2
) 按照國(guó)家和民航局安全管理政策、法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和上級(jí)有關(guān)安全措施、要求，建立和完善塔臺(tái)管制室的規(guī)章制度及工作程序，組織和實(shí)施管制運(yùn)行安全保障工作，并有權(quán)拒絕違章指揮或操作。
3
) 組織領(lǐng)導(dǎo)飛行管制工作，領(lǐng)導(dǎo)全室人員認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)的條令、條例和規(guī)章制度；親自掌握專機(jī)、重要任務(wù)和特殊情況飛行。緊急情況時(shí)，有權(quán)邊處理邊報(bào)告，但對(duì)其后果負(fù)責(zé)。
4
) 負(fù)責(zé)處理本室與有關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作。
5
) 組織協(xié)助科長(zhǎng)（副科長(zhǎng)）安全教育培訓(xùn)與業(yè)務(wù)技術(shù)訓(xùn)練，不斷提高全室人員業(yè)務(wù)技術(shù)和工作能力。
6
) 抓好本室的組織思想業(yè)務(wù)，作風(fēng)建設(shè)和飛行管制的規(guī)范化建設(shè)，做好與飛行保障部門(mén)的協(xié)調(diào)和配合工作。
7
) 組織搜集，整理飛行管制工作資料，注意平戰(zhàn)結(jié)合；并及時(shí)上報(bào)安全信息、安全工作情況和運(yùn)行數(shù)據(jù)。
8
) 指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督管制員的工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正解決，確保飛行安全。
9
) 及時(shí)對(duì)飛行、管制工作中的不正常情況進(jìn)行講評(píng)。
10)對(duì)本部門(mén)運(yùn)行過(guò)程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和監(jiān)控，提出需要進(jìn)行安全評(píng)估的具體建議。11)制定和完善應(yīng)急保障程序，并組織人員定期參加演練。12)組織管理好所屬生產(chǎn)設(shè)備。13)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
1.7.4塔臺(tái)管制室指揮席管制員職責(zé)正確實(shí)施空中交通管制，保持空中交通安全流暢，有秩序地運(yùn)行。
1
) 加強(qiáng)工作責(zé)任，嚴(yán)守崗位，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。不遲于航空器預(yù)計(jì)起飛前一小時(shí)了解天氣情況（包括本場(chǎng)區(qū)域、航路航線、起飛機(jī)場(chǎng)、著陸機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng)天氣）、有關(guān)飛行情況（包括本場(chǎng)、鄰近機(jī)場(chǎng)和軍航飛行計(jì)劃與動(dòng)態(tài)）、炮射計(jì)劃等情況，檢查通信導(dǎo)航設(shè)備，校對(duì)時(shí)鐘。不遲于航空器預(yù)達(dá)本場(chǎng)前 30分鐘，起飛前 20分鐘上塔臺(tái)。
2
) 正確實(shí)施空中交通管制，指揮調(diào)配航空器按規(guī)定的間隔飛行，保持空中交通流暢，有秩序地運(yùn)行，必要時(shí)正確實(shí)施流量控制。
3
) 防止航空器與航空器相撞，防止航空器與地面障礙物相撞。
4
) 負(fù)責(zé)向塔臺(tái)管制區(qū)內(nèi)的航空器發(fā)布有關(guān)開(kāi)車(chē)、滑行、起飛、著陸及空中交通等管制許可。
5
) 負(fù)責(zé)向本管制區(qū)內(nèi)的航空器提供有關(guān)飛行情報(bào)，包括空中交通、氣象、通訊、導(dǎo)航及道面情報(bào)。
6
) 向協(xié)調(diào)席通報(bào)管制意圖，與協(xié)調(diào)席進(jìn)行密切配合，及時(shí)發(fā)出有關(guān)協(xié)調(diào)指令。
7
) 根據(jù)本場(chǎng)天氣標(biāo)準(zhǔn)、天氣實(shí)況和天氣演變趨勢(shì)，適時(shí)提出備降建議，必要時(shí)提供備降機(jī)場(chǎng)資料，航線資料及備降機(jī)場(chǎng)的天氣實(shí)況。
8
) 提供告警服務(wù)，當(dāng)發(fā)生特殊情況時(shí)，協(xié)助航空器處理各種特殊情況，根據(jù)特殊情況處置預(yù)案及有關(guān)規(guī)定開(kāi)展工作。
9
)當(dāng)部隊(duì)有飛行時(shí)，提醒機(jī)組注意觀察，嚴(yán)格按航空器調(diào)配協(xié)議實(shí)施指揮。10)當(dāng)機(jī)場(chǎng)有關(guān)設(shè)備出現(xiàn)故障，不能保障飛行安全時(shí)，及時(shí)提出關(guān)閉機(jī)場(chǎng)的建議。11)積極參與安全管理建設(shè)，宣揚(yáng)積極主動(dòng)的安全文化；主動(dòng)報(bào)告安全信息，以及任何
設(shè)施、設(shè)備的損壞；關(guān)注可能危害安全的潛在風(fēng)險(xiǎn)，積極向相關(guān)部門(mén)提出改善安全的建議；有權(quán)拒絕違章指揮或操作。12)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
1.7.5塔臺(tái)管制室協(xié)調(diào)監(jiān)督席管制員職責(zé)進(jìn)行飛行動(dòng)態(tài)的通報(bào)與協(xié)調(diào)工作，同時(shí)監(jiān)聽(tīng)與協(xié)助指揮席管制員的管制指揮。
1
) 加強(qiáng)工作責(zé)任，嚴(yán)守崗位，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事。不遲于航空器預(yù)計(jì)起飛前一小時(shí)了解天氣情況（包括本場(chǎng)區(qū)域、航路航線、起飛機(jī)場(chǎng)、著陸機(jī)場(chǎng)和備降場(chǎng)天氣）、有關(guān)飛行情況（包括本場(chǎng)、鄰近機(jī)場(chǎng)和軍航飛行計(jì)劃與動(dòng)態(tài)）、炮射計(jì)劃等情況，檢查通信導(dǎo)航設(shè)備，校對(duì)時(shí)鐘；不遲于航空器預(yù)達(dá)本場(chǎng)前 30分鐘，起飛前 20分鐘上塔臺(tái)。
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