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3.2.1航行通告系列
A 系列航行通告：國際分發(fā)
C 系列航行通告：國內(nèi)分發(fā)
D 系列航行通告：地區(qū)分發(fā)
S 系列航行通告：雪情通告
V 系列航行通告：火山灰通告
3.2.2 編號：由四位數(shù)字的序號、斜線和兩位數(shù)字的年份組成，緊隨在系列號之后，
中間沒有空格。
3.3 航行通告標(biāo)志
NOTAMN 表示新航行通告
NOTAMR 表示代替航行通告
NOTAMC 表示取消航行通告
3.4 限定行：分為八個子項(xiàng)，在同一行中表示。每一個子項(xiàng)用一斜線隔開。
飛行情報區(qū)/航行通告代碼/飛行類型/通告目的/影響范圍/下限/上限/坐標(biāo)和半徑
3.4.1飛行情報區(qū)
飛行情報區(qū)應(yīng)使用國際民航組織規(guī)定的四字地名代碼填寫。
3.4.2 航行通告代碼(簡稱Q 碼)
航行通告代碼由五個字母組成，第一個字母“Q”為識別碼，第二、三個字母為主
題代碼，表示航行通告內(nèi)容的主題，第四、五個字母為狀況代碼，表示主題的狀
況。航行通告代碼含義及使用參照本規(guī)范的第四章－航行通告選擇代碼。
3.4.3 飛行類型：
─4─
I — 按儀表飛行規(guī)則飛行（IFR）
V — 按目視飛行規(guī)則飛行（VFR）
IV — 對儀表飛行規(guī)則和目視飛行規(guī)則的飛行均有影響；
K — 航行通告校核單。
3.4.4 通告目的：
N — 需立即引起飛行員注意的航行通告
B — 供選入飛行前資料公告的航行通告
O — 對儀表飛行規(guī)則的飛行有重要意義的航行通告
M — 其它航行通告，不包含在飛行前資料公告中，但可按申請?zhí)峁?br /> K — 航行通告校核單
3.4.5 影響范圍
A—機(jī)場；
E—航路；
W—航空警告；
K—航行通告校核單。
3.4.6 下限和上限
a. 當(dāng)高度無限制或高度限制不明確時填寫000/999。
b. 如果航行通告主題涉及空域結(jié)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)填寫實(shí)際的下限和上限數(shù)值，且應(yīng)當(dāng)與
F)項(xiàng)和G)項(xiàng)的數(shù)值相匹配。上、下限應(yīng)當(dāng)以飛行高度層表示(FL)。
3.4.7 坐標(biāo)和半徑
a. 坐標(biāo)表示航行通告所影響區(qū)域的中心，用經(jīng)緯度表示。
b. 半徑表示航行通告所影響的范圍，用三位數(shù)字表示，單位為海里。
3.5 A)項(xiàng)：發(fā)生地
應(yīng)填寫ICAO 規(guī)定的機(jī)場或飛行情報區(qū)四字地名代碼
3.6 B)項(xiàng)：生效時間
應(yīng)以年、月、日、時、分順序用十位數(shù)字填寫。
3.7 C)項(xiàng)：結(jié)束時間
應(yīng)以年、月、日、時、分順序用十位數(shù)字填寫，當(dāng)時間為預(yù)計結(jié)束時間時，應(yīng)在結(jié)
束時間之后加上EST；永久性資料應(yīng)使用PERM 表示“永久有效”。
3.8 D)項(xiàng)：分段時間
此項(xiàng)應(yīng)當(dāng)另起一行填寫航行通告生效時間內(nèi)的分段生效時間。
3.9 E)項(xiàng)：航行通告正文
應(yīng)使用明語或ICAO 規(guī)定的簡縮語填寫航行通告具體內(nèi)容。
3.10 F)項(xiàng)和G)項(xiàng)：下限和上限
F)項(xiàng)和G)項(xiàng)填寫實(shí)際的高（度）數(shù)據(jù)，且應(yīng)與限定行中上、下限填寫的高度層數(shù)
據(jù)相對應(yīng)，同時要求標(biāo)明基準(zhǔn)面和度量單位。
─5─
4 航行通告選擇代碼
4.1 航行通告代碼是對航行通告所包含信息的全面描述。航行通告代碼組由五個字母組
成，第一個字母始終以Q 開始，第二、三個字母代表主題內(nèi)容，第四、五個字母表
示主題的狀況。這些代碼及其含義可在國際民航組織文件8400-PANS/ABC《空中
航行服務(wù)程序－簡縮字和代碼》中查閱。最常用的航行通告代碼組和與之相關(guān)的飛
行類型、通告目的及影響范圍將在后面的《航行通告選擇代碼表》中逐一列出。
4.2 如果航行通告主題內(nèi)容未列在航行通告代碼或航行通告選擇標(biāo)準(zhǔn)代碼表中，第2 和
第3 個字母應(yīng)填寫“XX”。例如：QXXAK
4.3 如果航行通告主題的狀況未列在航行通告代碼或航行通告選擇標(biāo)準(zhǔn)代碼表中，第4
和第5 個字母應(yīng)填寫“XX”。例如：QFAXX
4.4 當(dāng)航行通告包含了根據(jù)航空資料定期頒發(fā)程序發(fā)布的運(yùn)行重要信息，以及用于通知
定期制航行資料匯編修訂或補(bǔ)充資料（即觸發(fā)航行通告）時，第4 和第5 個字母應(yīng)
填寫“TT”。
4.5 當(dāng)發(fā)布航行通告校核單時，第2、第3、第4 和第5 個字母應(yīng)填寫“KKKK”。
4.6 下列第4 和第5 個字母應(yīng)在取消報中使用：
AK 恢復(fù)正常工作
AL 恢復(fù)工作（或按從前公布的限制/情況工作）
AO 可工作
CC 完成
XX 明語說明
注：由于取消報不儲存在數(shù)據(jù)庫中，所以取消時無需考慮飛行類型和通告目的。但
是，倘若原發(fā)航行通告已填發(fā)立即通知時，使用立即通知“N”則僅屬例外。
4.7 下列第4 和第5 個字母不再用于航行通告選擇代碼表中：
AC, AF, AX, CO, CP, HA, HB, HC, HD, HE, HF, HG, HH, HI, HJ, HK, HL, HN, HO, HP,
HQ, HS, HT, HU, HV, HY, HZ, LA, LD, LE, LK.
4.8 飛行類型、通告目的和適用范圍
4.8.1飛行類型
I = 按儀表飛行規(guī)則飛行（IFR）
V = 按目視飛行規(guī)則飛行（VFR）
K = 航行通告校核單
根據(jù)航行通告的主題和狀況，飛行類型限定項(xiàng)中可填寫限定詞的組合。
4.8.2 通告目的
N = 需立即引起飛行員注意的航行通告
B = 供選入飛行前資料公告的航行通告
O = 對儀表飛行規(guī)則的飛行有重要意義的航行通告
M = 其它航行通告，不包含在飛行前資料公告中，但可按申請?zhí)峁?br /> K = 航行通告校核單
根據(jù)航行通告的主題和狀況，通告目的限定項(xiàng)中可填寫限定詞的組合。
─6─
4.8.3 影響范圍
A = 機(jī)場
E = 航路
W= 航行警告
K =航行通告校核單
根據(jù)航行通告的主題和狀況，影響范圍限定項(xiàng)中可填寫限定詞的組合。
5 航行通告選擇代碼表
機(jī)場：燈光設(shè)施(L)
CATEGORY: AGA— LIGHTING FACILITIES (L)
─7─
第二、三字母
SECOND AND THIRD LETTERS — SIGNIFICATION
代碼
CODE 范圍Scope: A
機(jī)場燈標(biāo)
Aerodrome beacon LB 飛行類型
　
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