曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

相關(guān)信息出現(xiàn),且FAP 上的告誡燈點(diǎn)亮同時(shí),結(jié)果傳送到CFDS
(21) FAP 上的CFDS 模擬
該功能提供模擬前乘務(wù)員面板上來自中央故障顯示系統(tǒng)(CFDS)的報(bào)告的這種
可能性,類似駕駛艙內(nèi)多功能控制顯示組件(MCDU)上的可能性
4. 電源
維護(hù)匯流條和基本匯流條供電 CIDS(包括CIDS 控制器的SDF 板)
取決于有效匯流條 CIDS 工作在:
- 正常模式或者-應(yīng)急模式
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 67
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
R
R
A. 正常模式
(參見圖 019)
** 在飛機(jī) 106-149,234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 020)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見圖 020A)
** 在飛機(jī) 106-149,234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 021)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見圖 021A)
** 在飛機(jī) 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
在正常模式下勤務(wù)匯流條提供28VDC 到CIDS 作該系統(tǒng)的所有功能全都充分發(fā)揮
作用
BITE 測(cè)試功能僅當(dāng)基本匯流條同樣有效時(shí)才激活
B. 應(yīng)急模式
(參見圖 019)
** 在飛機(jī) 106-149,234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 020)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見圖 020A)
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 68
Config-2 Aug 01/08
CES
電源-CIDS 指引儀和FAP
圖019
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 401-499,
501-506, 508-599, 23-73-00 Page 69
Config-2 Aug 01/08
CES
電源 SERVICE+ESS 匯流條-中間線路
圖020
R EFF : 301-399, 23-73-00 Page 70
Config-2 May 01/07
CES
電源 SERVICE+ESS 匯流條-中間線路
圖020A
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 401-499,
501-506, 508-599, 23-73-00 Page 71
Config-2 Aug 01/08
CES
電源 SERVICE+ESS 匯流條-頂部線路
圖021
R EFF : 301-399, 23-73-00 Page 72
Config-2 May 01/07
CES
電源 SERVICE+ESS 匯流條-頂部線路
圖021A
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 73
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
** 在飛機(jī) 106-149,234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 021)
** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見圖 021A)
** 在飛機(jī) 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
在應(yīng)急模式下,僅基本匯流條向CIDS 提供28VDC
(1) 如沒有維護(hù)匯流條,基本的匯流條供電 CIDS
(2) 該系統(tǒng)以最小功能工作區(qū)域呼叫面板和乘務(wù)員指示面板不工作余下的功
能是:
- 廣播,
- 客艙內(nèi)話,
- EVAC,
- 煙霧探測(cè)
(3) 當(dāng)有一個(gè)音頻信號(hào)時(shí),僅接通連接于頂部線路的A 型DEU 如沒有音頻信號(hào),
控制器使頂部線路切斷繼電器以停止供電DEUs
C. 電源消費(fèi)
CIDS 部件的功率消耗和提供的客艙系統(tǒng)取決于已安裝的設(shè)備正常工作時(shí)所有已
安裝的部件都供有電源
如無維護(hù)匯流條且 CIDS 在應(yīng)急模式,電源消耗最少只有最低功能所需要的部件
才提供電源
D. 電源中斷
如電源中斷超過 5 秒,CIDS 軟件復(fù)位且系統(tǒng)所有部件設(shè)定到預(yù)定義狀態(tài)
5. 接口
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 74
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
** 在飛機(jī) 106-149, 301-304 上,
A. CIDS 系統(tǒng)接口(外部的)
(1) 指引儀
** 在飛機(jī) 106-149 上,
(參見圖 012)
** 在飛機(jī) 301-304 上,
(參見圖 012B)
** 在飛機(jī) 106-149, 301-304 上,
(參見圖 013)
(a) 指引儀有數(shù)據(jù)總線接口到:
- 飛行警告電腦 1+2(FWC),
- 空調(diào)區(qū)域控制器(ZC),
- 系統(tǒng)數(shù)據(jù)集中器 1+2(SDAC),
- 中央故障顯示系統(tǒng) 1+2(CFDS),
** 在飛機(jī) 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
A. CIDS 系統(tǒng)接口(外部的)
(1) 指引儀
** 在飛機(jī) 234-235,239-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 012A)
** 在飛機(jī) 305-399 上,
(參見圖 012C)
R EFF : 106-149, 234-235, 239-299, 301-399,
401-499, 501-506, 508-599, 23-73-00 Page 75
Config-2 Aug 01/08
CES
R
R
** 在飛機(jī) 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 013)
(a) 指引儀有數(shù)據(jù)總線接口到:
- 飛行警告電腦 1+2(FWC),
- 空調(diào)系統(tǒng)控制器(ACSC),
- 系統(tǒng)數(shù)據(jù)集中器 1+2(SDAC),
- 中央故障顯示系統(tǒng) 1+2(CFDS),
** 在飛機(jī) 106-149, 301-304 上,
- 預(yù)錄通告和機(jī)上音樂(PRAM),
** 在飛機(jī) 106-149,234-235,239-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
- 在飛行娛樂系統(tǒng)中(IFE),
(b) 指引儀有離散接口到:
- 襟縫翼控制計(jì)算機(jī) 1+2(SFCC),
- 起落架控制和接口組件 1+2(LGCIU),
- 客艙壓力控制器 1+2(CPC),
- 客艙壓力繼電器,
- 指示燈控制盒(ILCB),
- 勤務(wù)內(nèi)話超控電門,
- 出口標(biāo)記繼電器,
- 駕駛艙門開關(guān),
- 系統(tǒng)數(shù)據(jù)集中器 1+2(SDAC),
- 飛行警告電腦 1+2(FWC),
- 發(fā)動(dòng)機(jī)接合面組件(EIU),
- 馬達(dá)啟動(dòng)繼電器負(fù)壓發(fā)生器,
(c) 指引儀有音頻和離散接口到:
- 音頻管理組件(AMU)
- 服務(wù)內(nèi)話 Boomsets
** 在飛機(jī) 106-149, 301-304 上,
- 預(yù)錄通告和機(jī)上音樂(PRAM),
　
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