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中國民用航空總局 發布
前 言
MH/T 3011.11-2006
MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》分為以下25個部分；
——第1部分：民用航空器輪擋；
——第2部分：民用航空器的停放與系留；
——第3部分：民用航空器的牽引；
——第4部分：民用航空器的頂升；
——第5部分：民用航空器的地面試車；
——第6部分：民用航空器的操縱面試驗；
——第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油；
——第8部分：民用航空器部件的吊裝；
——第9部分：民用航空器地面溢油的預防和處理；
——第10部分：機坪防火；
——第11部分：民用航空器局部噴漆、客艙整新和焊接；
——第12部分：地面消防設施維修、使用和管理；
——第13部分：紅色警告標記的使用；
——第14部分：民用航空器地面緊急救援；
——第15部分：民用航空器燃油箱的維修；
——第16部分：民用航空器座艙地面增壓試驗；
——第17部分：民用航空器燃油沉淀物的檢查；
——第18部分：民用航空器的風害防護；
——第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；
——第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜尋；
——第21部分：民用航空器地面加溫；
——第22部分：地面高壓氣瓶的充裝和使用；
——第23部分：民用航空器地面設備酌安全技術規范；
——第24部分：勤務車輛停靠民用航空器的規則；
——第25部分：民用航空器充氧。
本部分為MH/T 3011的第11部分。
本部分代替并廢除MH 3145. 41-1998《民用航空器維修標準第2單元：地面安全類第41部
分：民用航空器局部噴漆、客艙整新和焊接》。
本部分與MH 3145. 41-1998相比主要變化如下：
——細化了作業用漆及易燃性液體存放的條款；
——增加了對噴漆作業現場使用的設備的安全要求；
——將“焊接作業場所半徑10 m以內不應進行其他作業”中的“10 m”改為“8m”；
——修改了MH 3145. 41-1998的6.2.2；
——增加了在焊接過程中，對在距焊接點15 m范圍內的其他航空器油箱通氣口的安全措施要求。
MH/T 3011是民用航空器維修的系列標準之一。下面列出這些系列標準預計的名稱：
-MH/T 3010《民用航空器維修管理規范》；
-MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》；
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MH/T 3011.11-2006
60
-MH/T 3012《民用航空器維修 地面維修設施》；
-MH/T 3013《民用航空器維修 勞動安全衛生》；
-MH/T 3014《民用航空器維修 航空器材》。
本部分由中國民用航空總局飛行標準司提出。
本部分由中國民用航空總局航空安全技術中心歸口。
本部分起草單位：中國民用航空總局飛行標準司。
本部分主要起草人：安亞倫、徐超群、孫作琪、卿紅宇。
本部分所代替并廢除標準的歷次版本發布情況為：MH 3145. 41-1998。
MH/T 3011.11-2006
民用航空器維修 地面安全
第1 1部分：民用航空器局部噴漆、客艙整新和焊接
1范圍
MH/T 3011的本部分規定了民用航空器（以下簡稱航空器）局部噴漆、客艙整新和焊接作業的安
全規則。
本部分適用于航空器局部噴漆、客艙整新和焊接作業。
2 規范性引用文件
下列文件中的條款通過MH/T 3011的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，
其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據本部分達成協議的
各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。
MH 3145. 71民用航空器維修標準第3單元：地面維修設施第71部分：維修機庫
3術語和定義
下列術語和定義適用于MH/T 3011的本部分。
3.1
可燃性液體 combustible liquid
閃點為38℃以上的液體。
3.2
易燃性液體 flammable liquid
閃點為38℃以下的液體。
3.3
爆炸explosion
由于氧化反應或其他放熱反應而引起壓力和溫度驟升的現象。
3.4
爆炸極限 explosfion limit
氣體、蒸氣、霧狀或粉塵狀的易燃物質與空氣混合后，能夠別起爆炸的最低濃度和最高濃度的統稱。
注：最低濃度為爆炸下限，最高濃度為爆炸上限。
3.5
中國航空網 m.k6050.com
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民用航空器維修地面安全(19)
