曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
括對(duì)失蹤航空器最后知道的位置上的和該航空器沿預(yù)
定航路上的氣象情況,特別是關(guān)于:
a)航路上的重要天氣現(xiàn)象;
.b) 云量和云狀,尤其是積雨云,云底和云頂高
j‘ 度指示;
.c) 能見度和降低能見度的現(xiàn)象; 。
d)地面風(fēng)和藉空風(fēng);
’e)地面狀態(tài),尤其是有無積雪或水淹;
f-) 與搜尋地區(qū)有關(guān)的水面溫度、海面狀況、覆
冰,如有的話,和海流;
g)海平面氣壓數(shù)據(jù)。
10.2.3建議根據(jù)援救協(xié)作中心的要求,指定
的氣象臺(tái)應(yīng)供應(yīng)或設(shè)法供應(yīng)從事搜尋援救活動(dòng)的船
舶所需要的氣象情報(bào)。
10.2.4建議 為了便利搜尋援救工作,指定的
氣象臺(tái)根據(jù)要求供應(yīng):
。a) 在搜尋區(qū)域當(dāng)時(shí)的和預(yù)報(bào)的氣象情況的完整
而詳細(xì)的情報(bào);
b) 覆蓋進(jìn)行搜尋的航空器往返于進(jìn)行搜尋的
+機(jī)場(chǎng)的飛行航路上當(dāng)時(shí)的和預(yù)報(bào)的情況。
10.2.5建議根據(jù)援救協(xié)作中心的要求,指定
的氣象臺(tái)供應(yīng)或設(shè)法供應(yīng)從事搜尋援救工作所需要的
氣象情報(bào)。
10.3供航空情報(bào)服務(wù)單位的情報(bào)
10.3.1建議與相應(yīng)的民航當(dāng)局協(xié)作的氣象當(dāng)
局,應(yīng)設(shè)法為有關(guān)航空情報(bào)服務(wù)單位供應(yīng)他們履行職
責(zé)所必需的最新的氣象情報(bào)。
10.3.2必須供應(yīng)航空情報(bào)服務(wù)單位所需的下列
情撮:-
a) 打算包括在有關(guān)的航空情報(bào)刊物中為國際航
行氣象服務(wù)的情報(bào); ‘
注: 這種情報(bào)的詳細(xì)情況見附件15,航空情報(bào)服務(wù),附錄
l第2節(jié)2.2 5)和2.2 28)和第4節(jié)。
b) 編制航行通告必須包括的情報(bào),尤其是下列
情況的情報(bào):
1)航空氣象服務(wù)工作的建立、撤銷和重要
變更,要求將這種情報(bào)在生效日期之前
足夠的時(shí)間提供給航空情報(bào)服務(wù)單位,
。 以便按照附件15 5.2.1節(jié)和5.2.1.1
節(jié)發(fā)布航行通告,
2)火山活動(dòng)的發(fā)生。
注:要求的特定情報(bào)見本附件3·4.2節(jié)和4.15節(jié)·
c) 編制航空情報(bào)通報(bào)必須包括的情報(bào),尤其是
. 下列情況的情報(bào): ’
1)航空氣象程序、服務(wù)和提供的設(shè)備等預(yù)
期的重要變更,
2) 某種天氣現(xiàn)象對(duì)航空器飛行的影響。
第11章對(duì)通信的要求和使用
注:準(zhǔn)許各締約國決定自己國內(nèi)的組織和履行本章涉及的通信
機(jī)構(gòu)的職責(zé)。
11.1對(duì)通信的要求
11.1.1必須備供適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備,以便機(jī)場(chǎng)氣
象臺(tái),以及必要時(shí),航空氣象站向該臺(tái)和該站所負(fù)責(zé)的
機(jī)場(chǎng)空中交通服務(wù)單位,特別是向機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái)、進(jìn)近
管制臺(tái)以及為這些機(jī)場(chǎng)服務(wù)的航空電信臺(tái)供應(yīng)所需要
的氣象情報(bào)。
11.1.2必須備供適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備,以便氣象監(jiān)
視臺(tái)能向空中交通服務(wù)和搜尋援救單位供應(yīng)所需要
的、該臺(tái)負(fù)責(zé)的有關(guān)飛行情報(bào)地區(qū)、管制區(qū)域和搜尋援
救區(qū)域的氣象情報(bào);特別是向飛行情報(bào)中心、區(qū)域管制
中心和援救協(xié)作中心以及聯(lián)結(jié)的航空電信臺(tái)。
ll。1.3必須備供適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備,以便世界區(qū)
域預(yù)報(bào)中心和地區(qū)區(qū)域預(yù)報(bào)中心能向氣象臺(tái)、氣象當(dāng)
局和其他用戶供應(yīng)所需要的世界區(qū)域預(yù)報(bào)系統(tǒng)的產(chǎn)
品。
n.L 4建議用于世界區(qū)域預(yù)報(bào)系統(tǒng)供應(yīng)產(chǎn)品
的通信設(shè)備應(yīng)是:
a) 為世界區(qū)域預(yù)報(bào)中心的航空固定服務(wù);
b) 為地區(qū)區(qū)域預(yù)報(bào)中心的航空固定服務(wù)。除非
地區(qū)航行協(xié)議另有決定。
11.L 5 氣象臺(tái)之間,和必要時(shí)航空氣象站和機(jī)
場(chǎng)管制塔臺(tái)或進(jìn)近管制臺(tái)之間的通信設(shè)備必須是可以
直接通話的;建立通信的速度必須使所要求的點(diǎn),在正
常情況下,能在約15秒鐘內(nèi)聯(lián)系上。
11.1.6 建議 氣象臺(tái)和飛行情報(bào)中心、區(qū)域管
制中心、援救協(xié)作中心以及航空電信臺(tái)之間的通信設(shè)
備應(yīng)能:
a) 直接通話的通信,建立通信的速度應(yīng)使所要
求的點(diǎn)在正常情況下,能在15秒鐘內(nèi)聯(lián)系
上;
b) 當(dāng)收?qǐng)?bào)人需要一份記錄時(shí),電傳通信時(shí)間應(yīng)
不超過5分鐘。
注;在11.1.5和11.1.6節(jié)中,。約15秒鐘”意指包括交換臺(tái)的電
話通信,而。5分鐘一是指包括中繼在內(nèi)的電傳通信。
11.1.7建議按照11.1.5和11.1.6節(jié)所要求
的通信設(shè)備,在必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)助以其他形式的視覺或聽
覺的通信,例如閉路電視或分離式的情報(bào)處理系統(tǒng)。
11.1.8建議 根據(jù)氣象當(dāng)局和航務(wù)部門之間的
協(xié)議,應(yīng)采取措施使航務(wù)部門能建立適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備,
以便從機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)或其他適當(dāng)來源獲得氣象情報(bào)。
11.1.9必須備供適當(dāng)?shù)耐ㄐ旁O(shè)備使氣象臺(tái)與別
的氣象臺(tái)交換飛行氣象情報(bào)。
11.1.10 建議 用于交換飛行氣象情報(bào)的通信
設(shè)備應(yīng)是航空固定服務(wù)的。
1l+1.1l建議除非地區(qū)航行協(xié)議另有決定,包
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國際航空氣象服務(wù) 第十一版 1992(56)