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(1) 供航空器上每一乘員使用的、經(jīng)批準的救生衣，其上配有一個經(jīng)批準的救生衣
定位燈。救生衣的存放應當易于為每位就坐的乘員取用；
(2) 經(jīng)批準的、具有額定浮力和容量能運載航空器上所有乘員的救生筏。
(b) 本條(a)款所要求的救生筏應當至少配備或者包含有下列設備：
(1) 一個經(jīng)批準的救生筏定位燈；
(2) 一個經(jīng)批準的煙火信號裝置；
(3) 一套依據(jù)所飛航路適當配備的救生裝具，或者下列物品：
(i) 一個篷蓋（用作帆、遮陽或者收集雨水）；
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(ii) 一個雷達反射器；
(iii) 一個救生筏修理包；
(iv) 一個舀水桶；
(v) 一面信號鏡；
(vi) 一支警哨；
(vii) 一把救生筏刀；
(viii) 一個用于應急充氣的二氧化碳（CO2）氣瓶；
(ix) 一臺充氣泵；
(x) 兩把槳；
(xi) 一根23 米（75 英尺）長的系留繩；
(xii) 一個磁羅盤；
(xiii) 一包染色劑；
(xiv) 一個至少帶有兩節(jié)1 號電池的手電筒或者等效品；
(xv) 兩天的應急食品供應，按照每人每天至少供應1000 卡路里；
(xvi) 按照救生筏額定載員，每兩人1 升（2 品脫）淡水或者一個海水淡化包；
(xvii) 一套釣魚工具；
(xviii) 一本適用于航空器飛行區(qū)域的生存指南。
(c) 實施延伸跨水運行的航空器按照本條(a)款規(guī)定配備的救生筏應當裝有一個經(jīng)
批準的救生型應急定位發(fā)射機。當發(fā)射機的累計使用時間超過1 小時或者當已達到經(jīng)批
準的發(fā)射機生產(chǎn)廠家確定的使用壽命的50%（或者，對于充電電池，達到電池充電使用
壽命的50%）時，應當更換發(fā)射機中的電池（或者如果是充電電池，重新充電）。更換的
新電池或者充好電的電池的新有效期應當清楚地標注在發(fā)射機外表面。本款中的電池的
使用壽命（或者充電使用壽命）要求不適用于在可能的儲存期內(nèi)基本上不受影響的電池
（如水激活電池）。
第135.177 條 飛行機組成員工作位肩帶的要求
(a) 按照本規(guī)則運行的渦噴航空器或者旅客座位數(shù)超過9 座（不包含駕駛員座位）
的航空器應當在每個飛行機組成員工作位置配備有經(jīng)批準的肩帶。
(b) 在配備有肩帶的工作位置上的每個飛行機組成員在起飛和著陸時應當系緊肩
帶，但機組成員在履行職責需要時可以松開肩帶。
第135.179 條 機載雷暴探測設備的要求
(a) 除晝間目視飛行規(guī)則條件下運行的旋翼機外，按照本規(guī)則實施載客運行的旅客
座位數(shù)（不包括駕駛員座位）為超過9 座的航空器，應當配備有經(jīng)批準的機載雷暴探測
設備或者機載氣象雷達設備。
(b) 當現(xiàn)行有效的氣象報告表明沿所飛航路預期會有機載雷暴探測設備能探測到的
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雷暴或者其它潛在的危險氣象條件時，按照本規(guī)則在夜間目視飛行規(guī)則下實施載客運行
的旅客座位數(shù)量（不包括駕駛員座位）為超過9 座的旋翼機應當配備有經(jīng)批準的機載雷
暴探測設備或者機載氣象雷達設備。
(c) 當現(xiàn)行有效的氣象報告表明沿所飛航路預期會有本條(a)或者(b)款要求的機載
雷暴探測設備能探測到的雷暴或者其它潛在的危險氣象條件時，航空器的機載雷暴探測
設備應當處于完好的工作狀態(tài)，方可以開始在儀表飛行規(guī)則或者夜間目視飛行規(guī)則條件
下運行。
(d) 如果機載雷暴探測設備在航路上失效，則應當按照本規(guī)則第135.41 條要求的
手冊中針對這種情況規(guī)定的程序和指令操作航空器。
(e) 本條規(guī)定不適用于訓練、試飛或者調(diào)機飛行。
(f) 本條要求的機載雷暴探測設備無需配有備用電源。
第135.181 條 機載氣象雷達設備的要求
(a) 按照本規(guī)則實施載客運行的運輸類航空器應當安裝有經(jīng)批準的機載氣象雷達設
備。
(b) 當現(xiàn)行有效的氣象報告表明沿所飛航路預期會有機載氣象雷達設備能探測到的
雷暴或者其它潛在的危險氣象條件時，本條(a)款要求的機載氣象雷達設備應當處于完
好的工作狀態(tài)，方可以開始在儀表飛行規(guī)則或者夜間目視飛行規(guī)則條件下運行。
(c) 如果機載氣象雷達設備在航路上失效，則應當按照本規(guī)則第135.41 條要求的
手冊中針對這種情況規(guī)定的程序和指令操作航空器。
(d) 本條不適用于任何訓練、試飛或者調(diào)機飛行。
(e) 本條要求的機載氣象雷達設備無需配備備用電源。
第135.183 條 旅客座位數(shù)超過19 座的航空器的應急設備要求
(a) 按照本規(guī)則實施運行的旅客座位數(shù)（不包括駕駛員座位）超過19 座的航空器
應當裝備有下列應急設備：
(1) 一個經(jīng)批準的急救箱，用于處置飛行中或者輕微事故中可能發(fā)生的傷害，該急
救箱應當符合下列要求：
(i) 恰當固定，放在防塵、防潮和溫度適宜的地方；
(ii) 易于客艙乘務員取用；
(iii) 至少裝有下列種類和數(shù)量的有效可以用物品：
品名 數(shù)量
粘性繃帶，1 英寸 16
消毒藥簽 20
阿摩尼亞吸入劑 10
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繃帶壓迫器，4 英寸 8
三角繃帶壓迫器，40 英寸 5
手臂夾板，非膨脹的 1
腿部夾板，非膨脹的 1
繃帶卷，4 英寸 4
膠黏繃帶，1 英寸標準卷 2
繃帶剪刀 1
防護橡膠手套或者等效非滲透手套 1 雙
(2) 一把應急斧，放置在機組易于取用但在正常運行中旅客難以接近的地方；
(3) 所有乘員都可以看到的“禁止吸煙”和“系好安全帶”信號裝置。該信號裝置
應當在航空器地面移動、每次起飛或者著陸以及機長認為有必要的其它任何時候可以接
通，“禁止吸煙”的信號裝置應當按照本規(guī)則第135.129 條的要求接通。
(b)各項設備應當按照運行規(guī)范中確定的檢查周期進行定期檢查，確保其處于持續(xù)
可用狀態(tài)并隨時可以用于完成其預定的應急功能。
第135.185 條 附加應急設備的要求
按照本規(guī)則實施運行的旅客座位數(shù)超過19 座的飛機，應當按照本條(a)款至(l)款
的規(guī)定安裝下列附加應急設備：
(a) 應急撤離裝置。起落架放下時其應急出口（翼上出口除外）高于地面1.83 米
（6 英尺）以上的載客陸上飛機，應當安裝有經(jīng)批準的能協(xié)助機上乘員撤離到地面的裝
　
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