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在外部檢查期間,如果要檢查剎車磨損指示器,就應設置停留
剎車。
2006-09-28 NP.21.3
737 使用手冊
CDU 飛行前程序-----機長和副駕駛
飛行前預備程序結束后,在任何時候都可以開始CDU 飛行前程
序。在執行飛行前程序期間,檢查飛行儀表前必須完成初始數據
和導航數據輸入。性能數據輸入必須在“起動前檢查單”之前完
成。
機長或副駕駛都可以進行CDU 輸入。另一名飛行員必須對數據
加以證實。
在下列CDU 頁面的所有帶框項中輸入數據。
在本程序所列的虛線項中輸入數據,或對小字號標示的項進行修
改。
航路風輸入失誤可能會導致飛機計劃時間和燃油消耗誤差。
初始數據------------------------------------------------------------------設置
初始頁面:
證實型號正確
證實發動機推力正確。
證實導航數據庫現用數據日期范圍正確。
位置初始頁面:
證實時間正確
在設置慣導位置(SET IRS POS)行輸入當前位置。使用最精
確的經度和緯度。
導航數據------------------------------------------------------------------設置
航路頁面:
輸入初始機場(ORIGIN)
輸入航路
YA272-YA314,YB631-YJ871
輸入航班號
啟用和執行航路
NP.21.4 2006-09-28
737 使用手冊
離場頁面
選擇跑道和離場航路
執行跑道和離場航路
證實航路和航段頁面正確
性能數據-----------------------------------------------------------------設置
性能初始頁面:
輸入無燃油重量(ZFW)
證實CDU 上的燃油量與放行單以及燃油量指示器中的油
量一致
YA272,YB631,YB632,YC394,YJ003-YJ871
如果沒有完成加油,按需輸入計劃航程燃油
證實本次飛行燃油量充足
證實CDU 上的全重和巡航重心(GW/CRZ CG)與放行單一
致。
推力方式顯示:
YA272
證實顯示TO。
YA312-YJ871
證實顯示短杠。
N1 限制頁面:
選擇一個假設溫度,或固定的減推力起飛,或按需選擇兩
個。
按需選擇全推力或減推力上升
2006-09-28 NP.21.5
737 使用手冊
起飛基準頁面:
在輸入1/2 頁數據前輸入2/2 頁數據
輸入重心(CG)
證實已顯示一個配平值
選擇或輸入起飛V 速度
YB631,YB632,YJ003-YJ871
證實或輸入減推力高度
證實飛行前完成
外部檢查
每次飛行前,機長、副駕駛或機務人員必須證實飛機狀態良好,
可以飛行。
每個位置上的項目可以按任何順序檢查。
使用如下所示的詳細的檢查路線進行檢查:
表面和結構無障礙物,未損壞和缺件,并且無泄漏
輪胎磨損不太嚴重,未損壞,并且輪胎面無剝落
起落架支柱未完全壓縮
發動機進氣口和尾噴管無障礙物,勤務面板已關好,外部表
面無損壞,并且反推已收好
未使用的門和勤務面板已關好
探頭、通氣口和靜壓管端口無阻塞和損壞
空速管探頭和靜壓管端口附近的蒙皮區域未起皺
天線未損壞
• 燈的透鏡面清潔無損壞
2006-09-28 NP.21.6
737 使用手冊
有關寒冷天氣下的操作,見“補充程序”
檢查路線
開始
結束
左前機身
探頭、傳感器、端口、通氣口和排泄口(如使用)- ------------檢查
艙門和勤務面板(未在使用)----------------- -----------------------鎖定
機頭
雷達天線罩- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -檢查
避雷針帶-----安全固定
前電子設備艙門------------------------------------------------------關好
前輪艙
輪胎和機輪- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -檢查
外部燈光----- ---- ---- ----- ---- ---- ----- ---- ---- ----- ---檢查
起落架支柱和艙門- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -檢查
前輪轉彎機構- - -- - - - -- - - - - - - -- - - -- - - - - - - -- - - -- - - - - - - --檢查
前輪轉彎鎖銷- - -- - - - -- - - - - - - -- - - -- - - - - - - -- - - -- - - - - - - --按需
起落架鎖銷------------------------------------------------------------按需
2006-09-28 NP.21.7
737 使用手冊
前輪停轉剎車裝置( 制動裝置) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 到位
右前機身
探頭、傳感器、端口、通氣口和排泄口(如使用) -----檢查
氧氣壓力釋放綠盤- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -在位
艙門和勤務面板( 未在使用) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 鎖定
右翼根、組件和下部機身
沖壓空氣折流門- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -放出
組件和氣動裝置勤務門- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -關好
探頭、傳感器、端口、通氣口和排泄口(如使用)-------- -檢查
外部燈光----- ---- ---- ----- ---- ---- ----- ---- ---- ----- ---檢查
前緣襟翼----- ---- ---- ----- ---- ---- ----- ---- ---- ----- ---檢查
2 號發動機
勤務面板------------------------------------------------鎖定
探頭、傳感器、端口、通氣口和排泄口( 如使用)-----檢查
風扇葉片,探頭和葉輪- - - - - - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -檢查
反推------------------------------------------------------收好
排氣區域和尾錐- - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -檢查
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