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down.
Takeoff/Landing Climb Limit Weight
Enter table with airport OAT and pressure altitude to determine Takeoff
Climb Limit Weight with gear down. Correct the weight obtained for
engine bleed configuration as required.
The remaining gear down tables in this section are identical in format and
usage to the corresponding gear up tables previously described.
787 Flight Crew Operations Manual
Performance Dispatch
Text
FAA
Category A Brakes
PD.14.8 Boeing Proprietary
Intentionally
Blank
787 Flight Crew Operations Manual
Performance Inflight Chapter PI
Table of Contents Section 0
Boeing Proprietary PI.TOC.0.1
P7I7.07 P-e2r0fo0rmEaRnc eT InRfliEghNt-TTab8l9e 2of LCoBnt eFnAtsA
General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.1
Maximum Allowable Clearway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.1
Clearway and Stopway V1 Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.1
VREF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.1
Flap Maneuver Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.1
Slush/Standing Water Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.2
Slippery Runway Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.6
TO1 - Slush/Standing Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.10
TO1 - Slippery Runway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.14
TO2 - Slush/Standing Water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.18
TO2 - Slippery Runway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.22
Minimum Control Speeds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.26
Max Climb EPR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.27
Go-around EPR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.27
Flight With Unreliable Airspeed / Turbulent Air
Penetration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.10.28
All Engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.1
Long Range Cruise Maximum Operating Altitude . . . . . . . PI.11.1
Long Range Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.3
Long Range Cruise Enroute Fuel and Time - Low
Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.4
Long Range Cruise Enroute Fuel and Time - High
Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.5
Long Range Cruise Wind-Altitude Trade . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.6
Descent at .84/310/250 KIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.6
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.7
Advisory Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.12.1
Normal Configuration Landing Distance . . . . . . . . . . . . . . . PI.12.1
Non-Normal Configuration Landing Distance . . . . . . . . . . . PI.12.4
Landing Climb Limit Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.12.8
787 Flight Crew Operations Manual
PI.TOC.0.2 Boeing Proprietary
Performance Inflight -
Table of Contents
Recommended Brake Cooling Schedule . . . . . . . . . . . . . . . . PI.12.9
Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.1
Initial Max Continuous EPR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.1
Max Continuous EPR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.2
Driftdown Speed/Level Off Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.5
Driftdown/LRC Cruise Range Capability . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.6
Long Range Cruise Altitude Capability . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.7
Long Range Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.8
Long Range Cruise Diversion Fuel and Time . . . . . . . . . . . . PI.13.9
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.10
Gear Down Landing Rate of Climb Available . . . . . . . . . . PI.13.11
Alternate Mode EEC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Limit Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Takeoff Speed Adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Max Takeoff %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Max Climb %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.2
Max Cruise %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.2
　
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