曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
li而度（目動(dòng)或手動(dòng)氣壓高度設(shè)定輸入）的有效性。（對奉計(jì)算，氣壓高度誤差的
標(biāo)準(zhǔn)偏差可為50米）應(yīng)提供一種手動(dòng)標(biāo)識衛(wèi)星的手段，該衛(wèi)星預(yù)測在目的地是
無效的。（修理計(jì)劃如FAA Notice to Airman所述）。用于RAIM預(yù)測目的面進(jìn)
行的這類衛(wèi)星標(biāo)識應(yīng)不影響衛(wèi)星選擇過程或從導(dǎo)航應(yīng)用中淘汰衛(wèi)星。
c．在駕駛員請求時(shí)，顯示RAIM在ETA的有效性，并在ETA附近以5分
鐘或更短的時(shí)間間隔至少計(jì)算±15分鐘的整個(gè)時(shí)間區(qū)間顯示RAIM的有效性。
5．GPS設(shè)備應(yīng)檢測大于1000米的偽距階躍誤差，包括引起同步跟蹤丟失
少于10秒的階躍。一個(gè)偽距階躍定義為在測量衛(wèi)星距離中的突然變化。如果
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檢測出了～個(gè)衛(wèi)星的偽距階躍，該衛(wèi)星應(yīng)從導(dǎo)航算法的使用中剔除直到其完整
性可通過故障檢測(RAIM)驗(yàn)證才可再用。制造商可以自由選擇計(jì)算預(yù)測的偽
距或檢測階躍的任何方法。然而使用的任何方法都應(yīng)適當(dāng)?shù)乜紤]衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)及飛
機(jī)在750節(jié)地速范圍的氣動(dòng)力及14.7米／秒z范圍的加速度。
(xvi) 2D精度要求(95%概率)用以下要求替代RTCA/D0—208的2.2.2段：
機(jī)載設(shè)備的總誤差影響不應(yīng)超過本段所列誤差值。參照球體應(yīng)使用符合WGS-
84的經(jīng)緯度值（見RTCA/D0-208附錄B）。因?yàn)镕I'E因素不受設(shè)備制造人或
安裝人控制，所以這一類的誤差源不包括在本段中。FAA已確定凡滿足本
CTSO顯示特性要求的設(shè)備適當(dāng)?shù)匕惭b在飛機(jī)上時(shí)，應(yīng)提供可接受的FTE值。
GPS RNAV 2D精度要求(95%置信度)
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┃ ┃ 越洋 ┃航路（隨機(jī)的或 ┃ 終端 ┃非精密進(jìn)近 ┃
┃ 誤差類型 ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ （海里） ┃J/V航路）（海里） ┃ （海里） ┃ （海里） ┃
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┃ 定位誤差母 ┃ 0.124 ┃ 0.124 ┃ 0.124 ┃ 0.056 ┃
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┃ CDI對中料 ┃ 0.2 ┃ 0.2 ┃ 0.2 ┃ 0.01 ┃
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水假定設(shè)備誤差為1.5平均HDOP，GPS設(shè)備航路點(diǎn)輸入和輸出分辨率
進(jìn)近時(shí)為0.01，其他情況為0.1，定位誤差是靜態(tài)值。
棗木偏航距顯示值扣計(jì)算值之間的最大差值。
(xvii)靈敏度和動(dòng)態(tài)范圍下列要求增加到RTCA/D0-208的2.2.3.1段：
如果申請人研制開發(fā)出了可接受的試驗(yàn)條件并支持分析以證實(shí)期望遮蔽角
的使用，那么可以使用低于7：5度的天線上仰遮蔽角。
(xviii)動(dòng)態(tài)跟蹤下列要求增加到RTCA/D0-208的2.2.3.4段：
設(shè)備應(yīng)滿足在a段和b段說明規(guī)定的時(shí)間表2-1中，相應(yīng)的GPS位置的完整性
性能要求。
(xiv) (VNAV)功能和精度要求——標(biāo)準(zhǔn)條件
下列要求增加到RTCA/D0-208的2.3段。如果設(shè)備提供了垂直導(dǎo)航(VNAV)
選擇，必須滿足RTCA/D0-208中的2.3及2.5.3段的要求。
(xx)高度測量試驗(yàn) 除RTCA/D0-208以外，下列要求和試驗(yàn)適用于
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使用高度裝置的設(shè)備。如果使用了替代算法或試驗(yàn)程序，制造商應(yīng)建立一系列
的對負(fù)責(zé)的航空器審定中心是可接受的試驗(yàn)。并用這些試驗(yàn)演示等效的性能以
得到批準(zhǔn)。
1.2.5.2.5.3.8驗(yàn)證高度測量得到適當(dāng)綜合的試驗(yàn)。
a．如2.5.2.5.1所述，2.5.2.5節(jié)闡述的所有試驗(yàn)適于使用抽印型RAIM完
整性規(guī)則系統(tǒng)，該規(guī)則系統(tǒng)單獨(dú)地利用GPS衛(wèi)星進(jìn)行偽距測量或結(jié)合高度輸
入進(jìn)行偽距測量。應(yīng)完成下列聯(lián)機(jī)試驗(yàn)以驗(yàn)證高度測量得到適當(dāng)?shù)鼐C合。為使
在每一個(gè)規(guī)定試驗(yàn)階段開始以前接收機(jī)穩(wěn)定工作，試驗(yàn)應(yīng)盡早開始。
b．使用最佳的21顆衛(wèi)星星座進(jìn)行所有的試勝，如RTCA／D0-208
(1990.7.1)附錄1所述。試驗(yàn)次數(shù)與同一附錄所述的GPS星歷時(shí)間有關(guān)。注意
在GPS時(shí)間1990.7.1，0:00從春分點(diǎn)到格林威治子午線的角是278.8。，在確
定衛(wèi)星在固定于地球地心坐標(biāo)系統(tǒng)中的位置時(shí)，必須考慮這個(gè)角。
i．對于GPS導(dǎo)航和RAIM，使用帶有當(dāng)?shù)貧鈮盒拚膲毫Ω叨茸鳛檫x擇
性輸入的設(shè)備，按以下初始條件進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)。
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┃試驗(yàn) ┃ 位置 ┃幾何高度 ┃完整性警 ┃ 衛(wèi)星(SV)初始 ┃失效的衛(wèi)星 ┃韌臺高度誤 ┃
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中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定匯總(草案)(97)
