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(ii)性能特征；
(iii)發動機和螺旋槳；
(iv)主要部件；
(v)飛機主要系統（如飛行操縱、電氣、液壓）和其他有關的系統；
(vi)正常、非正常和應急操作的原則以及相應的程序和限制；
(vii)識別和避開危險天氣的程序，包括意外遭遇危險天氣時（包括低空風
切變）從中脫離的程序，以及進入或者靠近雷暴（包括最佳穿越高度）、顛簸
（包括晴空顛簸）、結冰、冰雹和其他危險天氣環境時的操作程序；
(viii)使用限制；
(ix)燃油消耗和巡航控制；
(x)飛行的計劃；
(xi)每一正常和應急程序；
(xii)經批準的飛機飛行手冊。
(b)駕駛員和飛行機械員的初始地面訓練，除經批準按照第121.405 條的規
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則 （民航局令第195 號）
CCAR-121-R4 -113-
定予以減少外，其計劃小時數應當符合下列規定：
(1)對于組類Ⅰ飛機，至少具有下列計劃小時數：
(i)以活塞式發動機為動力的，64 小時；
(ii)以渦輪螺旋槳發動機為動力的，80 小時。
(2)對于組類Ⅱ飛機，至少具有120 小時。
第121.425 條 領航員的初始和轉機型地面訓練
(a)領航員的初始和轉機型地面訓練，應當包括講授本規則第121.423 條(a)
款規定的與其指定任務和職責有關的科目，以及與特定型別飛機有關的下列內
容：
(1)上升、巡航和下降速度的限制；
(2)所安裝的每項導航設備，包括有關的無線電、雷達和其他電子設備；
(3)飛機的性能；
(4)空速、溫度和壓力指示儀表或者系統；
(5)羅盤的限制和補償方法；
(6)巡航控制圖表和數據，包括燃油消耗率；
(7)機組資源管理訓練；
(8)確保其勝任工作所必需講授的其他內容。
(b)領航員的初始地面訓練，除經批準按照本規則第121.405 條的規定予以
減少外，其計劃小時數應當符合下列規定：
(1)對于組類Ⅰ飛機，至少具有下列計劃小時數：
(i)以活塞式發動機為動力的，16 小時；
(ii)以渦輪螺旋槳發動機為動力的，32 小時。
(2)對于組類Ⅱ飛機，至少具有32 小時。
第121.427 條 飛行通信員的初始和轉機型地面訓練
(a)飛行通信員的初始和轉機型地面訓練，應當包括講授本規則第121.423
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則 （民航局令第195 號）
-114- CCAR-121-R4
條(a)款規定的與其指定任務和職責有關的科目，以及與特定型別飛機有關的下
列內容：
(1)通信系統的使用；
(2)空中交通管制；
(3)儀表進近程序；
(4)航行通告系統；
(5)通信資料的使用；
(6)機組資源管理訓練；
(7)確保其勝任工作所必需講授的其他內容。
(b)飛行通信員的初始地面訓練，除經批準按照本規則第121.405 條規定予
以減少外，其計劃小時數應當符合下列規定：
(1)對于組類I 飛機，至少具有下列計劃小時數：
(i)以活塞式發動機為動力的，16 小時；
(ii)以渦輪螺旋槳發動機為動力的，32 小時。
(2)對于組類II 飛機，至少具有32 小時。
第121.429 條 客艙乘務員的初始和轉機型地面訓練
(a)客艙乘務員的初始和轉機型地面訓練應當至少講授下列內容：
(1)一般科目，包括下列內容：
(i)機長的職權和客艙乘務員的職責；
(ii)旅客的管理，包括遇有精神錯亂或者其他具有危及安全舉動的人時所
應遵循的程序；
(iii)機組資源管理訓練。
(2)對于每一飛機型別，講授的內容應當包括下列項目：
(i)飛機的一般介紹，著重介紹影響水上迫降、撤離、空中應急程序及其他
有關任務的物理特征；
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則 （民航局令第195 號）
CCAR-121-R4 -115-
(ii)機內廣播系統和與其他飛行機組成員聯絡的設備的使用，包括遇到試
圖劫持飛機或者其他非正常情況時的應急處置方法；
(iii)廚房電器設備和客艙加溫、通風控制裝置的正確使用。
(b)客艙乘務員的初始和轉機型地面訓練，應當包括資格檢查，以確定其完
成指定任務和職責的能力。
(c)客艙乘務員的初始地面訓練，除經批準按照本規則第121.405 條予以減
少外，其計劃小時數應當符合下列規定：
(1)對于組類Ⅰ飛機，至少具有下列計劃小時數：
(i)以活塞式發動機為動力的，16 小時；
(ii)以渦輪螺旋槳發動機為動力的，16 小時。
(2)對于組類Ⅱ飛機，至少具有24 小時。
第121.431 條 飛行簽派員的初始和轉機型地面訓練
(a)飛行簽派員的初始和轉機型地面訓練應當至少講授下列內容：
(1)一般科目，應當包括下列內容：
(i)通信系統的使用，包括這些系統的特性和相應的正常、應急程序；
(ii)氣象學，包括各種類型的氣象信息和預報，氣象資料的分析（包括航
路與終端區的氣溫和其他天氣條件的預報），鋒面系統，風的條件，以及各種
高度的氣象實況圖和預報圖的使用；
(iii)航行通告系統；
(iv)導航設備及其公布資料；
(v)飛行簽派員與駕駛員的共同責任；
(vi)有關機場的特征；
(vii)盛行的天氣現象和可以供使用的氣象資料來源；
(viii)空中交通管制和儀表進近程序；
(ix)簽派員資源管理訓練。
大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則 （民航局令第195 號）
-116- CCAR-121-R4
(2)對于每一架飛機，講授的內容應當包括下列項目：
(i)飛機的一般介紹，著重于運行特性與性能特性、導航設備、儀表進近與
通信設備、應急設備與使用程序、最低設備清單以及其他與飛行簽派員任務和
職責有關的課題；
(ii)飛行操作程序，包括本規則第121.423 條(a)款第(2)項第(vi)目規定
的程序；
(iii)重量與平衡的計算；
(iv)飛機性能簽派的基本要求和程序；
(v)飛行的計劃，包括航路選擇、飛行時間分析及燃油要求；
(vi)應急程序。
(3)在訓練過程中應當強調應急程序，包括在飛機遇到危難時，向有關政府
　
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