曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

    于最大連續功率額定值，則必須以起飛工作狀態的最大功率和
    轉速來進行附加10小時的臺架試驗。
    (2)螺旋槳在H分部規定的發動機持久試驗的整個過程中運行。
一1 24—
JAR 22．1 941功能試驗
(a)每一個變距螺旋漿必須經受本節所有適用的功能試驗。持久試驗和
  功能試驗必須用同一臺螺旋漿，并必須由試驗臺上或動力滑翔機上
  的發動機驅動。
(b)人工變距螺旋漿。在整個槳距和轉速范圍內作500次完整的變距循
  環，但不包括順槳范圍。
(c)自動變距螺旋槳。在整個槳距和轉速范圍內作1500次完整的變距循
  環，但不包括順槳范圍。
JAR 22．1 945分解檢查
    完成持久試驗后，螺旋漿必須全部分解。主要部件不可有破損、裂痕或過
度磨損。
JAR 22．1947  螺旋槳調整和零件更換
    申請人在試驗過程中可以對螺旋槳進行維護和小修。如在試驗期間或分
解檢查時發現需要大修或更換零件，則必須進行民航局認為必要的任何附加
試驗。
一125—
附錄F特技機動匯總表
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┃    機動動作  ┃機動名稱    ┃    機動動作  ┃機動名稱    ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃耋            ┃尾旋        ┃弋            ┃筋斗        ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃瓜少          ┃失速轉彎    ┃廠孓沁        ┃急上升轉彎  ┃
┃N             ┃            ┃K             ┃(爬升)      ┃
┃              ┃            ┃    ＼．  ／  ┃            ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃舷            ┃急上升轉彎  ┃              ┃            ┃
┃              ┃(退出       ┃呼            ┃慢8字       ┃
┃              ┃俯沖)       ┃              ┃            ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃@             ┃半筋斗和半  ┃◇            ┃半滾和半筋  ┃
┃              ┃滾          ┃              ┃斗          ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃              ┃            ┃心4           ┃快滾        ┃
┃＼            ┃慢滾        ┃    ≮        ┃            ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━━━┫
┃趣            ┃橫滾        ┃《噸          ┃尾側滑      ┃
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一126～
A p p．F一1
附錄G
駕駛艙標牌
(見IEM22．1 555(a))
    8．釋放
2．減速板    (著陸)    9．座艙蓋
3．減速傘
4．剎車
5．起落架
圖圖
6．調整片
7．水配重拋掉
圓
A P P。G一1
    3型
側面鉸接，在相反的方向操縱
　
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