曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

    易于取用的地方。
    注：有關(guān)藥包的內(nèi)容指南見附件篇B。
    b)在下列各處必須歪少有一個噴射時不致使楓
    內(nèi)空氣產(chǎn)生危險性污染的手提滅火瓶：    ‘
    1)駕駛艙；
    2)每一個與駕駛艙隔開而飛行組又不能很快
    進入的客艙。
    注：按飛機適航證配備的任何手提滅火瓶可算作此數(shù)。
    c)1)由經(jīng)營人國家確定某一年齡以上的每個人
    有一個座位或床位；
    2)每個座位有一椅帶，每個床位有一綁帶；
    3)每個飛行組成座椅有一安全背帶。每個駕駛
    員座椅上的安全背帶必須具有一種在急劇減
    速情況下自動勒制住座上人員驅(qū)體的裝置。
    建議每一駕駛員座椅上的安全背帶應(yīng)有一種防
止突然失去知覺的駕駛員妨礙飛機操縱的裝置。
    注：安全背帶包括肩帶和一個可以單獨使用的椅帶。
d)確保下列信息和指示能傳達給乘客的設(shè)施：
1)何時要將椅帶系好；
2)在要求攜帶氧氣時，何時和怎樣使用氧氣設(shè)備；
3)限制吸煙；
4)在要求飛機上攜帶救生衣或個人漂浮裝置
  時，其位置與使用方法；
破開點標志（見6.2.4）
21
1  J
    5)應(yīng)急出口的位置和打開方法；
    e)在飛機中易于更換的各種適當規(guī)格的備用保
    險絲。    ，。j一-、j．一，‘．。”1一，_ij
    6.2.3  一架飛機必須攜帶：
    a)第4.2.2條所規(guī)定的運行手冊，或其中與飛行
    操作有關(guān)的部份；    1
    b)供該機使用的飛機飛行手冊，或包含有應(yīng)用
    第5章所要求的性能數(shù)據(jù)的其他文件和在飛機
“    適航審定所規(guī)定的飛機運行所必需的其他資料；
    c)包括擬飛航路和在飛行中可能改航的任何航
    路的現(xiàn)行的適用航圖。
．I：．t6:2.4、飛機破開點標志  ’．
    6.2.4.1．。如果在飛機土標出適于救援人員在緊急
情況時要破開的機身部位，這些部位必須如下圖所示
，予以標出’（見前頁下圖）‘。j標志盼顏色必須為紅色或
黃色，必要時用白色勾畫輪廓以便與底色形成反差。
    6.2.4.2  如果角的標志相距超過2米，則其間必
須另加}條.9×3厘米前線；使任何兩個相鄰標志的距
離不超過2米。
    ．，注：奉標準并求要求,柯飛機都有破舟贏。
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    一6.3飛．鬻蓑概。？0
    “’j。  6 jt    ．。
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    注1：飛行記泉器包含飛行數(shù)據(jù)7記錄器和駕敏艙話音記錄器兩個
系統(tǒng)。    。、，。    ．~√    。  ~
    注2．飛行記錄稚的詳細指南見咐篇D。
    -注3：雕刻金屬箔梏武的記象器術(shù)能充分符合手本節(jié)的耍求。因
此，考慮盡早盡可能中止使用這種記錄器，最好能在1990年1月1日
之前。    ．。。。．。，，一、+-：，．，，㈡  j。j
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  6.3.1  飛行數(shù)據(jù)記錄器——型別‘j
  。每a1_．1，工，型飛行數(shù)據(jù)記錄器必須記錄準確確定
飛機的飛行航徑、速度：．恣態(tài)、發(fā)動機功率s。形態(tài)和運
行所需的參數(shù)。
    6.3.1.2  Ⅱ型與ⅡA型飛行數(shù)據(jù)記錄器必須記，
錄準確確定飛機的飛行航徑、速度、姿態(tài)、發(fā)動機功，率，
和升力與阻力裝置的形態(tài)所需的參數(shù)。
  6.3.2’飛行數(shù)據(jù)記錄器一持續(xù)時間    ，
  除了ⅡA型飛行數(shù)據(jù)記錄器必須至少能夠保存
最后30分鐘運行記錄的資料以外，所有飛行數(shù)據(jù)記錄
器必須至少能夠保存最后25小時運行中所記錄的資
料。    {
    6.3.3  飛行數(shù)據(jù)記錄器——對1989年1月1日
或以后首次頒發(fā)單機適航證的飛機
    6.3.3.1  所有最大審定起飛質(zhì)量超過27 000公斤j
的飛機必須安裝I型飛行數(shù)據(jù)記錄器。
    6.3.3.2  所有最大審定起飛質(zhì)量超過5 700公斤
    斤（含）j盼飛機必須安裝Ⅱ型飛行數(shù)據(jù)
；勺：鬣囂？峪斤一躐
    6.3.3.3  建議所有最大審定起飛質(zhì)量為5 700
公斤（含）以下、裝有多臺涓輪發(fā)動機、在1900．年1月1
日或以后首次頒發(fā)單機適航證的飛機，應(yīng)安裝ⅡA型
飛行數(shù)據(jù)記錄器。
    6.3.4  飛行數(shù)據(jù)記隸器。』∑在1987年1月1日
后至1989年1月1日前首次頒發(fā)單機適航證的飛機
    ‘6.3.4L1．，所有最大審定起飛質(zhì)量超過57.00公斤
的．渦輪發(fā)動．機飛機。除第6.3【4..3條巾提到的稻機以
外，必須裝備記錄時間、j高度疆窒遮：．法．向：加速度和航
向的飛行數(shù)據(jù)記錄器}。：．i    ’-
　
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