曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
壓力高度 一個(gè)用高度來(lái)表達(dá)的大氣壓力，該高度對(duì)應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)大氣中的壓力。
認(rèn)可（適航證） 一個(gè)締約國(guó)為承認(rèn)任何其他締約國(guó)頒發(fā)的適航證替代等效于本國(guó)頒發(fā)的適航證所采取的行動(dòng)。
修理 按照有關(guān)適航要求的規(guī)定將某一航空產(chǎn)品恢復(fù)至適航狀態(tài)。
滿意的證據(jù) 締約國(guó)接受作為能夠充分證明符合適航要求的一套文件或活動(dòng)。
標(biāo)準(zhǔn)大氣 按下列條件所定義的大氣：
a) 空氣是理想干燥的氣體；
b) 其物理常數(shù)為：
— 海平面平均摩爾質(zhì)量：
Mo＝28.964420×10-3kg mol-1
— 海平面大氣壓力：
Po＝1013.250hPa
— 海平面溫度：
to=15℃
To=288.15K
— 海平面大氣密度：
ρo=1.2250kg m-3
— 冰點(diǎn)溫度：
Ti=273.15K
— 通用氣體常數(shù)：
R*=8.31432JK-1mol-1
c) 溫度梯度為： 13/12/07 I-2
第 I 部分 附件 8——航空器適航性
地球位勢(shì)高
(km)
自
制造國(guó) 對(duì)負(fù)責(zé)航空器最后組裝的機(jī)構(gòu)擁有管轄權(quán)的國(guó)家。
溫度梯度
（每標(biāo)準(zhǔn)地球位勢(shì)
至
千米開(kāi)爾文）
-5.0
登記國(guó) 航空器在其登記簿上作了登記的國(guó)家。
11.0
-6.5
11.0
20.0
0.0
20.0
注：由國(guó)際經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)而不是由國(guó)家登記航空器時(shí)，組成該機(jī)構(gòu)的國(guó)家根據(jù)《芝加哥公約》共同和單獨(dú)地履行登記國(guó)的義務(wù)。此事參見(jiàn)1967年12月14日理事會(huì)關(guān)于國(guó)際經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)登記航空器的決議，該決議載于《國(guó)際航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的政策和指導(dǎo)材料》（Doc 9587號(hào)文件）。
32.0
+1.0
32.0
47.0
+2.8
47.0
51.0
0.0
51.0
71.0
-2.8
71.0
80.0
-2.0
注1：標(biāo)準(zhǔn)地球位勢(shì)米的值為9.80665m2s-2。
起飛面 機(jī)場(chǎng)上，經(jīng)機(jī)場(chǎng)當(dāng)局宣布為可供航空器按某一特定方向作正常地面或水面起飛滑跑的那部分表面。
注2：各變量之間的關(guān)系和列出溫度、壓力、密度和地球位勢(shì)各對(duì)應(yīng)值的表，參見(jiàn)Doc 7488號(hào)文件。
型號(hào)合格證 締約國(guó)為確定某一航空器型號(hào)設(shè)計(jì)，并證明該設(shè)計(jì)滿足該國(guó)相應(yīng)適航要求所頒發(fā)的文件。
注3：Doc 7488號(hào)文件還列出比重、動(dòng)力粘性、運(yùn)動(dòng)粘性和聲速在各個(gè)高度上的值。
極限載荷 限制載荷乘以適當(dāng)?shù)陌踩禂?shù)。
設(shè)計(jì)國(guó) 對(duì)負(fù)責(zé)航空器型號(hào)設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)擁有管轄權(quán)的國(guó)家。
____________________
I-3 13/12/07
第II部分 合格審定程序和持續(xù)適航
注：雖然《國(guó)際民用航空公約》賦予登記國(guó)按情況有權(quán)或有義務(wù)履行的某些職能，但是大會(huì)在第A23-13號(hào)決議中承認(rèn)，登記國(guó)在航空器由另一國(guó)的營(yíng)運(yùn)人租賃、包租或互換時(shí)，特別是不帶機(jī)組的情況下，可能不能充分履行其責(zé)任，而公約在其第八十三分條生效之前，可能未能充分規(guī)定經(jīng)營(yíng)人所在國(guó)在這種情況下的權(quán)利與義務(wù)。因此，理事會(huì)敦促在上述情況下，如登記國(guó)自認(rèn)不能充分履行公約所賦予的職責(zé)，但經(jīng)營(yíng)人所在國(guó)能夠更充分地履行這些職責(zé)，則登記國(guó)可以將這些職責(zé)委派給經(jīng)營(yíng)人所在國(guó)，但須為后者所接受。不言而喻，在公約第八十三分條生效之前，前述措施僅為實(shí)用的權(quán)宜之計(jì)，不會(huì)對(duì)規(guī)定登記國(guó)職責(zé)的《芝加哥公約》條款或任何第三國(guó)產(chǎn)生影響。然而，由于第八十三分條已于1997年6月20日生效，這種職責(zé)轉(zhuǎn)移協(xié)議將對(duì)已批準(zhǔn)相關(guān)議定書(shū)（Doc 9318號(hào)文件）的締約國(guó)履行第八十三分條規(guī)定的條件產(chǎn)生影響。
第1章 型號(hào)合格審定
1.1 適用范圍
本章的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)必須適用于1960年6月13日或其后向締約國(guó)申請(qǐng)合格審定的各種型號(hào)的航空器，但本部分1.4條的規(guī)定僅適用于2004年3月2日或其后向設(shè)計(jì)國(guó)申請(qǐng)型號(hào)合格證的航空器型號(hào)。
注：航空器制造廠通常在航空器準(zhǔn)備投入系列生產(chǎn)時(shí)申請(qǐng)型號(hào)合格證。
1.2 相應(yīng)適航要求的設(shè)計(jì)方面
1.2.1 締約國(guó)為某種型號(hào)航空器的合格審定或?qū)ζ渌鞯娜魏涡薷乃褂玫南鄳?yīng)適航要求的設(shè)計(jì)方面，必須如此確定，即只要符合這些設(shè)計(jì)要求就能確保符合本附件第II部分的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，適用時(shí)亦符合本附件第III、第IV、第V、第VI或第VII部分的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。
1.2.2 設(shè)計(jì)不得存在預(yù)期運(yùn)行條件下引起不安全的設(shè)計(jì)特征或特性。
1.2.3 如果一特定航空器的設(shè)計(jì)特征與相應(yīng)適航要求的任何設(shè)計(jì)或與第III、第IV、第V、第VI或第VII部分的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不相適應(yīng)，締約國(guó)必須采用能至少達(dá)到等效安全標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)要求。
1.2.4 如果一特定航空器的設(shè)計(jì)特征與相應(yīng)適航要求的任何設(shè)計(jì)或與第III、第IV、第V、第VI或第VII部分的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不相適應(yīng)，締約國(guó)必須采用認(rèn)為能至少達(dá)到等效安全標(biāo)準(zhǔn)的附加要求。
注：國(guó)際民航組織已經(jīng)出版了一本含有指導(dǎo)材料的《適航手冊(cè)》（Doc 9760號(hào)文件）。
1.3 符合相應(yīng)適航要求的證明
1.3.1 必須有經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)，其中包括為說(shuō)明航空器設(shè)計(jì)所必需的圖紙、規(guī)范、報(bào)告和文件證明，并證明符合相應(yīng)適航要求的設(shè)計(jì)方面。
注：有些國(guó)家通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)審批簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)過(guò)程。
1.3.2 航空器必須經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)為必要的檢查以及地面和飛行試驗(yàn)，以表明符合相應(yīng)適航要求的設(shè)計(jì)。
1.3.3 各締約國(guó)除了確定航空器符合相應(yīng)適航要求的設(shè)計(jì)之外，還必須采取其認(rèn)為必要的其他措施，確保在得知或懷疑航空器存在未被適航要求所特別預(yù)防的危險(xiǎn)特性時(shí)扣發(fā)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。
1.3.4 締約國(guó)在批準(zhǔn)改裝、修理或更換部件的設(shè)計(jì)
附件 8 II-1-1 13/12/07
附件 8——航空器適航性 第 II 部分
時(shí)，必須基于滿意的證據(jù)表明航空器符合該國(guó)為頒發(fā)型號(hào)合格證、對(duì)其修改或后期要求確定使用的適航要求。
注1：雖然可以按照為航空器原始型號(hào)合格審定所選擇的一套要求完成修理和證明符合要求，但是有些修理可能需要證明其符合最新適用的合格審定要求。在此情況下，各國(guó)可以對(duì)照對(duì)該型號(hào)航空器的一套最新要求頒發(fā)修理設(shè)計(jì)批準(zhǔn)。
注2：有些國(guó)家通過(guò)頒發(fā)補(bǔ)充型號(hào)合格證或修改型號(hào)合格證表示批準(zhǔn)航空器的改裝設(shè)計(jì)。
1.4 型號(hào)合格證
1.4.1 設(shè)計(jì)國(guó)一旦收到航空器型號(hào)符合相應(yīng)適航要求設(shè)計(jì)的滿意證據(jù)，必須頒發(fā)型號(hào)合格證確定設(shè)計(jì)以表示批準(zhǔn)航空器的型號(hào)設(shè)計(jì)。
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附件8--航空器適航性 Airworthiness of Aircraft(88)
