1.
3 本大綱適用于航空公司機(jī)務(wù)部等相關(guān)部門(mén)、航空公司分支維修機(jī)構(gòu)和航空公司委托維修機(jī)構(gòu)。
2組織和人員
2.
1 質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)由機(jī)務(wù)部質(zhì)量分部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，構(gòu)成如下：
a)檢驗(yàn)一、二、三室負(fù)責(zé)基地和航線維修的檢驗(yàn)和檢查；
b)航材檢驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有進(jìn)入航空公司的航材（零部件、設(shè)備等）的入庫(kù)檢驗(yàn)；
c)無(wú)損檢測(cè)室負(fù)責(zé)適用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)檢驗(yàn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)和其它零部件的完整性；
2.
2 質(zhì)量控制組織圖 質(zhì)量分部檢驗(yàn)系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)，質(zhì)檢處各室的功能如下圖所示：
y組織專(zhuān)機(jī)(調(diào)機(jī)、試飛)等特殊檢驗(yàn)；
y必檢項(xiàng)目的調(diào)整、補(bǔ)充、管理等；
y各檢驗(yàn)室工作計(jì)劃審定和指導(dǎo)實(shí)施。
y 制定和組織實(shí)施基地/航線檢驗(yàn)計(jì)劃、檢驗(yàn)員分工派班；
y 保留故障項(xiàng)目的控制與其它推遲維修項(xiàng)目的核準(zhǔn)；
y各級(jí)定檢項(xiàng)目的檢查、驗(yàn)收與適航性放行；
y定期匯總/評(píng)估必檢項(xiàng)目、非例行工作單發(fā)放情況，以及本室檢驗(yàn)員工作質(zhì)量。
y 制定航材入庫(kù)檢驗(yàn)計(jì)劃，入庫(kù)檢驗(yàn)的分工派班；
y 收貨待入庫(kù)檢驗(yàn)。
y 無(wú)損探傷（超聲波、渦流、磁粉、滲透等）的分工派班；
y定期總結(jié)無(wú)損檢測(cè)工作；
y無(wú)損檢測(cè)人員的選配、考核、講評(píng)。
2.
3 質(zhì)檢人員資格
2.
3.1檢驗(yàn)員最低資格：
a)有效航空器機(jī)械、電子、電氣維修人員執(zhí)照；
b) 3年以上航空機(jī)械、電子、電氣維修經(jīng)歷；
c)飛機(jī)/動(dòng)力裝置或本專(zhuān)業(yè)或機(jī)型正式培訓(xùn)。
2.
3.2檢驗(yàn)員一般從合格的并持有維修人員執(zhí)照和相應(yīng)機(jī)型簽署的機(jī)械、電子、電氣員中挑選。只有技術(shù)好的，敬業(yè)精神強(qiáng)的人員才有資格入選檢驗(yàn)員。
2.
3.3應(yīng)保證對(duì)聘任的檢驗(yàn)員所負(fù)責(zé)的部分進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和技術(shù)資格審查，培訓(xùn)包括初始和復(fù)訓(xùn)，以及對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)、特殊程序的培訓(xùn)。
2.
3.4作為資格審核過(guò)程的一部分，被聘任的檢驗(yàn)員應(yīng)完成基本檢驗(yàn)培訓(xùn)課程：
a)培訓(xùn)對(duì)象包括所有檢驗(yàn)員、質(zhì)保審核人員和兼職檢驗(yàn)員；
b)課程包括下列內(nèi)容：
1
)中國(guó)民用航空規(guī)章、適航條例、適航標(biāo)準(zhǔn)；
2
)公司政策和程序，包括《工程手冊(cè)》、《飛機(jī)維修質(zhì)量保證手冊(cè)》、《機(jī)務(wù)部管理手冊(cè)》中的必檢項(xiàng)目大綱和檢驗(yàn)大綱等主程序；
3
)檢驗(yàn)員職責(zé)；
4
)檢驗(yàn)程序和技術(shù)；
5
)腐蝕原理與檢測(cè)技巧；
6
)無(wú)損檢測(cè)。
2.
3.5所有檢驗(yàn)員，包括兼職檢驗(yàn)員要求熟練掌握下列項(xiàng)目：
a)檢驗(yàn)方法、技術(shù)和設(shè)備；
b)有關(guān)產(chǎn)品規(guī)定的檢驗(yàn)容差、限制與步驟的最新規(guī)范；
c)檢驗(yàn)時(shí)需要正確使用的各種檢驗(yàn)方法；
d)進(jìn)行維修、修理或改裝時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足的適航要求，保證工作質(zhì)量的步驟與方法；
e)《工程手冊(cè)》、《飛機(jī)維修質(zhì)量保證手冊(cè)》、《機(jī)務(wù)部管理手冊(cè)》、適航規(guī)章、咨詢(xún)通告、適航指令（AD、CAD）、廠家技術(shù)手冊(cè)、服務(wù)通告和服務(wù)信件等的最新要求。
2.
4質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單
2.
4.1質(zhì)量檢驗(yàn)員由公司主管機(jī)務(wù)總經(jīng)理聘任；質(zhì)量分部應(yīng)保持最新授權(quán)的檢驗(yàn)員名單，該清單包括培訓(xùn)、資格、權(quán)限和有效日期。
2.
4.2質(zhì)檢處經(jīng)理負(fù)責(zé)編制包括上述人員的最新名單，負(fù)責(zé)保存所有授權(quán)的檢驗(yàn)員名單。
2.
5兼職檢驗(yàn)員授權(quán)：
a)質(zhì)量分部經(jīng)理對(duì)那些合格的維修和車(chē)間人員進(jìn)行委任檢驗(yàn)資格審定，由公司主管機(jī)務(wù)總經(jīng)理聘任；
b)在特殊專(zhuān)業(yè)或質(zhì)量部門(mén)人力不能覆蓋的范圍，為滿(mǎn)足特殊生產(chǎn)需要，可以按標(biāo)準(zhǔn)給合格的維修人員進(jìn)行委任檢查授權(quán)。這種兼職檢驗(yàn)員的授權(quán)通常僅限于那些需要特殊的高技術(shù)的車(chē)間以及缺少足夠質(zhì)量控制人員的維修點(diǎn)；
c)兼職檢驗(yàn)員完成檢驗(yàn)并對(duì)產(chǎn)品或過(guò)程簽發(fā)合格文件時(shí)必須遵守檢驗(yàn)規(guī)范，并對(duì)質(zhì)量分部經(jīng)理負(fù)責(zé)；
d)質(zhì)量分部經(jīng)理確定兼職檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)項(xiàng)目和范圍；兼職檢驗(yàn)員的授權(quán)僅適用于特定范圍和特定時(shí)間。
3基本檢驗(yàn)政策
3.
1檢驗(yàn)圖章
3.
1.1檢驗(yàn)系統(tǒng)要求工作者對(duì)所做的工作簽名，然后交給檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。檢驗(yàn)員在工卡項(xiàng)目中對(duì)完成的工作蓋章或簽名，表示該項(xiàng)工作已經(jīng)驗(yàn)收。
3.
1.2專(zhuān)職和兼職檢驗(yàn)員使用編號(hào)的圖章對(duì)維修項(xiàng)目和維修過(guò)程進(jìn)行批準(zhǔn)和驗(yàn)收。
3.
1.3質(zhì)量分部經(jīng)理負(fù)責(zé)檢驗(yàn)圖章的頒發(fā)和控制，每個(gè)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)保管和正確使用。
3.
1.4質(zhì)量分部經(jīng)理持有發(fā)給專(zhuān)、兼職檢驗(yàn)員圖章的最新記錄。該記錄反映圖章編號(hào)、頒發(fā)日期和包括樣本簽字的職員級(jí)別。未頒發(fā)的圖章保管在安全之處。
3.
2檢驗(yàn)責(zé)任的連續(xù)性
3.
2.1為確保交接班時(shí)檢驗(yàn)項(xiàng)目的連續(xù)性，在飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、部件放行之前，應(yīng)確保維修和檢驗(yàn)已完成。
3.
2.2為保證工作的交接，每天每個(gè)工作區(qū)域的工作班組超過(guò)一個(gè)以上時(shí)（機(jī)庫(kù)、車(chē)間、維修點(diǎn)）應(yīng)在檢驗(yàn)“工作日志”本上描述該班的工作并記錄下交接的剩余項(xiàng)目。
3.
2.3應(yīng)詳細(xì)記錄未完成工作的狀況（交給下一班的人員），細(xì)節(jié)包括：
a)目前步驟或過(guò)程的狀況；
b)影響適航、時(shí)間、可靠性和人員安全等因素。
3.3檢驗(yàn)員決定的撤消
為防止檢驗(yàn)決定被非質(zhì)量分部經(jīng)理撤消，必須滿(mǎn)足下述原則：
a)檢驗(yàn)員對(duì)某一個(gè)檢查項(xiàng)目的決定，只允許被質(zhì)量分部經(jīng)理或者公司總經(jīng)理撤消，并以書(shū)面形式記錄下來(lái)；
b)當(dāng)檢驗(yàn)員決定被撤消并以文件形式記錄時(shí)，作出此項(xiàng)撤消決定的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其決定負(fù)責(zé)。
3.
4復(fù)檢政策
3.
4.1飛機(jī)營(yíng)運(yùn)和維修工作中發(fā)現(xiàn)的故障、缺陷應(yīng)確保進(jìn)行恰當(dāng)?shù)闹匦聶z查和驗(yàn)收。
3.
4.2在較高級(jí)別定檢（如 C檢或以上），檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)由專(zhuān)職檢驗(yàn)員復(fù)檢。
3.
4.3在較低級(jí)別定檢（如 A檢或以下），應(yīng)由專(zhuān)職檢驗(yàn)員復(fù)檢。沒(méi)有專(zhuān)職檢驗(yàn)員的維修點(diǎn)如航線維護(hù)中，由兼職檢驗(yàn)員對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目放行。這種情況下，應(yīng)在相應(yīng)記錄本上記錄清楚是由哪一位兼職檢驗(yàn)員對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了復(fù)檢。
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