曝光臺 注意防騙
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人腦意識水平與人為差錯發生的概率直接相關.意識水平高時,差錯概率小;意識水平低時,差錯概率大.
心理方面的原因
注意的強弱和范圍與不注意
人們在工作中,經常由于不注意出現人為差錯或勞動事故.大量事實表明,不注意是人體特性的本質表現之一.
作業時注意的緊張度和廣度,以及注意的選擇性,注意的穩定性和注意的分配性等會對人為差錯產生重要的影響作用.
臆測判斷
所謂臆測判斷,是指有個人無根據的推測所作的隨意性判斷.以臆測作為指令,是發生人為差錯的重要原因.尤其表現在:
•急于求成:在愿望強烈或心情焦躁的時候容易發生這種臆測;
•缺乏知識:個人所獲得和掌握的知識和信息不準確或不完全的時候,自己想當然的行動.
•片面經驗:由于過去的某次或某些錯誤行為取得成功,以為過去成功現在還會成功.
其他心理因素
過度緊張和過分松弛,焦躁反應和單調作業
工作者個人特性
知識,經驗和能力不夠,缺乏必要的訓練.
身體條件不適,心理素質不適應.缺乏工作積極性,道德品質差,對社會和群體的適應性不好,合作精神差,法記觀念淡薄等.
機的因素
機的因素是指維修對象本身存在問題,主要為維修性因素和維修手段因素.
維修性是指裝備的可達性,適檢性,易修性和互換性.維修性是決定維修效能的物質基礎,它直接影響維修的差錯率.例如:
敞開性不好,降低維修人員的感知能力;
防錯設計差,易弄錯,裝反;
設計制造中隱蔽的缺陷不易為人感知,易產生識別判斷錯誤;
位置安裝不當,影響人的操作姿態;
不好修理的裝備,會反過來影響維修人員心理態勢,人有棄難就易的心理,過多的麻煩事面前常想走捷徑,成為違章作業的根源.
維修手段存在問題導致維修差錯也是不可忽視的.如常用的工具設備不良,用于檢測,監控,調整等方面工具設備不正常,不能正確反映維修對象的信息,調整過程中不能正確體現人的意圖等.
環境因素
人的生理,心理狀態與環境因素密切相關.環境因素通過對維修人員的生理,心理的作用而影響維修工作的效率和質量.環境因素主要分為工作環境和社會環境.維修人員,特別是航線維護人員的工作環境是比較惡劣的,露天工作,環境受地理位置,氣候的制約.統計數據表明,冬季和夏季發生維修差錯明顯多于春秋兩季.
噪聲和照明條件是影響工作效率的兩大因素.航空的噪聲可達 120分貝,長時間在這種環境下工作,必然會降低操作正確性.另外,外場工作有時有極強的噪聲干擾,有時又突然陷入一片寂靜,兩個極端刺激,很容易影響維修人員的安全操作.
社會環境直接影響維修人員的情緒和工作積極性.如上下級關系,同事關系,家庭關系,個人問題的處理.由于種種原因工作不如愿,產生怨氣,這種情緒控制不好往往遷怒于工作而降低工作標準,草率行事.
管理因素
影響維修人員行為的管理因素是多方面的.維修差錯的管理因素是指直接的管理因素.反映維修現場組織指揮的管理因素有組織,計劃,協調,監督和檢查等職能活動.
管理上影響維修差錯的因素,主要表現是維修任務變動頻繁,任務突然,現場組織混亂,容易造成維修人員的心理緊張而失去平衡狀態,使維修行為過程受到干擾.維修過程中途停工,操作換人,交接轉換手續不嚴,工具放置不規范使管理混亂的常見現象.
有兩種人為差錯是可以控制的,即由管理人員控制和由操作人員控制的差錯.國外文獻稱,可由管理人員控制的人為差錯高達80%,這就是人為因素科學中著名的8020原則,維修管理在確保維修操作人員處在自我控制狀態方面起著重要作用.操作人員要處在自我控制狀態,必須具備以下幾個條件:
•了解自己正在做的工作;
•知道還有哪些工作要他們做;
•當需要校正時,擁有調整手段.
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民用航空維修管理(28)