曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

- 在飛行娛樂系統中(IFE)
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 76
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** 在飛機 305-399, 401-499 上,
- 在飛行娛樂系統中(IFE)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(2) A 型DEU
(參見圖 015)
(a) A 型DEU 有直接接口到:
- 鎮流器,
- 揚聲器,
- NS,FSB 和RTS 標記,
(b) A 類DEU 經過 PISA 或者StA PISA 有接口到:
- 閱讀燈,
- 座椅排標識,
- 旅客呼叫燈,
- 揚聲器,
- NS,FSB 和RTS 標記,
- 乘務員工作燈,
(3) B 型DEU
** 在飛機 106-149, 401-499 上,
(參見圖 017)
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(參見圖 017A)
** 在飛機 301-304 上,
(參見圖 017B)
** 在飛機 305-399 上,
(參見圖 017C)
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 77
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** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(a) B 型DEU 有數據總線接口到:
- 應急電源供給組件(EPSU),
- 盥洗室煙霧探測器,
** 在飛機 106-149, 305-399, 401-499 上,
(b) B 型DEU 有離散接口到:
- 排水柱控制裝置(DMCU),
- 滑梯壓力傳感器,
- 沖洗控制組件(FCU),
- 液面傳感儀(LLT),
- 液面傳感器(LLS),
- 飲用水和廢水面板,
- 真空發電機,
- 風扇相位中斷繼電器,
- 真空電源控制繼電器,
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(b) B 型DEU 有離散接口到:
- 排水柱控制裝置(DMCU),
- 滑梯和艙門壓力傳感器,
- 沖洗控制組件(FCU),
- 液面傳感儀(LLT),
- 液面傳感器(LLS),
- 飲用水和廢水面板,
- 初期水面指示器(預充電),
- 真空發電機,
- 風扇相位中斷繼電器,
- 真空電源控制繼電器
** 在飛機 301-304 上,
(b) B 型DEU 有離散接口到:
- 排水柱控制裝置(DMCU),
- 滑梯和艙門壓力傳感器,
- 沖洗控制組件(FCU),
- 液面傳感儀(LLT),
- 液面傳感器(LLS),
- 飲用水和廢水面板,
- 真空發電機,
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 78
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- 風扇相位中斷繼電器,
- 真空電源控制繼電器,
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(4) 飛行乘務員面板(FAP)
** 在飛機 106-149, 301-304 上,
(參見圖 018)
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(參見圖 018A)
** 在飛機 305-399, 401-499 上,
(參見圖 018B)
** 在飛機 106-149, 301-399, 401-499 上,
(a) FAP 有數據總線接口到:
- 在飛行娛樂系統中(IFE)
** 在飛機 106-149 上,
(b) FAP 有離散接口到:
- 應急燈光系統,
- 在飛行娛樂系統中(IFE)
** 在飛機 234-235,239-299,501-506,508-599 上,
(b) FAP 有離散接口到:
- 應急燈光系統,
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
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** 在飛機 301-399, 401-499 上,
(b) FAP 有離散接口到:
- 應急燈光系統,
- 在飛行娛樂系統中(IFE),
- 椅上電源系統(ISPSS)
** 在飛機 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
6. 部件說明
A. 概述
CIDS 有這些主要的部件:
- 指引儀,
- 解碼/編碼組件(DEU)A 類,
- 解碼/編碼組件(DEU)B 類,
- 旅客接口和電源組件(PISA),
- 獨立旅客接口和供給轉接頭(站位 PISA),
- 飛行乘務員面板(FAP),
- 客艙布局組件(CAM),
- 機載可更換組件(OBRM),
- 附加的乘務員面板(AAP),
- 乘務員指示面板(AIP),
- 區域呼叫板(ACP),
- 手持送受話器,
- 揚聲器,
- 旅客呼叫/重置按鈕,
- 旅客呼叫燈,
- NS,FSB 和RTS 標記
B. 指引儀
(1) 概述
對于冗余,系統有兩個相同的指引儀一個指引儀在熱備分模式并有與起作
用的指引儀相同的輸入和輸出兩個控制器并聯除了:
- 電源連接,
- 到其它設備和系統的特定輸出
將CIDS 指引儀安裝在電子設備艙的增壓區內
CIDS 指引儀提供1 個接口連接到:
- 在駕駛艙內的部件,
- 在電子設備艙內的部件,
- 經過 CIDS 數據匯流條的解碼/編碼組件,
- 乘務員面板(FAP)
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
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與設備和其它系統的連接是通過離散信號,音頻和數據線的接口確認的
(2) ARCHITECTURE
指引儀有下列組件和環路:
- 處理組件
- 匯流條接口電路
- 數字/模擬(音頻)環路
- 離散的輸入/輸出電路
- 一系列輸入/輸出(ARINC/以太網)環路
- 強制的布局記憶(永久性的)
- 客艙布局數據記憶(永久性的)和工作記憶(非永久性的)
- 數據傳輸接口到第二指引儀
- 煙霧探測功能組件
- BITE/WATCHDOG 電路
- 電源電路
(3) 功能
(a) 處理組件
該組件有管理功能,控制 CIDS 數據總線接口和所有其它接口它可從
FAP 下載軟件控制器的BITE 功能在組件里部分合并
　
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