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C0053 終端區(qū)目視飛行規(guī)則、限制和規(guī)定
C0055 IFR 低于標準起飛最低標準，121 部飛機運行– 所有機場
C0057 IFR 低于I 類的起飛最低天氣標準- 135 部飛機運行
C0059 特殊非CCAR97 部儀表進近或離場程序
C0061. 使用RNP RNAV 系統(tǒng)實施RNP RNAV SAAAR 第I 類儀表進近
C0063 使用被批準的RNP RNAV 飛機系統(tǒng)實施RNP RNAV SAAAR 第Ⅱ類儀表進近
C0065 在I 類儀表著陸系統(tǒng)設施上實施經特殊批準的II 類運行
D 部: 航空器維修
D0001 機構和人員
D0003 航空器清單
D0005 維修工程管理手冊
D0007 培訓大綱
D0009. 航空器維修方案
D0011 航空器檢查大綱
D0013 可靠性方案
D0015 最低設備清單
D0017 協(xié)議使用維修方案
D0019 協(xié)議加入可靠性管理體系
D0021 協(xié)議維修單位
D0023 航材共享協(xié)議
D0027 特殊運行航空器的維修
D0029 濕租航空器的維修
H 部: 旋翼機
H0001 運輸類直升機的性能要求
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
目錄-5
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運行合格證編號：__________
H0003 直升機終端區(qū)儀表程序
H0005 所有機場的基本儀表進近程序批準
H0007 所有機場的直線I 類非精密進近
H0009 直升機航線下降區(qū)
H0011 備用機場IFR 天氣最低標準
H0013 直升機運行IFR 標準起飛最低標準
H0015 外國終端儀表程序特殊限制
H0017 II 類儀表進近和著陸運行
H0019 III 類儀表進近和著陸運行
H0021 非II 類和III 類的自動著陸飛行操縱引導系統(tǒng)
H0023 非II 類和III 類審定用于著陸的手動飛行操縱引導系統(tǒng)
H0025 使用區(qū)域導航系統(tǒng)的儀表進近運行
H0027 非管制空域特殊終端區(qū)的不定期載乘客和全貨物運行
H0029 直升機進入某一機場的特殊批準，規(guī)定和限制
H0031 低于IFR 標準起飛最低標準的直升機運行
H0033 所有機場的直線I 類精密儀表進近程序
H0035 I 類IFR 著陸最低標準—盤旋進近機動飛行
H0037 I 類目視自主進近程序
H0039 批準進行直升機定期運行的機場
H0041 非管制空域特殊終端區(qū)IFR 旋翼機---定期載客運行
H0043 特殊非CCAR-97 部儀表進近或離場程序的旋翼機運行
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
A0001-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運行合格證編號：__________
生效日期： 年月日
A 部：總則
A0001 頒發(fā)和適用范圍
a. 本運行規(guī)范頒發(fā)給_______________________________，其主運行基地位于：
表1
主運行基地通信地址
本運行規(guī)范持有人的運行合格證編號為_______________，在本運行規(guī)范中該運行合格證
持有人稱為合格證持有人。本運行規(guī)范批準合格持有人進行中國民用航空規(guī)章規(guī)定的下列運
行：
表2
合格證持有人應按照本運行規(guī)范中的批準項目、限制和程序以及所有適用的中國民用航
空規(guī)章實施運行。
b. 本運行規(guī)范自批準的生效日期起開始生效，只要合格證持有人持有中國民用航空總局
頒發(fā)的經濟許可，并且合格證持有人持續(xù)滿足中國民用航空規(guī)章運行合格審定的相關要求，
本運行規(guī)范將一直有效。
c. 合格證持有人只能使用運行合格證上的企業(yè)名稱實施a 款中所述的運行。
d. 批準合格證持有人在不以取酬和出租為目的前提下，根據(jù)本運行規(guī)范適用條款的批
準，可以進行中國民用航空規(guī)章第91 部規(guī)定的機組成員訓練、維修試飛、調機和載運本公司
職員所需的飛行運行而無需再獲取局方另行批準。
運行種類或批準適用的規(guī)章條款限制
持有民航總局頒
發(fā)的有效經濟許
可。
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
A0001-2
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運行合格證編號：__________
生效日期： 年月日
1．由中國民用航空______________地區(qū)管理局頒發(fā)。
2．本運行規(guī)范在中國民用航空總局指導下批準。
主任運行監(jiān)察員簽名_____________
3．批準的生效日期_________年___月____日修訂號：__________________
4．合格證持有人接受本條運行規(guī)范。
合格證持有人代表簽名_____________職務___________日期_____年___月___日
中國民用航空規(guī)章第121 部/135 部運行規(guī)范CAAC 格式批準號
CCAR-121/135 OPERATIONS SPECIFICATIONS AC-121-001R1
A0003-1
________________________________________________________________________________
________________ 航空公司運行合格證編號：__________
生效日期： 年月日
A0003 定義和縮寫
除在本運行規(guī)范中另有說明外，所使用的詞、詞組、定義和縮寫的含義都與中國民用航
空規(guī)章中所使用的含義一致。此外，下列定義適用于按照本運行規(guī)范實施的運行。
空中救護航空器：實施空中救護所使用的航空器。該航空器必須至少裝備醫(yī)用氧氣、抽
吸機、一個擔架、嬰兒保育箱和其它經批準的病人限制/約束設備。用于空中救護的航空器不
需要作為專門空中救護航空器單獨使用，要求的設備也無需作為永久性設備安裝。
空中救護運行：載運醫(yī)療部門確定需要有醫(yī)護人員實施護理的人員的飛行運行，或者以
廣告、勸導、與醫(yī)院或保健單位協(xié)作形式，但不僅限于這些形式向公眾提供醫(yī)療單位確定需
要有醫(yī)護人員實施護理的人員的飛行運行。
　
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