曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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9．如需要，要包括QFE。
10．如4．12．1節和4．12．5節所列。
11．當不可能報告平均風向時，也可用于較高的風速，(例如，雷暴越過機場時j。    ．
12．根據世界氣象組織《電碼手冊》(wMO——NO．S06)]5．4．5節規定。建議風測量系統峰值陣風應代表3秒鐘的平均值”。
13．也要離岸結構物報的海平面溫度和海面狀況。
14．如果跑道視程和／或能見度小于1500米，要研究5Q米和l 500米之間限制值。
15．在精密進近跑道和跑道入口標高低于機場標高15米或以上的機場著陸時，要用跑道入口標高為基準。
16．按O．1百帕計量。    +
17．QFE的基準標高應是機場標高，除了精密進近跑道和跑道入H低于機場標高2米(7英尺)或以上的非精密進近跑道以外，那里的基準標高應是
  有關的跑道入口標高的。    ‘
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附篇D透射計指示讀數換算為跑道視程
    ．(見本附件4．7．7節)
    1．透射計讀數換算為跑道視程是根據柯什米德
如胤-hmieder)定律或阿拉德(Allard)定律，依據飛行
員是否能從跑道及其標記、抑或跑道燈光獲得他主要
的目視引導而定。為了對跑道視程估定的標準化，本附
篇對在此計算中使用的主要換算因素的使用和應用提
供指導性材料。
蒜
鎂
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i
腰
躚
挺
    2．在柯什米德定律中考慮的諸因素之一是飛行員
的對比闋，大家同意使用的常數是o．05(無因次)。
    3．在阿拉德定律中，相應的因索是照度閾，這不是
一個常數，而是依據背景亮度的連續性函數。人們同意
使用的是在透射計系統中用背景亮度感應器連續調整
照度閩的相互關系。用圖D一1中的曲線表示。
4    50    。’999    12 000
    背景亮度j一燭光／平廳米  一一
    ：  圖D一1    ．
    4．在沒有連續調整照度閾的透射計系統中，用大
家同意的、相應的背景亮度范圍來決定4個相等間隔的
照度閾值是比較方便的。這4個值以階梯函數形式在上
70
圖D一1中表示。為了更清楚起覓，把它們_歹『!j在表D—j
中。
表D—l
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┃                        ┃    照    度    閨  ┃    背景亮度                  ┃
　
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本文鏈接地址：國際航空氣象服務 第十一版 1992(84)