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2． 原文：“閉合飛機飲用水水箱增壓壓氣機跳開關（P6板C23或K21），恢復廁所水加熱器電門”

——工作程序與要求：
注意：在恢復跳開關和水加熱器加熱電門前，確認飛機飲用水箱中水量正常。
1） 在P6板上閉合跳開關C23或K21；

2） 在每個廁所里恢復水加熱器加熱電門到ON位。

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3． 原文：“關閉前和主輪艙艙門”

——工作程序與要求：
警告：確保輪艙區域無人員和器件，輪艙門的快速運動會造成人員傷害和器件損壞。
1） 當航前所有程序檢查飛機外部完成后(檢查輪艙內部的相關內容，確認正常后)，通知機上建立左液壓系統的壓力，對輪艙區域進行警戒，確認無人員或設備會在輪艙門運動區域，收起輪艙門。針對主輪艙門需在P72板上將收上電門（MAIN LANDING GEAR DOOR CLOSE SWITCH）置于CLOSE位后松開，主輪艙門會在液壓作用下收上。針對前輪艙門，需在前起落架P63上，將前起輪艙門收上電門（NOSE LANDING GEAR DOOR CLOSE SW）置于CLOSE位后松開，前輪艙門會在液壓作用下收上。

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4． 原文：“如更換機輪或剎車，需記錄更換機輪和剎車的位置、所用定力及實測的輪胎壓力值（僅換輪需記錄壓力）”

——工作程序與要求：
注意：單位為磅×英尺
1） 更換前輪后輪軸螺帽的定力為：首次定力235－260；回至10－20后，第二次65（<115）。

2） 確保更換的前輪輪胎壓力符合標準：155＋5PSI。

3） 更換前輪時需檢查輪子組件外部的腐蝕情況，檢查前起落架軸外露區域的腐蝕情況。

4） 更換主輪后輪軸螺帽的定力為：首次定力235－260；回至10－50后，第二次110（<165）。

5） 確保更換的主輪輪胎壓力符合標準：175＋5PSI。

6） 更換主輪時需檢查輪子組件外部的腐蝕情況，檢查左/右起落架軸外露區域的腐蝕情況。

7） 如更換主輪，用MIL-G-81322潤滑脂潤滑相應的主起落架剎車組件。

8） 在更換機輪的時候,一定不能遺漏輪軸上的墊圈,否則會導致輪軸的損傷;

9） 更換主輪時可以同時轉動相應剎車組件的動片,確保剎車組件沒有咬死,沒有嚴重掉塊,沒有過熱現象。

 
結束工作：
 
1． 原文：“審核上述所有工作項目已完成并記錄簽章，必要排故記錄（如有），在飛行記錄本上履行放行簽字（不得低于MEL放行）”

——工作程序與要求：
1） 審核上述所有的工作項目都一完成并已經記錄和簽章;

2） 如果工作中遇到故障，在排除后必須在飛行記錄本上規范地進行填寫；

3） 確保工作單的所有項目都已經簽署完畢，確保飛行記錄本上已經規范填寫完畢，確保飛機滿足最低放行清單。本架飛機的放行人員方可在飛行記錄本上的放行欄簽上本人的名字和執照號碼，同時要寫明放行的航站。

2． 原文：“經機組過目后，將取下的皮托管管套（4），前輪轉彎銷（1）和起落架下位鎖銷（共3根，前起落架、左主起落架和右主起落架各1根）放回機上指定位”
　
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