曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
圖050C(第1 頁)
R EFF : 201-210, 23-73-00 Page A87
Config-1 Aug 01/07
CES
系統報告/測試-測試-例子
圖050C(第2 頁)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
233, 236-238, 23-73-00 Page A88
Config-1 Feb 01/08
CES
系統報告/測試-航段報告-LRU 標識- 排故數據-例子
圖051
R EFF : 001-049, 101-105, 23-73-00 Page A89
Config-1 Aug 01/07
CES
系統測試-例子
圖052
R EFF : 051-099, 211-233, 236-238, 23-73-00 Page A90
Config-1 Feb 01/08
CES
系統測試-例子
圖052A
R EFF : 151-199, 23-73-00 Page A91
Config-1 Aug 01/07
CES
系統測試-例子
圖052B
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Config-1 Aug 01/07
CES
系統測試-例子
圖052C
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
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Config-1 Feb 01/08
CES
系統測試-AIP-例子
圖053
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
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Config-1 Feb 01/08
CES
R
** 在飛機 201-210 上,
- PES 音樂
- 電視電話
** 在飛機001-049,051-099,101-105,151-199,201-233,236-238 上,
有一個復位功能它進行一個通用的CIDS 電源接通復位包括全部系統的電
源接通測試如故障仍然存在,這些能從在PTP 上自動顯示的 SYSTEM
STATUS/MAINTENANCE 模式中讀取如一個或更多客艙門打開(如同用于CIDS
接通電源),僅完全的電源測試被完成
(2) 起動系統測試
當按下有關的薄膜電門時,這個裝置的測試開始閃亮的信息-WAIT FOR
RESPONSE 出現在顯示器
當測試完成,ATA 章節和'TEST OK'信息亮控制器的 BITE 地面儲存器內一
個過時的故障信息被取消
萬一有故障,各個結果被寫入控制器 BITE 存儲器且故障信息出現在PTP 顯
示器上
測試模式在飛行中不可用
(3) 用于 ACPs 和揚聲器的操作測試
(參見圖 054)
當按下ACP 或者揚聲器測試關聯薄膜電門時,有關的子菜單亮在子菜單有
關揚聲器測試上,用于全部客艙揚聲器的一個音調可以接通/關閉經由ACP
測試子菜單你能夠開/關所有ACP 以進行一次視覺檢查
注: 在一些座位排號上選擇揚聲器測試子菜單后,旅客呼叫/座位排號燈會熄
滅在揚聲器測試結束通過操作旅客呼叫燈測試來復位
(4) 閱讀/工作燈測試
(參見圖 055)
閱讀燈的測試包含服務員工作燈和相關的印刷電路板的測試每個PCB 能夠
驅動三個單獨的燈
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Config-1 Feb 01/08
CES
操作測試-ACP/揚聲器-例子
圖054
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Config-1 Feb 01/08
CES
系統測試-閱讀/工作燈光測試-例子
圖055
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Config-1 Feb 01/08
CES
在你激活測試前,按壓 ATTND 電源和 READ 電源薄膜電門如果沒有,該-
SWITCH ON POWER 信息出現
激活測試后,閃亮信息-等待回應出現當測試完成,'TEST OK'信息亮任何
相關老的故障信息在控制器的BITE 地面記憶被取消
萬一故障,各自的結果記入控制器的BITE 地面存儲器故障信息出現在PTP
顯示器
(5) 應急照明系統測試
(參見圖 056)
用電瓶試驗和系統試驗對應急照明系統進行測試對于這些測試"緊急出口
燈"和"禁止吸煙電門"必須在關閉位置
(a) 電瓶試驗-接近碼 3351
要防止未經允許的訪問,輸入一個電瓶試驗碼是必需的飛機交付時帶
有接近碼3351.輸入接近碼后PTP 信息-PUSH BAT KEY 亮
按壓BAT 薄膜電門后,薄膜電門的整體燈亮和啟動測試在測試開始,在
控制器中開始一個內部時間計算時間在EMER BATTERY TEST 菜單中是
可讀的并且每一分鐘都被更新
測試時,使用PTP 用于其他功能是可能的按動激活系統試驗的 SYS 鍵
使顯示"WAIT FOR END OF BATTERY TEST"信息和時間計算
測試持續時間長達2 小時
大約3 小時后如沒有來自應急照明系統的結果,CIDS 將啟動超時
如測試是 o.k.,該 BAT OK 燈在 PTP 上亮
一個先前的故障信息在控制器的地面記憶被取消
結果信息被顯示在PTP 要讀取完的試驗結果,再次進入EMER BATTERY
TEST 菜單是必要的不需要再次輸入接近碼當你壓入BAT TEST RESET
有關的薄膜電門后,在BAT 薄膜電門上的BAT OK 燈和整體燈熄滅
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Config-1 Feb 01/08
CES
系統TEST-緊急燈光-例子
圖056
R EFF : 001-049, 051-099, 101-105, 151-199, 201-
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Config-1 Feb 01/08
CES
萬一有故障,各個結果被寫入控制器 BITE 地面存儲器這能夠經由GND
SCAN 模式讀取
(b) 系統試驗
用PTP 上的SYS 薄膜電門激活系統試驗(按壓薄膜電門超過1 秒)
如果測試 O.K.,SYS OK 燈且結果信息在PTP 上亮起
一個先前的故障信息在控制器的地面記憶被取消
D. 編程模式
編程模式被分成:
- 分區(不需要接近碼),
- 客艙編程(需要3 位數字接近碼,飛機交付時帶有接近碼333)
** 在 001-049,101-105,151-199 飛機上,
(1) 分區-無接近碼保護
(參見圖 057)
(a) 欲進行NS 區編程,輸入該區中的末端座椅排號
輸入一個0(零)來刪除NS 區
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A320中文AMM手冊N(82)