3.
5塔臺管制員應避免指令航空器以低高度飛入已知的鳥情區；

3.
6航空器報告遭鳥擊時，塔臺管制員應：

3.
6.1及時了解航空器受損情況，必要時通知場務隊檢查跑道；

3.
6.2必要時通報區調相關情況并停止接收進場航空器；

3.
6.3低于決斷高的航空器，向其通報鳥擊信息，由機長決定是否復飛；

3.
6.4其余進近航空器，向其通報鳥擊信息，建議復飛；

3.
6.5必要時，停止本場航空器的放飛。

3.
7遭鳥擊的航空器如發生特殊情況，按特殊情況處置程序進行處置；

3.19優先著陸工作程序
1目的
為規范塔臺管制室航空器優先著陸時的管制工作，特制定本程序。
2適用范圍
本程序適用于塔臺管制室各席位。
3管理要求與工作程序

3.
1航空器的著陸通常應當按照“先到達先著陸”的原則予以排序，必要時通報有關航空器；

3.
2預計降落時間相同的航空器，通常應當按照大型機比小型機優先、低高度比高高度優先的原則調整著落間隔；

3.
3擔任特殊飛行（專機飛行、急救飛行）的航空器，燃油不足或有故障的航空器，和受到非法干擾的航空器等都享有優先著陸權，塔臺管制員在得到有關情況通報或直接發現有關情況后，應當按照機場優先著陸程序，指令該航空器優先著陸；

3.
4在緊急情況下，航空器可能自行采用預先公布的優先著陸程序降落，塔臺管制員在得到報告或發現該情況后，應當立即指揮其它航空器避讓，并及時與區調協調，主動了解和掌握航空器進入優先著陸程序的原因，并及時通報中心值班領導和空中交通服務報告室；

3.
5必要時，實施流量控制；

3.
6在處置優先著陸的航空器時，塔臺副班和區調應對相關航空器進行特殊移交；

3.
7若是發生特殊情況需優先著陸的航空器，按特殊情況處置程序進行處置。

3.20大面積停電時的工作程序
1目的
為規范塔臺管制室出現大面積停電時的管制工作，特制定本程序。
2適用范圍
本程序適用于塔臺管制室各席位。
3管理要求與工作程序

3.
1當發生大面積停電時，導航、通訊、氣象顯示終端、晉江航行信息自動化處理系統終端、跑道燈光系統等無法正常使用時，塔臺管制室應當立即采取正確的處置措施，確保飛行管制工作的安全和有序；

3.
2立即開啟貝克電臺，告知塔臺管制區域內的空中航空器地面停電情況，建議其復飛、備降，地面航空器原地等待；

3.
3通知區域管制室后續航空器返航、備降并通報軍航進行避讓；

3.
4立即拔打通導機務 8076、8079，氣象觀測 8092、8093，拔打 8048電力保障部門，積極配合電力保障部門做好電力恢復工作，并報告中心值班領導；

3.
5通知空中交通服務報告，進行離場航空器控制，要求消防、救護到位待命；

3.
6根據各技術保障部門反饋的情況，經請示中心值班領導后通知空中交通服務報告室發布航空器流量控制航行通告；

3.
7當電力恢復后：

3.
7.1及時對設備進行檢查，待完全恢復正常后，再通知有關單位；

3.
7.2當恢復管制工作后，及時控制飛行流量，掌握安全余度；

3.
7.3做好不正常情況的記錄和上報工作。

3.21專機、重要任務及特殊任務飛行工作程序
1目的
為有效地保證專機、重要飛行安全、順利、正點飛行，特制定本程序。
2適用范圍
適用于塔臺管制室專機、重要任務飛行的保障工作。
3職責
塔臺管制室負責機場起降的專機、重要任務飛行的保障工作。
　
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