曝光臺 注意防騙
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5.4.3氣瓶的放置地點不應靠近超過40℃的熱源，應距明火10 m以外。
5.4.4不應用溫度超過40℃的熱源對氣瓶進行加熱。
5.4.5在夏季應防止氣瓶曝曬。
5.4.6不應敲擊、碰撞氣瓶。
5.4.7不應在氣瓶上進行電焊引弧。
5.4.8瓶內氣體不應用盡，應留有剩余的壓力，瓶內剩余壓力不應小于0.05 MPa。
5.4.9打開任何高壓氣瓶閥門時，動作應緩慢，以減輕氣瓶氣體摩擦和沖擊；關閥門時應輕而嚴，不應
用力過大，避免關得太緊。
5.4.10打開氣瓶閥門前，應確認所連導管牢固可靠，氣體出口不應對準人體，以免發生事故。
5.4. 11使用瓶內的氣體應采用減壓措施，正確調整使用壓力，以免發生事故。
5.4. 12盛裝助燃和不可燃氣體的氣瓶瓶閥的出氣口螺紋為右旋螺紋，盛裝可燃氣體的氣瓶瓶閥酌出
氣口螺紋為左旋螺紋。
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ICS 49.100
V 55
備案號：
MH
中華人民共和國民用航空行業標準
MH/T 3011.23-2006
廢除 MH 3145.53-2001
民用航空器維修 地面安全
第23部分：民用航空器地面設備的
安全技術規范
Maintenance for civil aircraft-Ground safety-
Part 23:Technical specification for safety of chril aircraft ground equipment
2006-12-08發布
2007-04-01實施
中國民用航空總局 發布
前 言
MH/T 3011. 23-2006
MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》分為以下25個部分：
——第1部分：民用航空器輪擋；
——第2部分：民用航空器的停放與系留；
——第3部分：民用航空器的牽引；
——第4部分：民用航空器的頂升；
——第5部分；民用航空器的地面試車；
——第6部分：民用航空器的操縱面試驗；
——第7部分：民用航空器的加油和放（抽）油；
——第8部分：民用航空器部件的吊裝；
——第9部分：民用航空器地面溢油的預防和處理；
——第10部分：機坪防火；
——第11部分：民用航空器局部噴漆、客艙整新和焊接；
——第12部分：地面消防設施維修、使用和管理；
——第13部分：紅色警告標記的使用i
——第14部分：民用航空器地面緊急救援；
——第15部分：民用航空器燃油箱的維修；
——第16部分：民用航空器座艙地面增壓試驗；
——第17部分：民用航空器燃油沉淀物的檢查；
——第18部分：民用航空器的風害防護}
——第19部分：民用航空器除冰、防冰液的使用；
——第20部分：民用航空器上爆炸物品的搜尋；
——第21部分：民用航空器地面加溫；
——第22部分：地面高壓氣瓶的充裝和使用；
——第23部分：民用航空器地面設備昀安全技術規范；
——第24部分：勤務車輛停靠民用航空器的規則；
——第25部分：民用航空器充氧。
本部分為MH/T 3011的第23部分。
本部分代替并廢除MH 3145. 53-2001《民用航空器維修標準第2單元：地面安全類第53部
分：民用航空器地面設備的安全技術規定》。
本部分與MH 3145.53-2001相比主要變化如下：
——刪除了MH 3145* 53-2001中的10條術語及其定義，增加了術語“安全系數”的定義；
——增加了“選用或設計吊具時，應考慮使用環境對其安全性的影響”條款；
——吊具的標識中，增加了“吊具的制造日期和吊帶的材料類型”；
——增加了部分安全操作措施的條款；
——合成纖維吊帶的報廢條件中增加了“吊帶熔化或碳化、扭結或成鋸齒狀”；
——增加了吊具存放的條款。
MH/T 3011是民用航空器維修的系列標準之一。下面列出這些系列標準預計的名稱：
-MH/T 3010《民用航空器維修 管理規范》；
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MH/T 3011. 23-2006
-MHlT 3011《民用航空器維修地面安全》；
-MH/T 3012《民用航空器維修地面維修設施》；
-MH/T 3013<民用航空器維修勞動安全衛生》；
-MHlT 3014《民用航空器維修航空器材》。
本部分的附錄A為資料性附錄。
本部分由中國民用航空總局飛行標準司提出。
本部分由中國民用航空總局航空安全技術中心歸口。
本部分起草單位：中國民用航空總局飛行標準司。
本部分主要起草人：安亞倫、徐超群、孫作琪、卿紅宇。
本部分所代替并廢除標準的歷次版本發布情況為：MH 3145. 53-2001。
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MH/T 3011. 23-2006
民用航空器維修 地面安全
第23部分：民用航空器地面設備的安全技術規范
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