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批準(zhǔn)且擬受訓(xùn)人員滿足高級(jí)訓(xùn)練大綱和本章的所有要求，否則任何人不得按照
高級(jí)訓(xùn)練大綱接受訓(xùn)練。
(c)除非該員已在按本章批準(zhǔn)的合格證持有人訓(xùn)練大綱中令人滿意地完成
了針對(duì)該型別飛機(jī)和值勤崗位的高級(jí)訓(xùn)練大綱所要求的訓(xùn)練和熟練檢查，否則
按照依據(jù)本章批準(zhǔn)的訓(xùn)練大綱實(shí)施訓(xùn)練的合格證持有人不得使用任何人在任何
值勤崗位上擔(dān)任必需機(jī)組成員、飛行簽派員、教員或評(píng)估員，任何人也不得服
務(wù)于上述任何值勤崗位。
(d)本章要求的所有文件和數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)以局方認(rèn)可的格式和方式提交。
(e)在期滿日歷月之前或之后一個(gè)日歷月內(nèi)圓滿完成的高級(jí)訓(xùn)練大綱所要
求的訓(xùn)練或評(píng)估可視為在期滿日歷月內(nèi)完成。
第121.506 條 涉及商業(yè)秘密的信息
(a)提交給局方的高級(jí)訓(xùn)練大綱信息或數(shù)據(jù)，如合格證持有人認(rèn)為屬于商業(yè)
秘密，符合國(guó)家法規(guī)相關(guān)規(guī)定需要予以保密的，合格證持有人應(yīng)在每一次提交
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過(guò)程中提出予以信息保密的要求，局方據(jù)此將在審查、批準(zhǔn)或保存過(guò)程中采取
保密措施。
(b)當(dāng)要求對(duì)提交的信息或數(shù)據(jù)保密時(shí)，合格證持有人應(yīng)當(dāng)滿足如下要求：
(1)如果信息或數(shù)據(jù)是通過(guò)電子方式傳遞的，合格證持有人應(yīng)當(dāng)在電子記錄
中嵌入保密聲明，以便局方在接收和評(píng)估那些聲明為保密的部分信息時(shí)，能夠
很容易地識(shí)別；
(2)如果信息或數(shù)據(jù)是以書(shū)面形式提交的，合格證持有人應(yīng)當(dāng)在包含有聲明
為保密信息或數(shù)據(jù)的每一頁(yè)面頂端注明“商業(yè)秘密”字樣。
第121.507 條 定義
下列定義適用于本章：
機(jī)組資源管理(CRM)：是指機(jī)組成員的所有可用資源（包括機(jī)組成員彼此之
間）的有效利用，以實(shí)現(xiàn)安全有效地飛行。
課程提綱：是指一個(gè)包含有某個(gè)課程的所有課程段、模塊、課節(jié)及課節(jié)要
素的清單，或者局方接受的等效的清單。
熟練評(píng)估：是指航線運(yùn)行評(píng)估（LOE）或者局方接受的、按照高級(jí)訓(xùn)練大綱
進(jìn)行的等效的評(píng)估。
評(píng)估員：是指評(píng)定或評(píng)價(jià)機(jī)組成員、教員、其他評(píng)估員、飛行簽派員或其
他運(yùn)行人員表現(xiàn)的人員。
預(yù)先評(píng)估：是指在對(duì)一個(gè)持續(xù)資格課程的訓(xùn)練期中給出的那些科目進(jìn)行簡(jiǎn)
令、訓(xùn)練或?qū)嶋H操作前，用于確定受訓(xùn)人員對(duì)指定飛行科目熟練程度的一種表
現(xiàn)評(píng)估。預(yù)先評(píng)估是在高級(jí)訓(xùn)練大綱持續(xù)資格循環(huán)期間實(shí)施的，用于確定是否
有熟練程度降低的趨勢(shì)，如果存在，則其部分原因可能是由于訓(xùn)練期之間的間
隔時(shí)間太長(zhǎng)。
教學(xué)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)：是指用于開(kāi)發(fā)或修訂資格標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)課程內(nèi)容的系統(tǒng)方法，
該方法是以有文件記錄的，對(duì)崗位熟練程度所要求的任務(wù)、技能和知識(shí)進(jìn)行的
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分析為基礎(chǔ)。
工作任務(wù)清單：是指為完成運(yùn)行工作所需的所有任務(wù)、子任務(wù)、知識(shí)和技
能的清單。
航線運(yùn)行評(píng)估（LOE）：是指在模擬的航線飛行環(huán)境中，使用合格于高級(jí)訓(xùn)
練大綱中的預(yù)定用途且經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)備，實(shí)施的訓(xùn)練或評(píng)估課程段。
航線運(yùn)行模擬（LOS）：是指一個(gè)模擬的航線飛行環(huán)境，在這個(gè)情景中的內(nèi)
容都是設(shè)計(jì)用于測(cè)試機(jī)組成員的綜合技術(shù)能力和機(jī)組資源管理能力。
計(jì)劃小時(shí)數(shù)：是指一個(gè)典型學(xué)員完成一段課程（包括為達(dá)到要求的熟練程
度而需進(jìn)行的所有教學(xué)、演示、實(shí)踐和評(píng)估）時(shí)預(yù)計(jì)需要花費(fèi)的總時(shí)間，該時(shí)
間在課程提綱中予以規(guī)定。
資格標(biāo)準(zhǔn)：是指對(duì)最低能力要求、適用參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、適用飛行條件、評(píng)估
策略、評(píng)估所用方法（例如使用筆試、口試、經(jīng)批準(zhǔn)的模擬設(shè)備或航空器等）
和適用參考文件的一個(gè)聲明。
資格標(biāo)準(zhǔn)文件：是指一個(gè)單獨(dú)的文件，包含高級(jí)訓(xùn)練大綱中使用的所有資
格標(biāo)準(zhǔn)，以及一個(gè)對(duì)評(píng)估過(guò)程所有方面進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明的序言。
特別跟蹤：是指將一名人員安排到一個(gè)增強(qiáng)的訓(xùn)練、檢查或兩者兼有的計(jì)
劃中。
訓(xùn)練期：是指專(zhuān)門(mén)用于在經(jīng)局方為相關(guān)目的批準(zhǔn)的設(shè)備上進(jìn)行訓(xùn)練的一個(gè)
連續(xù)的計(jì)劃時(shí)間段。
衍生型：是指一種特別構(gòu)型的航空器，局方已明確其訓(xùn)練和資格認(rèn)定顯著
不同于同一制造廠家、型號(hào)和系列的其他航空器。
第121.508 條 高級(jí)訓(xùn)練大綱的批準(zhǔn)
(a)批準(zhǔn)過(guò)程。合格證持有人可通過(guò)負(fù)責(zé)其運(yùn)行規(guī)范管理的局方主管部門(mén)向
民航局提出對(duì)依據(jù)本章制定的高級(jí)訓(xùn)練大綱課程進(jìn)行批準(zhǔn)的申請(qǐng)。
(b)批準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。每個(gè)高級(jí)訓(xùn)練大綱應(yīng)當(dāng)具有供基礎(chǔ)理論、獲取資格和持續(xù)資
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格保持（包括升級(jí)、轉(zhuǎn)機(jī)型和重新獲得資格）使用的，符合本章第121.509 條、
第121.510 條和第121.511 條規(guī)定的分立課程。所有高級(jí)訓(xùn)練大綱課程都應(yīng)當(dāng)
通過(guò)使用教學(xué)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的方法來(lái)制定。該方法應(yīng)當(dāng)包含一個(gè)對(duì)合格證持有人的
運(yùn)行、航空器、航線運(yùn)行環(huán)境和崗位職能的徹底分析。所有高級(jí)訓(xùn)練大綱資格
和持續(xù)資格課程都應(yīng)當(dāng)整合機(jī)組資源管理的訓(xùn)練和評(píng)估，以及技術(shù)技能和知識(shí)。
高級(jí)訓(xùn)練大綱滿足下列要求時(shí)，方可獲得批準(zhǔn)。
(1)大綱應(yīng)當(dāng)滿足本章全部要求。
(2)每個(gè)基礎(chǔ)理論、資格認(rèn)定和持續(xù)資格保持高級(jí)訓(xùn)練大綱及其派生課程應(yīng)
當(dāng)包含下列文件：
(i)高級(jí)訓(xùn)練大綱的初始申請(qǐng)；
(ii)初始的崗位任務(wù)清單；
(iii)教學(xué)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法；
(iv)資格標(biāo)準(zhǔn)文件；
(v)課程提綱；
(vi)實(shí)施和操作計(jì)劃。
(3)只要局方同意，合格證持有人可以選擇在適當(dāng)?shù)牡胤綄⒍鄠�(gè)大綱的信息
合并在本條(b)(2)項(xiàng)中指明的相應(yīng)文件中。
(4)資格標(biāo)準(zhǔn)文件應(yīng)當(dāng)特別指明被高級(jí)訓(xùn)練大綱課程替代的CCAR-61、63、
65 部或本規(guī)則其他章節(jié)中的規(guī)定。如果CCAR-61、63、65 部或本規(guī)則其他章節(jié)
中的實(shí)踐考試要求被高級(jí)訓(xùn)練大綱課程所替代，合格證持有人應(yīng)當(dāng)給出一個(gè)初
始理由并建立一個(gè)經(jīng)局方批準(zhǔn)的持續(xù)保持過(guò)程，用以證明高級(jí)訓(xùn)練大綱課程如
　
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