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駕駕駛駛艙艙
天天線線
地地面面機機動動能能力力
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概概況況
中國民航大學(xué)
空管學(xué)院
閆鳳良
辦公室：北教15-102
電話：24092448
第一章機體
第一章機體
•航空器：能在大氣層內(nèi)進(jìn)行可控飛行的各種飛
行器統(tǒng)稱為航空器。
根據(jù)升力產(chǎn)生的原理可分為：輕于空氣的航空器
和重于空氣的航空器。
•航天器：
飛行器的分類
第一章機體
第一章機體
一、飛機的發(fā)展與現(xiàn)狀
1.飛機的發(fā)展
波音（包括原麥道）系列：
B707、B727、B737、B747、
B757、B767、B777、B787等
MD90、MD11等
空客系列：
A300、A320、A330、A340、
A380等
前蘇聯(lián)
圖154、圖204等
安24、安225等
伊爾76、62等
國產(chǎn)民用飛機
運5、運7、運8、運
12等
新舟600、700
ARJ21
第一章機體
按照航程的遠(yuǎn)近可以分為:
•遠(yuǎn)程客機（航程在8000公里以上）
中遠(yuǎn)程客機（航程在5000公里以上）
•中程客機（3000公里至8000公里）
•中短程客機（航程在5000公里以下）
•短程客機（航程在3000公里以下）
第一章機體
2.對飛機的要求
特殊要求：
1.空氣動力要求（升力大、阻力小、穩(wěn)定性、操縱性好）
2.強度、剛度要求
3.工藝要求
4.使用維護(hù)要求
基本要求：
安全
快速
經(jīng)濟
舒適
環(huán)保
第一章機體
3.民用客機的發(fā)展走向
1.機翼技術(shù)上
超臨界翼型、大展弦比技術(shù)，減
少飛機的阻力。
2.動力裝置上
高涵道比、低油耗、低污染排放
的發(fā)動機
3.燃料方面上
液氫，同重量液氫的能量比煤油
高2.8倍，大大降低起飛重量。
4.制造材料上
廣泛采用復(fù)合材料，減輕重量、
發(fā)展融合體
第一章機體
二、飛機的組成
飛機結(jié)構(gòu)包括機身、機翼（包括襟翼、縫翼、副翼和擾流
板）、尾翼，另外飛機還包括起落架、動力裝置。
第一章機體
第一章機體
1.機身
機身的主要用于容納機組人員、乘客、貨物和機載設(shè)
備等。另外，機身把機翼、尾翼、起落架和發(fā)動機等部件
連接成一個整體。
第一章機體
機身的結(jié)構(gòu)形式
機身通常由大梁、桁條、隔框和蒙皮等組成。機身的結(jié)構(gòu)
形式也是隨飛行速度的提高而不斷改進(jìn)的。
早期—構(gòu)架式機身現(xiàn)代—薄殼式機身
第一章機體
2.機翼
機翼是飛機產(chǎn)生升力的主要部件。
通常機翼下方安裝有起落架和發(fā)動機。
機翼大部分內(nèi)部空間經(jīng)密封
后用作存放燃油的油箱。
機翼上安裝有襟翼、縫翼、
副翼和擾流板。
第一章機體
機翼的配置
目前,除了個別低速飛機仍是雙
翼機外，決大多數(shù)是單翼機。
單翼機的機翼在機身上的配
置，可分為上單翼, 中單翼和
下單翼三種型式。
第一章機體
機翼的結(jié)構(gòu)形式
機翼通常是由翼梁、桁條、翼肋和蒙皮等構(gòu)件組成
第一章機體
整體結(jié)構(gòu)機翼
第一章機體
副翼
副翼的作用是：是機翼產(chǎn)生滾轉(zhuǎn)力矩，以保證飛機
具有橫側(cè)操縱性。
副翼通常安裝在
機翼后緣外側(cè)部
分。
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襟翼、縫翼
兩種增升裝置，用于改善飛
機的低速性能。在飛機起飛和降
落時放出，可以縮短飛機的起降
滑跑距離。
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擾流板
擾流板是鉸接在機翼表面的板，它只可以上偏。打
開擾流板，可以使機翼的升力減小，阻力增加。擾流板
分為空中和地面擾流板。
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副翼、襟翼、縫翼、擾流板
副翼外側(cè)襟翼A320
內(nèi)側(cè)襟翼
擾流板
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3.尾翼
尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼，水平尾翼
由水平安定面和升降舵構(gòu)成，垂直尾翼由垂直
安定面和方向舵構(gòu)成。
水平安定面——用于飛機的縱向配平。
升降舵——用于飛機的俯仰操縱。
方向舵——用于飛機的方向操縱。
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A320
副翼
升降舵
方向舵
水平安定面
地面擾流板
滾轉(zhuǎn)擾流板
速度剎車
襟翼
縫翼
VERTICAL STABILIZER
垂直安定面
第一章機體
4.起落架
地面支撐、運動、減
速、著陸減震
第一章機體
5.動力裝置
提供拉力或推力
第一章機體
三、飛機的主要系統(tǒng)
第一章機體
四、駕駛艙
A320
第一章機體
頂板
A320
第一章機體
遮光板
A320
第一章機體
中央儀表
A320
第一章機體
中央操縱臺
A320
第一章機體
側(cè)操縱臺
A320
第一章機體
A320
第一章機體
第一章機體
第一章機體
第一章機體
第一章機體
第一章機體
第一章機體
本章重點
 飛機的結(jié)構(gòu)包括那幾部分？
 各個組成部分的功能和要求？
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空管學(xué)院
第二章液壓系統(tǒng)
第二章液壓系統(tǒng)
一、液壓傳動原理
液壓傳動是一種以液體為工作介質(zhì)，利用液體靜
壓能來完成傳動功能的一種傳動方式，也稱容積式傳
動。
功用：給飛行操縱系統(tǒng)、起落架收放、前輪轉(zhuǎn)彎、剎
車系統(tǒng)和發(fā)動機反推裝置等提供操縱動力。
第二章液壓系統(tǒng)
第二章液壓系統(tǒng)
第二章液壓系統(tǒng)
第二章液壓系統(tǒng)
　
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