中國民用航空總局
咨詢通告
編  號(hào)：AC～21—07
生效口期：1 997年4月8 fj
初級(jí)類航空器適航標(biāo)準(zhǔn)
滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)
航空器適航司
中國民用航空總局航空器適航司
編    號(hào)：AC一21一07
生效日期：1997年4月8日
編制部門：AC
批準(zhǔn)人：云奶
批準(zhǔn)人：承漪貿(mào)蠻多
初級(jí)類航空器適航標(biāo)準(zhǔn)
——滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)
1．總則
1．1  目的
    本咨詢通告為初級(jí)類航空器——滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)提供了
一種可接受的適航標(biāo)準(zhǔn)，供申請(qǐng)人用以表明符合中國民用航空規(guī)
章第二十一部《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定的規(guī)定》中第十二
條“適用規(guī)章的確定”和第十八條“頒發(fā)型號(hào)合格證件”的有關(guān)要
求。
1．2  依據(jù)
    本咨詢通告依據(jù)中國民用航空規(guī)章第二十一部(CCAR～21)
制定。
1．3  撤消  [備用]
1．4  相關(guān)文件
    (1)中國民用航空規(guī)章第二十一部《民用航空產(chǎn)品和零部件
合格審定的規(guī)定》(C()訊一21)；
    (2)中國民用航空規(guī)章第二十三部《正常類、實(shí)用類、特技類
和通勤類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》(OCAR一23)；
    ·1  。
    (3)中國民用航空規(guī)章第三十三部《航空發(fā)動(dòng)機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》
(aa訊一33)；
    (4)中國民用航空規(guī)章第三十五部《螺旋槳適航標(biāo)準(zhǔn)》(CCAR
一35)。
1．5  適用范圍
    本咨詢通告所提供的適航標(biāo)準(zhǔn)適用于任何選擇其作為審定基
礎(chǔ)以期獲得或修訂型號(hào)合格證件的初級(jí)類航空器——滑翔機(jī)與動(dòng)
力滑翔機(jī)的型號(hào)合格審定。
    申請(qǐng)以本咨詢通告所提供的適航標(biāo)準(zhǔn)為審定基礎(chǔ)的航空器必
，!』!!o．^，!—L上—={，=!，j!!生^j．}—L：盟．n』t—L·-¨一—L～-^呻、‘_．、。礦￡L上廿，j上^上L L一、，fk—L、—1‘
狽付笛么．甲列皸滅艦全葡剛疋義利傘玲刑遇肯憷1犬削懷準(zhǔn)中】巨
用范圍的要求。
1．6  背景和說明
    初級(jí)類航空器具有設(shè)計(jì)和制造相對(duì)簡單，所需投入不大，價(jià)格
低廉，使用維護(hù)簡便等特點(diǎn)。隨著我國經(jīng)濟(jì)和航空制造業(yè)的發(fā)展，
該類航空器在飛行訓(xùn)練、農(nóng)林作業(yè)、航空物探、航空攝影和宣傳廣
告等通用航空領(lǐng)域和個(gè)人用途、航空體育等方面在我國形成了一
定的供需市場(chǎng)。
    對(duì)于此類航空器，根據(jù)國際上的普遍做法，民航總局航空器適
航司在廣泛征求公眾意見的基礎(chǔ)上，經(jīng)過三年的試行，正式采用其
他國家適航當(dāng)局頒發(fā)的一些適航標(biāo)準(zhǔn)作為我國初級(jí)類航空器可接
受的適航標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)機(jī)已成熟。因此，本咨詢通告將歐洲聯(lián)合民航局
(JAA)頒發(fā)的《聯(lián)合航空要求第二十二部——滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔
機(jī)適航要求》(JAR一22)作為中國民用航空總局可接受的初級(jí)類
航空器——滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)的適航標(biāo)準(zhǔn)。
2．定義
    (1)初級(jí)類航空器    凡符合下述條件的航空器為初級(jí)類航
    ·9‘
空器：
    (a)無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)或由一臺(tái)自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在標(biāo)準(zhǔn)海
平面大氣條件下失速速度‰不大于11 3公里／小時(shí)(61節(jié))；如為
旋翼航空器，主旋翼槳盤載荷限制值為29．3公斤／平方米(6磅／
平方英尺)；
    (b)重量不大于1 225公斤；
    (c)包括駕駛員在內(nèi)，最大乘座量不超過4人；
    (d)座艙不增壓。
    (2)局方    是指民航總局負(fù)責(zé)民用航空產(chǎn)品和零部件合格
審定的職能機(jī)構(gòu)以及授權(quán)或委托的機(jī)構(gòu)或任何人。
3．適用的適航標(biāo)準(zhǔn)
    任何申請(qǐng)人均可以《聯(lián)合航空要求第二十二部——滑翔機(jī)與
動(dòng)力滑翔機(jī)適航要求》作為適航標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)符合本咨詢通告1．5規(guī)
定的滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)的型號(hào)合格審定，適用的修正案由局方
確定。JAR一22(1 980年4月1日發(fā)布，1 995年1 o月28日第五次
修正)的中譯文附后作為本咨詢通告的附件。
4．附則
    本咨詢通告由中國民用航空總局航空器適航司負(fù)責(zé)解釋。
    本咨詢通告自一九九七年四月八日起生效。
AC～21一07咨詢通告附件
聯(lián)合適航要求
    JAR
T^T、  ，、，、
j脹一么么
滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)
1 995年1 0月28日
    更改版5
AC一21—07咨詢通告附件
目錄(總體安排)
  JAR～2 2
滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)
前言………………………………………………………………………………l
頁號(hào)核對(duì)清單……………………………………………………………………4
緒論………………………………………………………………………………5
A分部——總則………………………………………………………………14
　
中國航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：初級(jí)類航空器適航標(biāo)準(zhǔn)—滑翔機(jī)與動(dòng)力滑翔機(jī)