2．
按初始頒發(fā)的SB或R1或R2完成修理或改裝的，按SB修改版6、7、8、9、10或11要求用X光檢查E-F窗框。初始檢查應(yīng)在1982年5月21日后2750循環(huán)，或修理或改裝后累計(jì)10000循環(huán)前，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)5500循環(huán)。

       3．按SB修改版3、4、5、6、7、8、9、10或11要求完成修理或改裝的及已完成改裝未使用渦流探傷以證實(shí)結(jié)構(gòu)沒有裂紋的，通過(guò)打開2號(hào)活動(dòng)窗對(duì)E-F窗框的外部加強(qiáng)板和暴露部分進(jìn)行詳細(xì)目視檢查是否裂紋。初始檢查應(yīng)在1982年5月21日后2750循環(huán)，或修理或改裝后累計(jì)17750循環(huán)前，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)5500循環(huán)。

       4．按SB修改版9或10完成修理或改裝的，對(duì)所有窗框緊固件孔的邊緣表面進(jìn)行目視檢查。初始檢查不應(yīng)超過(guò)本指令生效后2750循環(huán)。

       5．按SB修改版3、4、5、6、7、8、9、10或11完成改裝的及用SB修改版6、7、8、9、10或11中要求的渦流探傷證實(shí)結(jié)構(gòu)無(wú)裂紋，通

  CAD1993-MULT-09    ／39-0980
過(guò)打開2號(hào)活動(dòng)窗對(duì)E- F窗框進(jìn)行詳細(xì)目視檢查。初始檢查應(yīng)在本指令生效后3300循環(huán)，或安裝搭接板后24000循環(huán)，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)5500循環(huán)。
    C．按下列飛機(jī)狀況，按B707型飛機(jī)波音服務(wù)通告2983，檢查E-F窗框是否有裂紋。
       1．未完成波音服務(wù)通告的，或按初始頒發(fā)的SB或R1、R2、R3或R4完成修理或改裝的，要按SB修改版5或6要求用X光檢查E-F窗框。初始檢查應(yīng)在本指令生效后1650循環(huán)，或累計(jì)飛行11650循環(huán)前，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)3300循環(huán)。

       2．按SB修改版5或6完成修理的及結(jié)構(gòu)上有裂紋的，按SB修改版5或6要求用X光檢查E-F窗框和詳細(xì)目視檢查外部搭接板。初始檢查應(yīng)在本指令生效后1650循環(huán)，或修理后累計(jì)16650循環(huán)前，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)3300循環(huán)。

       3．按SB修改版5或6完成改裝的及結(jié)構(gòu)上無(wú)裂紋的，按SB修改版5或6要求用X光檢查E-F窗框和詳細(xì)目視檢查外部搭接板。初始檢查應(yīng)在本指令生效后3300循環(huán)，或安裝搭接板后24000循環(huán)，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)6600循環(huán)。

    D．按下列飛機(jī)狀況，按B737型飛機(jī)波音服務(wù)通告737-53-1023，檢查E- N窗框是否有裂紋。
       1．未完成波音服務(wù)通告的，或按初始頒發(fā)的SB或R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7或R8完成修理或改裝的，要按SB修改版9、10或11要求用X光檢查E-N窗框。初始檢查應(yīng)在本指令生效后2750循環(huán)前，或累計(jì)飛行12750循環(huán)前，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)5500循環(huán)。

       2．按SB修改版9、10或11完成修理的及結(jié)構(gòu)上有裂紋的，按SB修改版9、10或11要求用X光檢查E-N窗框和詳細(xì)目視檢查外部搭接板。初始檢查應(yīng)在本指令生效后2750循環(huán)，或修理后17750循環(huán)前，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)5500循環(huán)。

       3．按SB修改版9、10或11完成改裝及結(jié)構(gòu)上無(wú)裂紋的，按SB修改版9、10或11要求用X光檢查E-N窗框和詳細(xì)目視檢查外部搭接板。初始檢查應(yīng)在本指令生效后5500循環(huán)，或安裝搭接板后24000循環(huán)，以后到為準(zhǔn)。重復(fù)檢查間隔不應(yīng)超過(guò)11000循環(huán)。

    E．對(duì)有裂紋和緊固件孔邊距超差(SHORT  EDGE  MARGINS)，必須在下次飛行前按本指令的E．1或E．2段和相應(yīng)服務(wù)通告中 “施工說(shuō)明”要求進(jìn)行修理。修理后繼續(xù)執(zhí)行本指令A(yù)．B．C和D段所要求的檢查。
　
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