(2)、
因飛行天氣圖表上錯(cuò)填或漏填氣象情報(bào)而使飛機(jī)延誤 30分鐘或以上。扣 1-3分。
(3)、漏分析圖表或錯(cuò)、漏分析明顯天氣系統(tǒng)使預(yù)報(bào)不準(zhǔn)者扣 1-3分。
(4)、
值班預(yù)報(bào)員接到飛行或其它任務(wù)后未能及時(shí)通知相關(guān)人員而影響工作者。扣 1-3分。
(5)、
漏測(cè)某次非例行觀測(cè)、特殊觀測(cè)的全部要素,遲測(cè)某次例行觀測(cè) 10分鐘或以上者。扣 1-3分。
(6)、
編報(bào)或報(bào)給塔臺(tái)的場(chǎng)面氣壓、修正海平面氣壓誤差 4百帕或以上,而未影響飛行正常者。扣 1-3分。
(7)、編發(fā)的天氣實(shí)況要素與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)有較大出入者。扣 1-3分。
(8)、
未按規(guī)定時(shí)間、時(shí)次編發(fā)報(bào)或編發(fā)報(bào)有錯(cuò)誤而沒(méi)有影響飛行者。扣 1-3分。
(9)、交班人員未按規(guī)定向接班人員交接清楚而影響工作者。扣 1-3分。
(10)、
接班人員接班后未按規(guī)定檢查上一班的工作質(zhì)量,致使他人錯(cuò)情未被發(fā)現(xiàn)或遲發(fā)現(xiàn)者。扣 1-3分。
(11)、包庇隱瞞錯(cuò)情者。扣 1-3分。
(12)、
除上述情況以外,凡未盡條款,不按規(guī)定工作造成的各種錯(cuò)誤、漏洞,扣 1-3分。
(13)、對(duì)在復(fù)雜天氣保障中有突出表現(xiàn)的,酌情獎(jiǎng)勵(lì) 1-5分。
3、通信導(dǎo)航部分
(1)、
設(shè)備日常管理維護(hù)A、按照設(shè)備管理規(guī)定,值班人員每日對(duì)通信、導(dǎo)航、氣象設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;否則扣 1-3分。B、檢查各類輔助設(shè)備、通信線路、供電設(shè)施運(yùn)行情況是否正常;否則扣 1
-3分。C、認(rèn)真填寫《值班日志》和《日維護(hù)記錄》;否則扣 1分。
(2)、設(shè)備定期管理維護(hù)A、根據(jù)各類設(shè)備的周、月、季、年維護(hù)規(guī)程,定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)檢查;
否則扣 1-3分。B、定期測(cè)試或校對(duì)有關(guān)設(shè)備技術(shù)參數(shù);否則扣 1-3分。C、檢查 UPS、蓄電池工作狀態(tài)并定期充放電;否則扣 1-3分。D、定期檢查室外天線、設(shè)施、線路運(yùn)行情況;否則扣 1-3分。E、針對(duì)季節(jié)特點(diǎn),及時(shí)檢查防雨、防風(fēng)、防雷、防火、防凍等情況,消除
安全隱患;否則扣 1-3分。
(3)、工作職責(zé)A、嚴(yán)格遵守交接班制度,否則扣 1-3分。B、嚴(yán)格機(jī)房管理,保持正常工作秩序,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入機(jī)房;否則扣 1
-3分。C、加強(qiáng)與航管、氣象等部門的協(xié)調(diào)配合,及時(shí)開(kāi)關(guān)通信導(dǎo)航設(shè)備,保障飛行安全;否則扣 1分。D、工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動(dòng),不相互推諉。當(dāng)日未能完成的工作,交接時(shí)應(yīng)說(shuō)明理由并督促盡快完成;否則扣 1分。E、導(dǎo)航人員嚴(yán)格執(zhí)行《航管車輛管理使用規(guī)定》,做到安全行車、定期保養(yǎng),
保持車況良好,干凈清潔,否則扣當(dāng)事人扣 1分。F、建立技術(shù)資料檔案,加強(qiáng)工具、儀表、器材管理,妥善保管好各類物品。否則扣責(zé)任人 1分。
中國(guó)航空網(wǎng) m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:航管中心運(yùn)行手冊(cè)(87)