曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

 積極尋求合作伙伴
 加緊同航空貨運鏈上
下游環(huán)節(jié)的縱向聯(lián)合
 聯(lián)盟戰(zhàn)略與特色經營并舉，迅速提升自身競爭優(yōu)勢
加強組織能力建設，推動聯(lián)盟戰(zhàn)略
2010-8-12 99
對一個企業(yè)來說，中高層干部隊伍的集體學習能力、洞察能力、戰(zhàn)略機遇把握能力、決斷能
力以及影響力、凝聚力都是最重要的，也是最難復制的，最稀缺的資源。
加強組織能力建設，提升自身競爭優(yōu)勢
 促進獲取外部社會資本，建立關系網
 可以獲得寶貴的企業(yè)發(fā)展資源
 促進航空貨運向航空物流戰(zhàn)略轉型
 對內、外部環(huán)境的深遠分析、對各種風險的預見
 對戰(zhàn)略機遇的敏銳洞察、判斷
 利于企業(yè)資源配置的基本方向的科學確定
 使企業(yè)高品質運行
 促進橫向合并、縱向一體化、海外擴張、多元化發(fā)展等戰(zhàn)略目標實現(xiàn)
 加強企業(yè)整體執(zhí)行力
重點推進
中高層干部
隊伍建設
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小結
外航入侵，綜合物流需求空間增強
單一貨運需求逐步下降
航空貨運企業(yè)喘息的時間已不多
 政府政策宏觀引領
 加強組織能力建設
 提升自身競爭力
2010-8-12 101
要點回顧（一）
效益
利潤
航空階段
貨運
航空
物流
航空貨運發(fā)展方向
一體化現(xiàn)
代物流
全球經濟
一體化
物流業(yè)
調整振
興規(guī)劃
財政
稅收
交通
融資
土地
轉型
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信息網絡建設
航線網絡擴大
地面網絡銜接
相互脫節(jié)
各自分隔
要點回顧（二）
加速三大網絡融合，促進航空貨運向航空物流轉型
三大網絡相互脫節(jié)
制約航空貨運企業(yè)發(fā)展
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我國航空物流發(fā)展
力爭將航空物流發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略高度
要點回顧（三）
 制定“航空物流振興計劃”
 提升航空物流產業(yè)戰(zhàn)略地位
 爭取政府對于航空物流的大力扶持和培育
 先整合國內資源，再提升國際競爭力
2010-8-12 104
（1）組織能力建設：我國航空貨運企業(yè)科學、可持續(xù)發(fā)展的根本途徑
（2）國貨航“組織能力”建設的目標：
 轉變觀念
 加速向航空物流轉型
 成為中國航空物流的領頭羊、世界航空物流的主力軍
（3）組織能力五要素建設途徑
 推進樞紐化運營
 拓展航線網絡、推進地空一體化發(fā)展
 完善信息系統(tǒng)、提升客戶服務質量
 打造企業(yè)品牌、推動特色經營
 重點推進中高層干部隊伍建設
 全面提升自身競爭力
要點回顧（四）

股票代碼601111
數(shù)據大類數(shù)據小類數(shù)據指標單位2007 2007三個季度
是否上市A股和H股
股票代碼A601111
員工總人數(shù)人
業(yè)務分類
飛行員人
客艙服務員人
地面服務人
保養(yǎng)人
其他人
營銷及銷售人員人
管理人員人
學歷分類
博士人
碩士人
本科人
其他人
期末機隊總數(shù)架
平均機齡年
機隊構成
飛機日利用率小時
基地數(shù)量個
航線數(shù)量條
通航城市數(shù)量個
平均航距公里
可供座位數(shù)個
國內個
港澳個
國際個
可用座公里億客公里852.57
國內億客公里455.4
港澳億客公里28.16
國際億客公里369.01
可用貨運噸公里億噸公里66.13
國內億噸公里15.3
港澳億噸公里1.284
國際億噸公里49.55
總可用噸公里億噸公里142.86
航班數(shù)量班次
國內班次
港澳班次
國際班次
輪檔小時小時
飛行小時小時
飛行公里百萬公里
旅客運輸量萬人3482.89
上市情況
員工
機隊
基地航線
運輸能力
國內萬人2791.94
港澳萬人100.57
國際萬人590.38
貨郵運輸量噸932985.8
收費客公里億客公里669.86
國內億客公里365.184
港澳億客公里20.31
國際億客公里284.37
收費貨運噸公里億噸公里36.857
國內億噸公里7.754
港澳億噸公里0.67
國際億噸公里28.432
總周轉量億噸公里96.767
客座率百分比0.785695
載運率百分比0.6773555
正點率百分比0.8275014
計劃航班班次班次274379
正常航班班次班次227049
不正常航班班次班次47330
行李運輸差錯率萬分率1.9373662
行李運輸總量件16047560
行李運輸差錯件3109
——延誤件2672
——破損件328
——丟失件109
貨物運輸差錯率萬分率0.0794152
貨物運輸總量票1678940
貨物運輸差錯票13
——延誤票5
——破損票3
——丟失票5
旅客投訴率萬分率0.0189498
投訴件數(shù)件66
旅客運輸量萬人3494.31
主營業(yè)務收入千元37,215,758
——客運收入千元
——貨郵收入千元
——其它收入千元
主營業(yè)務成本千元29,461,244
——客運成本千元
——貨郵成本千元
——其它成本千元
主營業(yè)務稅金及附加千元905,573
主營業(yè)務利潤千元6,848,941
其它業(yè)務利潤千元
營業(yè)費用千元2,290,993
航空公司
生產數(shù)據
運營數(shù)據
三率
利潤分配
管理費用千元760,775
財務費用千元372,193
　
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