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本可從以下地址郵購:2114 Michelson Drive,Irvine,CA 92715。
(2) RTCA/D0-160B和DO- 178B的副本可從以下地址郵購:One
McPherson Square, 1425 K St, NW., Suite 500, Washington, DC 20005。
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中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
名稱:機(jī)載被動(dòng)式雷雨探測(cè)設(shè)備
編號(hào):CTSO-CllOa
1.i重用性:
(1)最低性能標(biāo)準(zhǔn) 本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(CTSO)規(guī)定了機(jī)載被動(dòng)式雷雨探測(cè)
設(shè)備為取得相應(yīng)的CTSO標(biāo)記所必須滿足的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。在CTSO-CllOa
生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí)的機(jī)載被動(dòng)式雷雨探
測(cè)設(shè)備必須滿足航空(RTCA)標(biāo)準(zhǔn)“D0-191《機(jī)載雷雨探測(cè)設(shè)備的最低工作性
能標(biāo)準(zhǔn)》(1983年3月31日)”。
(2)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)D0-160C(機(jī)載設(shè)備環(huán)境條件和試驗(yàn)程序)
(3)計(jì)算機(jī)軟件 如果所設(shè)計(jì)的設(shè)備中含有數(shù)字式計(jì)算機(jī),則計(jì)算機(jī)軟
件必須以一種可接受的方法進(jìn)行驗(yàn)證和確認(rèn)。RTCA/D0-178B(HB/Z 295-
96等同)闡述了驗(yàn)證和審定計(jì)算機(jī)軟件符合性的一種可接受的方法。
對(duì)于選用D0-178B(或HB/Z 295-96)來表明其計(jì)算機(jī)軟件符合性的申請(qǐng)
人,應(yīng)滿足以下要求:
(i)申請(qǐng)人應(yīng)申明其計(jì)算機(jī)軟件驗(yàn)證和審定所依據(jù)的等級(jí)(一種或多種),該
設(shè)備可有多于一種的軟件等級(jí)。
(ii)申請(qǐng)人必須向?qū)彾ú块T提供一份軟件審定計(jì)劃和其它必要的文件,以
備批準(zhǔn)。
2.標(biāo)記:
除了按CCAR21第八十六條(四】規(guī)定進(jìn)行標(biāo)記外,還應(yīng)清晰永久地標(biāo)出下
列信息:
(1)在主要設(shè)備部件上的零件號(hào)的標(biāo)識(shí)應(yīng)包括表明更改狀況的方法(包括
硬件和軟件);
(2)設(shè)備的工作環(huán)境類別;
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(3)設(shè)備的每個(gè)獨(dú)立部件(計(jì)算機(jī)、控制器等)必須至少標(biāo)有制造人名稱和
CTSO編號(hào);
(4)計(jì)算機(jī)軟件等級(jí)。
3.資料要求:
除了CCAR21第八十四條(三)要求的資料外,申請(qǐng)人還應(yīng)向主審定部門提
供下述資料:
(1)使用說明及限制;
(2)安裝程序及限制;
(3)適用于安裝程序的原理圖及接線圖;
(4)技術(shù)條件;
(5)主要零部件目錄(按零部件號(hào));
(6)環(huán)境試驗(yàn)確定的類別及鑒定試驗(yàn)報(bào)告;
(7)銘牌圖紙;
(8)軟件審定文檔(按軟件等級(jí)確定)。
(9)圖樣目錄,列出了項(xiàng)目設(shè)計(jì)所必須的全部圖樣和工藝文件;
(10)性能鑒定試驗(yàn)規(guī)范;
(11)設(shè)備校準(zhǔn)程序;
(12)校正性維修程序(取得CTSO批準(zhǔn)后的12個(gè)月之內(nèi))。
4.隨設(shè)備一起提供的資料:
CTSO制造商必須向該設(shè)備的使用人提供:
(1)使用說明及限制;
(2)安裝程序及限制;
(3)與安裝程序有關(guān)的原理圖及接線圖;
(4)技術(shù)條件;
(5)主要零部件目錄(按零部件號(hào));
(6)環(huán)境試驗(yàn)類別;
(7)持續(xù)適航所必須的定期維護(hù)和校準(zhǔn)說明書、履歷本。
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5.參考資料的獲得:
RTCA/D0-191,D0-160B和D0-178B的副本可從以下地址郵購:One
McPherson Square, Suite 500, 1425 K St, NW., Washington, DC 20005。
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中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
編號(hào):CTSO-C112
名稱:空中交通管制雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)/模式選擇(ATCRBS/Mode S)機(jī)載設(shè)備
1.適用性:
(1)最低性能標(biāo)準(zhǔn)本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(CTSO)規(guī)定了空中交通管制雷達(dá)信
標(biāo)系統(tǒng)/模式選擇(ATCRBS/Mode S)機(jī)載設(shè)備為取得相應(yīng)的CTSO標(biāo)記所必
須滿足的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。在CTSO-C112生效之日或生效之后制造并欲使用本
CTSO標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)識(shí)的空中交通管制雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)/模式選擇(ATCRBS/Mode
S)機(jī)載設(shè)備必須滿足(RTCA)“D0-181《空中交通管制雷達(dá)信標(biāo)系統(tǒng)/模式選
擇(ATCRBS/Mode S)機(jī)載設(shè)備的最低工作性能標(biāo)準(zhǔn)》(1983年3月頒布,1984
年11月13日修訂l,1986年1月17日修訂2)”。
(i)標(biāo)有1A型的設(shè)備,必須滿足預(yù)期安裝在飛行高度超過15000英尺或在
標(biāo)準(zhǔn)大氣下正常巡航速度超過175節(jié)航空器中的設(shè)備的所有性能和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
(ii)標(biāo)有1B型的設(shè)備,必須滿足預(yù)期安裝在飛行高度不超過15000英尺
航空器中設(shè)備的所有性能和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
(iii)標(biāo)有2A型的設(shè)備,必須滿足標(biāo)有1A型的設(shè)備的所有性能和環(huán)境標(biāo)
準(zhǔn)。此外,還必須有包插多位文電信息協(xié)議的最低數(shù)據(jù)偶合應(yīng)答機(jī)(A交換機(jī)
和B交換機(jī))的使用功能。
(iv)標(biāo)有2B型的設(shè)備,必須滿足標(biāo)有1B型的設(shè)備的所有性能和環(huán)境標(biāo)
準(zhǔn)。此外,還必須有包括多位文電信息協(xié)議的最低數(shù)據(jù)偶合應(yīng)答機(jī)(A交換機(jī)
和B交換機(jī))的使用功能。
(v)標(biāo)有3A型的設(shè)備,必須滿足標(biāo)有2A型設(shè)備的所有性能和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
此外,還必須有全增延波長(zhǎng)文電(ELM)能力(C交換機(jī))的使用功能。
(vi)標(biāo)有4型的設(shè)備,必須滿足標(biāo)有3A型設(shè)備的所有性能和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。
此外,還必須有全增延波長(zhǎng)文電(ELM)能力(C交換機(jī))的使用功能。
·300.
選裝:該制造人可以按RTCA D0-181(含修訂l和修訂2)用本CTSO修訂后所
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中國民用航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定匯總(草案)(85)