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2  術語和定義
    下列術語和定義適用于MH/T 3011的本部分。
2.1
    充氧  oxygen charging
    使用充氧設備對航空器氣態氧氣系統灌充氧氣的過程。
2.2
    充氧設備  oxygen charging equipment
    給航空器氣態氧氣系統灌充氧氣的裝置。
3人員資格
3.1充氧設備操作人員應經過充氧安全知識和充氧設備使用的培訓，具有特種作業上崗資格。
3.2承擔航空器充氧操作的維修人員應經過充氧安全知識和相應機型航空器充氧操作培訓，具有上崗
資格。
4  充氧設備的檢查與維修
4.1充氧設備的檢查與維修應按設備制造廠家的使用維護說明書或相關技術文件的規定實施。
4.2檢查和維修充氧設備應滿足下列要求：
    ——關斷供氧管路并釋放系統中的剩余壓力后方可進行檢查和維修；
    ——使用專用堵蓋封堵所有敞開的接口，不應使用密封膠帶；
    ——使用干燥并經過濾的空氣或氮氣吹洗氧氣管路。氮氣吹洗后用微量低壓氧氣將氮氣吹掉；
    ——螺絞部分不應使用任何潤滑劑和封嚴膠，但聚四氟乙烯（特氟隆）密封膠除外；
    ——充氧設備上的壓力表在計量檢定有效期內。
4.3發現充氧設備泄漏，應予以維修。維修后，應進行泄漏試驗。
4.4維修工作應在通風良好的地方進行，并有相應的防火措施。
4.5應保持充氧設備的清潔，保證沒有腐蝕和被滑油、油脂及其他雜物污染。
4.6對隨充氧設備配置的給航空器充氧的導管、接頭、工具等，應：
    ——貯存在專用容器內，不應移作它用；
    ——保持清潔，保證沒有受到油類物質、灰塵、金屬粉沫等的污染；
    ——根據使用頻度，每月至少用專用清潔劑清洗一次；
    ——根據相關技術標準對橡膠管進行檢查或進行水壓強度試驗。
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5  充氧的安全規則
5.1  充氧設備操作人員應掌握航空器氧氣系統的操作、相關地面充氧設備和充壓接口的連接、實施充
氧的相關工程指令和維修規則。
5.2實施充氧的人員應穿著無油跡、防靜電的工作服和手套，并用無脂清洗劑洗凈手上的油脂。
5.3充氧現場應備有足夠的消防器材和“禁止煙火”的標志。
5.4航空器充氧不應在機庫內進行。機庫內，除待裝的氧氣瓶外，不應存放其他氧氣瓶。
5.5航空器充氧時，不應從事加（放）燃油、通電（有特殊要求的航空器除外）以及其他可能引起電弧火
花的維修工作。在充氧設備15 m半徑區域內嚴禁明火和吸煙。
5.6  充氧點與其他航空器、車輛和構筑物之間的距離應不小于15 m。
5.7  氧氣瓶存放處的溫度應低于51.7℃(125下)。需要存放于室外時，應予以保護，防止日光直射、冰
雪作用和腐蝕。
5.8  氧氣瓶和氧氣車余壓不應低于0.1 MPa。
5.9雷電天氣時，不應對航空器充氧。
5. 10航空器和充氧設備應接地良好。
5. 11  如需人工照明，應使用有防爆功能的燈或手電筒。
5. 12充氧設備、導管和航空器充氧轉接頭上的堵蓋應在為充氧而實施連接前的瞬間去除。
5. 13充氧時，若人員的衣服滲人了過量氧氣，則應遠離裸燈或其他熱源，不應吸煙，敞開衣服15 min
以上或用空氣徹底通風。
5. 14充氧時，若出現氧氣泄漏并在航空器機艙內產生了聚集，應立即采取通風措施，吹散聚集的
氧氣。
5. 15充氧時，距充氧點15 m以內不應使用手機、對講機等。
5. 16專門存放氧氣瓶的區域內應掛上醒目的“氧氣……禁止吸煙……禁止明火”告示牌或類似
標志。
6  充氧的實施
6.1  航空器充氧的操作程序應按該型航空器維修手冊的規定執行。
6.2航空器充氧的機上操作人員與充氧設備操作人員應密切配合，合理分工，共同對充氧安全負責。
充氧導管與航空器轉接頭的連接應由充氧的機上操作人員實施。
6.3  充氧設備離航空器的距離不應小于2m。
6.4在實施充氧前，應由充氧設備操作人員檢查并確保充氧導管、工具、接嘴等清潔（未被塵土、滑油、
油脂等污染）、完好。在連接航空器充氧轉接頭前，應用微量氧氣凈化充氧導管和接頭。
6.5充氧時，應緩慢升壓，按該型航空器維修手冊規定的升壓速率或相應的規定執行。
6.6注意觀察充氧設備和航空器氧氣系統壓力表，防止過壓，并避免被充裝的氧氣瓶產生高溫。
6.7充氧工作結束后：
    ——應關斷供氧閥門并緩慢松開充氧導管與航空器連接的按頭，以釋放管道中的剩余壓力；
    ——在安裝航空器充氧轉接頭堵蓋時，應檢查堵蓋是否清潔；
    ——應立即用清潔的堵蓋封堵充氧用的導管、接頭的開口端，并將工具等收入專用容器內。
7  充裝氧氣的性能參數
航空器充裝氧氣的純度、水分、氣味和固體物質含量等參數如下：
——氧氣的純度應不小于99. 5%（以體積計）；
——在15℃和101.3 kPa(760 mmHg)壓力下，氧氣的水含量不應超過5 mg/nf；
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——用嗅覺器官判斷，氧氣應無味；
——在15℃和101.3 kPa壓力下，總烴含量體積分數不應超過60×10_6，總的污染不應對使用者
    產生毒性；
——氧氣不應含有大于100 Pm的顆粒。在15℃和101.3 kPa壓力下，每立方米氧氣中固體物質
    總質量不應超過1 mg。
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