獲得超過180 分鐘延程運行型號設計批準。
(j)在赤道以南區域實施240 分鐘延程運行。
(1)局方批準合格證持有人在下列區域以最多達240 分鐘的改航時間實施延
程運行：
(i)位于中華人民共和國東海岸與中美和南美之間的太平洋區域；
(ii)南大西洋區域；
(iii)印度洋區域；
(iv)澳大利亞與南美洲之間的海洋區域。
(2)合格證持有人應當指定計劃航路上最近的可用延程運行備降機場。
(3)機體發動機組合應當獲得超過180 分鐘延程運行型號設計批準。
(k)超過240 分鐘的延程運行。
(1)局方批準合格證持有人在下列區域航路上的城市對之間以超過240 分鐘
的改航時間實施延程運行：
(i)位于中華人民共和國東海岸與中美和南美之間的太平洋區域；
(ii)南大西洋區域；
(iii)印度洋區域；
(iv)澳大利亞與南美洲之間的海洋區域，以及南極區域。
(2)這一批準僅適用于下列合格證持有人：合格證持有人使用相應的機體發
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動機組合，至少連續運行了24 個月180 分鐘或超過180 分鐘的延程運行，并且
在此期間至少連續12 個月是240 分鐘的延程運行。
(3)合格證持有人應當指定計劃航路上最近的一個或多個可用延程運行備
降機場。
(4)在這些延程運行中，機體發動機組合應當獲得超過180 分鐘延程運行型
　
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