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MH/T 3011. 7-2006
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MH/T 3011. 7-2006
    民用航空器維修  地面安全
第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油
1  范圍
    MHlT 3011的本部分規(guī)定了民用航空器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)航空器）地面加注、放（抽）出燃油的安全操作
規(guī)則和加油場(chǎng)所的最低防火安全要求。
    本部分適用于航空器燃油的加注、放（抽）出和傳輸。
2規(guī)范性引用文件
    下列文件中的條款通過(guò)MH/T 3011的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文
件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成
協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本
部分。
    MH/T 3011.9  民用航空器維修地面安全第9部分：民用航空器地面溢油的預(yù)防和處理
    MH 3145. 71  民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第3單元：地面維修設(shè)施第71部分：維修機(jī)庫(kù)
3  術(shù)語(yǔ)和定義
    下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于MH/T 3011的本部分。
加油安全區(qū)域fueling safety area
航空器以及航空器機(jī)頭、翼尖、尾翼位置向外延15 m后在地面的投影形成的閉合多邊形區(qū)域。
4人員資格
    加油和放（抽）油人員應(yīng)具有上崗資格。
5加油和放（抽）油場(chǎng)地
5.1對(duì)加油車(chē)的安全要求加下：
    a)  加油車(chē)上應(yīng)有“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志牌，并配有符合要求的滅火瓶；
    b)加油車(chē)上的電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求；
    c)  不應(yīng)在加油車(chē)上放置打火機(jī)或火柴；
    d)加油車(chē)的供油壓力和流量應(yīng)符合該型航空器維修手冊(cè)的要求，以免損壞航空器燃油箱}
    e)加油時(shí)，加油車(chē)應(yīng)停放于無(wú)需倒車(chē)即可離開(kāi)的位置，便于一旦發(fā)生緊急情況能快速撤離；
    f)加油車(chē)到達(dá)加油現(xiàn)場(chǎng)停車(chē)后，應(yīng)剎好手剎，擋好輪擋I
    g)卸下加油管防塵蓋時(shí)，應(yīng)檢查加油管接頭是否清潔；
    h)加油完畢后，加油軟管應(yīng)正確盤(pán)繞放置，加油槍不應(yīng)在地上拖拽。
5.2管線加油車(chē)不應(yīng)停放在航空器翼尖或油箱通氣孔3m以內(nèi)和輔助動(dòng)力裝置(APU)排氣管的廢氣
經(jīng)過(guò)的區(qū)域或其他危險(xiǎn)地點(diǎn)。
5.3加油車(chē)加油安全區(qū)域（參見(jiàn)圖1）內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)下列情況：
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無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；
吸煙；
使用明火；
進(jìn)行可能產(chǎn)生火花或需要使用電的工作；
在地面上滑動(dòng)或拖拉金屬物體；
工作人員穿鑲嵌金屬釘或帶鐵尖頭的鞋；
加油人員穿著帶靜電的工作服和隨身攜帶打火機(jī)或火柴；
戴助聽(tīng)器或其他使用電池的儀器；
使用可能產(chǎn)生電火花的電測(cè)設(shè)備；
機(jī)身和機(jī)翼下部區(qū)域有影響航空器下沉的物體。
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圖1  -種典型的加油安全區(qū)域
5.4應(yīng)配備符合要求的滅火瓶并方便取用。
5.5航空器雷達(dá)設(shè)備的使用要求如下：
    a)  在距加油作業(yè)場(chǎng)所90 m范圍之內(nèi)，不應(yīng)接通航空器觀測(cè)雷達(dá)設(shè)備的高壓；
    b)航空器加油時(shí)，不應(yīng)起動(dòng)該航空器的氣象一地圖雷達(dá)設(shè)備}
    c)  加油過(guò)程中，不應(yīng)進(jìn)行高頻無(wú)線電設(shè)備測(cè)試。
5.6  地面雷達(dá)設(shè)備的使用要求如下：
    a)  機(jī)場(chǎng)空中交通管制雷達(dá)設(shè)備應(yīng)位于雷達(dá)波束發(fā)射方向90 m內(nèi)無(wú)任何燃油儲(chǔ)存和加油設(shè)備的
    地方。航空器加油作業(yè)不應(yīng)在距機(jī)場(chǎng)空中交通管制雷達(dá)設(shè)備90 m、距警告雷達(dá)天線150 m范
    圍內(nèi)進(jìn)行；
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a b C d e f  g h¨_；．
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    b)  機(jī)場(chǎng)地面交通觀測(cè)雷達(dá)應(yīng)位于雷達(dá)波束發(fā)射方向30 m內(nèi)無(wú)任何燃油儲(chǔ)存和加油設(shè)備的地
    方。航空器加油作業(yè)或其他任何涉及易燃液體或蒸氣的操作都不應(yīng)距雷達(dá)天線30 m范圍內(nèi)
    進(jìn)行。
5.7航空器加油和放（抽）油作業(yè)應(yīng)在戶外進(jìn)行，并停放在使救援與消防設(shè)備易于接近的區(qū)域。
5.8機(jī)場(chǎng)上空有沙暴、大雨，視區(qū)范圍8 km上空有雷電時(shí)，不應(yīng)加油。
    注：判斷暴雨、雷電距機(jī)場(chǎng)的距離方向、移動(dòng)及其強(qiáng)度需要權(quán)衡很多因素。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，聲音傳播速度約為322 m/s,
    用看到閃電到聽(tīng)到雷聲時(shí)相隔的時(shí)間（單位為秒）除以3，可得到距雷電、暴雨大致的距離（以千米為單位）。
5.9夜間加油時(shí)，應(yīng)確保加油安全區(qū)域有足夠的照明。
6加油安全操作
6.1導(dǎo)靜電連接
6.1.1  在航空器與加油設(shè)備連接之前，應(yīng)使用導(dǎo)靜電線搭接加油設(shè)備和航空器，以平衡加油設(shè)備和航
空器之間的電位差。加油完畢后，應(yīng)先拆除其他管線，最后拆除導(dǎo)靜電搭接線。不應(yīng)在加油期間進(jìn)行導(dǎo)
靜電連接。
6.1.2  進(jìn)行翼上加油時(shí)，除了應(yīng)遵守6.1.1的規(guī)定外，還應(yīng)對(duì)加油槍進(jìn)行導(dǎo)靜電搭接，即將加油槍上帶
有夾子或插頭的搭接導(dǎo)線連接到航空器燃油箱的加油口上，構(gòu)成通路。在拆開(kāi)加油口盞板之前，應(yīng)先接
好搭接線。如果沒(méi)有插座或夾子無(wú)法夾上，應(yīng)在拆開(kāi)加油口蓋之前，先用加油槍的噴口碰觸加油口蓋，
以平衡加油槍和加油口之間的電位差。加油過(guò)程中，應(yīng)一直保持加油槍與加油口頸部的接觸。
6 1.3航空器加油時(shí)，如果使用漏斗，應(yīng)使其保持與加油口頸部、加油槍的噴口或供油容器接觸。該漏
斗應(yīng)是金屬材料，漏斗中的麂皮濾套應(yīng)合格，并按規(guī)定安裝、使用。
6.2航空器周?chē)鷥?nèi)燃機(jī)設(shè)備的使用要求
6. 2.1航空器加油過(guò)程中，非執(zhí)行航空器勤務(wù)保證工作的車(chē)輛和設(shè)備不應(yīng)進(jìn)入加油安全區(qū)域。
6.2.2距航空器燃油系統(tǒng)通氣口3m范圍之內(nèi)，不應(yīng)停放執(zhí)行航空器加油任務(wù)的設(shè)備。
　
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