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(d) 機組成員在起飛前由于延誤造成的待命時間，計入值勤期時間之內。
第135.271 條 機組成員休息時間的附加要求
(a) 合格證持有人不得在機組成員規定的休息期內為其安排任何工作，該機組成員
也不得接受合格證持有人的任何工作。
(b) 本章要求的休息期可以包含在其他休息期之內。
(c) 只有在發生運行延誤時，才允許按照本規則第135.263 條和第135.265 條中的
規定縮短休息期，不允許作事先安排。
(d) 當合格證持有人為機組成員安排了其他工作任務時，該任務時間可以計入、也
可以不計入值勤期。當不計入值勤期時，在值勤期開始前應當為其安排至少8 個小時的
休息期。
(e) 如果飛行的終止地點所在時區與機組成員的基地所在時區之間有6 個或者6 個
小時以上的時差，則當機組成員回到基地以后，合格證持有人應當為其安排一個至少48
個連續小時的休息期。這一休息期應當在機組成員進入下一值勤期之前安排。本款所述
基地是指合格證持有人確定的機組成員駐地并接受排班的地方。
(f) 合格證持有人將機組成員運送到執行飛行任務的機場，或者將其從解除任務的
機場運送回駐地，這些路途上所耗費的時間不應當被認為是休息期的組成部分。
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G 章 機組成員考試要求
第135.291 條 適用性
(a)合格證持有人及其在本規則運行中使用的機組成員應當滿足本章規定的檢查要
求。
(b) 按照CCAR-142 部批準的訓練中心的人員，在滿足本規則第135.339 條和第
135.343 條要求的條件下，可以按照合同或者其他協議為參加本規則運行的機組成員提
供訓練、檢查。
第135.293 條 初始訓練和復訓中的駕駛員考試要求
(a) 合格證持有人不得使用任何駕駛員、任何人員也不得為其擔任駕駛員，除非在
參加該次服務之前12 個日歷月內，該駕駛員通過了由局方人員或者經批準的飛行檢查
員實施的對下列知識的筆試或者口試的考試：
(1) CCAR-61 部、CCAR-91 部和本規則的相應條款內容，以及合格證持有人的運行
規范和手冊；
(2) 針對該駕駛員所飛的每一型號航空器的動力裝置、主要部件和系統、主要設備、
性能和使用限制、標準和應急操作程序以及按照適用情況經批準的航空器飛行手冊或者
等效資料中的內容；
(3) 針對該駕駛員所飛的每一型號航空器，確定其符合起飛、著陸和航路運行的重
量和平衡限制的方法；
(4) 導航和適用的導航設備的使用，包括適用的儀表進近設施和程序；
(5) 空中交通管制程序，包括適用的儀表飛行規則程序；
(6) 一般氣象學知識，包括鋒面系統、結冰、霧、雷暴和風切變的原理，以及當適
用于合格證持有人的運行的高空天氣；
(7) 下列程序：
(i) 識別和避讓惡劣天氣條件；
(ii) 在遭遇不利天氣情況，包括低空風切變時從惡劣天氣條件中脫離；對于旋翼
機駕駛員，不要求作脫離低空風切變的考試；
(iii) 進入或者靠近雷暴(包括最佳穿越高度)，顛簸(包括晴空顛簸)，結冰，冰雹
和其他危險天氣環境；
(8) 按照適用情況，新的設備、程序和技術。
(b)合格證持有人不得在任何航空器上使用駕駛員，任何人也不得擔任任何航空器
的駕駛員，除非在該次服務之前的12 個日歷月之內，該駕駛員已經在該級別 (如為渦
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噴飛機之外的單發飛機) 或者型別(如為旋翼機、多發飛機或者渦噴飛機)的航空器通過
了由局方或者經批準的飛行檢查員作出的旨在確定該駕駛員在該級別或者型別航空器
上的實際技術能力的一次檢查。技術能力檢查的范圍由實施檢查的局方人員和經批準的
飛行檢查員確定。能力檢查可以包括在初始頒發批準的運行所要求的并且和所使用的航
空器的類別、級別和型別相適應的特定駕駛員執照時所需完成的動作和程序。
(c)本規則第135.297 條要求的儀表熟練檢查可用按照本條要求在相同型別航空器
上進行的能力檢查來代替。
(d)就本條而言，某人作為駕駛員實施一項程序或者動作的合格表現，是該駕駛員
能圓滿地、不受懷疑地完成動作，顯現出對航空器充分地的駕馭能力。
(e)對于通過知識或者飛行檢查的每個駕駛員，局方人員或者經批準的飛行檢查員
在合格證持有人的駕駛員記錄中為其作出能力證明。
(f)經局方批準，要求的技術能力檢查中的某些部分可以在航空器模擬機或其他相
應的訓練設備上完成。
第135.295 條 客艙乘務員初始訓練和復訓中的考試要求
合格證持有人不得使用任何客艙乘務員，任何人也不得擔任客艙乘務員，除非在該
次服務之前12 個日歷月之內，合格證持有人已經通過相應的初始訓練或者定期復訓的
考試，確定該人員已具備與其指派的職責相適應的下列知識和勝任能力：
(a) 機長的權力和機組成員的職責；
(b) 處理旅客事務，包括處理神經錯亂的或者其行為可能危及安全的乘客時需遵守
的程序；
(c)在航空器迫降（包括水上迫降）和緊急撤離時，機組成員的分工、職能和責任，
包括幫助需要他人協助的人員快速撤至出口；
(d) 對乘客所作的安全講解；
(e) 便攜式滅火器與其它緊急設備的位置和使用方法；
(f) 客艙中的設備和控制開關的正確使用方法；
(g) 乘客氧氣裝置的位置和使用方法；
(h) 所有正常和緊急出口的位置和使用方法，包括撤離滑梯和繩索的使用方法
(i) 合格證持有人的運行手冊中規定的，在緊急情況時需他人幫助方可以快速撤至
出口的人員的就座方法。
第135.297 條 儀表熟練檢查要求
(a) 在按照本規則實施的運行中擔任機長和副駕駛的駕駛員，在每次參加按照本規
則實施的運行時，應當在前6 個日歷月內按照本條要求通過了由局方人員或者經批準的
飛行檢查員實施的儀表熟練檢查。但是，對于本規則不要求駕駛員持有儀表等級的目視
飛行規則運行，只需在前12 個日歷月內通過熟練檢查。
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(b) 對于在CCAR-61 部要求駕駛員具有型別等級的航空器上服務的駕駛員，其儀表
熟練檢查應當在所服務的該型別航空器上完成；對于不要求駕駛員具有型別等級的航空
　
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