曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

著陸標高藍色
在高度刻度上的水平桿顯示飛行計劃的目的地的著陸標高
它在下列情況下顯示
- 在飛行階段7 和8 并且
- 若選擇了QHN 基準模式
地面基準
在高度刻度右邊有一條紅帶代表機場標高這條紅帶由無線電高度表信號驅動并且在低
于570 英尺時顯示
在飛機下降時它與姿態球的下部線條一樣隨高度刻度向上移動當飛機接地時這條
帶的頂部處于高度窗的中間
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P15
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序001 修改35
垂直速度
顯示的垂直速度信息通常是基于慣性和氣壓數據若無法獲得慣性數據氣壓信息將自動代
替它在這種情況下數值周圍的窗變為琥珀色
模擬指針
該指針正常情況下為綠色指向白色的垂直速度刻度帶垂直速度刻度帶顯示在灰色背景
上以500 英尺/分鐘的間隔劃分刻度
若垂直速度V/S 6000 英尺/分指針停留在刻度的端部
數字指示
數字正常情況下為綠色表示每分鐘幾百英尺的垂直速度
若垂直速度小于200 英尺/分則數字指示消失
在下列情況下模擬指針和數字指示變為琥珀色
• V/S 6000 英尺/分爬升或下降
• 在下降過程中當1000 英尺無線電高度2500 英尺時V/S 2000 英尺/分或
• 在下降過程中當無線電高度1000 英尺時V/S 1200 英尺/分
注對于TCAS 防撞系統參看1.34.80
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P16
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序001 修改24
航向
航向基準線及刻度
灰色背景上的白色刻度在固定的黃色基準線前方移動指示實際磁航向
當顯示的是真航向而不是磁航向時出現TRU 真高于北緯73 或低于南緯60
選擇的航向或航跡指標藍色
該指標指示在FCU 航向-航跡窗中顯示的航向或航跡
當選定的值超出刻度范圍時航向航跡指標由在刻度左邊或右邊的數字代替
若FD 按鈕在OFF 位另一個航向/航跡符號顯示在地平線上每10 有一刻度標記
實際航跡符號
該符號為一個綠色小菱形
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P17
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序001 修改23
飛行航跡矢量
飛行航跡矢量FPV
在FCU 飛行控制組件上選擇了TRK/FPA 航跡/飛行航跡角時顯示該符號
飛行航跡矢量表示飛機相對于地面的橫向和垂直軌跡
- 在橫向刻度上它指示飛機的航跡
- 在垂直刻度上它指示飛機的飛行航跡角
例如圖中所示飛機的航跡為009 航向360 風由西向東吹以-7.5 的飛行航跡角下
降
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P18
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序001 修改26
制導
可獲得兩種完全不同的飛行指引儀模式每個模式都有它自己的特性符號顯示的符號與機
組選擇的基本操作基準HDG V/S 或TRK FPA 相對應
在正常操作中飛行指引儀1 FD1 的指令顯示在主飛行顯示1 PFD1 上
若FD1 失效FD2 的指令自動顯示在PFD1 上且在PFD1 上飛行模式信號牌右邊一欄中FD2
的指示閃幾秒鐘
對于正常情況下在PFD2 上顯示的FD2 的指令同樣也是如此
機組把HDG-V/S 航向-垂直速度選作基本基準
PFD 以綠色顯示俯仰及橫滾指令桿在落地ROLL OUT 滑跑模式時自動消失
在下列條件下它們閃10 秒后保持穩定
- 回復到HDG V/S 基本模式人工或自動或
- 當進入ALT CAPTURE 高度截獲模式時選定的高度層改變或
- 在LAND 著陸模式中失去LOC 航向道或G/S 下滑道或者失去LADN 著陸
模式或
- 在第一部AP 自動駕駛儀或FD 飛行指引儀接通時
若可獲得航向道信號在30 英尺無線電高度以下偏航桿以綠色顯示
- 在起飛期間[在RWY 跑道模式中]
- 在著陸時在FLARE 垃平和ROLL OUT 滑跑模式中
FD十字指令桿綠色
偏航指令桿綠色
CNW ALL
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P19
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序001 修改24
機組把TRK-FPA 航跡-飛行航跡角選作基本基準
一個慣性的飛行航跡矢量確定飛機的水平和垂直航跡并考慮到風的影響
一個相應的飛行航跡指引儀符號引導機組飛向垂直和水平飛行航跡目標
飛行航跡矢量綠色
飛行航跡指引儀綠色
CNW MSN 0665-1041
適用機號B2356-B2211
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P20
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序001 修改29
軌跡偏離
ILS進近
航向道偏離刻度及指標
下滑道偏離刻度及指標
按下EFIS 控制面板上的ILS 按鈕偏離刻度就出現若顯示偏離刻度且下滑道和航向道信
號有效時偏離指標出現
當偏離指標超出顯示范圍時只有半個符號顯示在刻度的末端
當航向道偏離超過1/4 點持續2 秒15 英尺無線電高度以上時航向道刻度持續閃爍當
下滑道偏離超過1 點持續2 秒100 英尺無線電高度以上時下滑道刻度持續閃爍
當偏離超過2 點持續2 秒時航向道和下滑道半個指標符號持續閃爍
在航向道刻度上1 個點代表±0.8°偏離在下滑道上1 個點代表±0.4°偏離
CNW MSN 0665-1041
適用機號B2356-B2211
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P19
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序001 修改24
機組把TRK-FPA 航跡-飛行航跡角選作基本基準
一個慣性的飛行航跡矢量確定飛機的水平和垂直航跡并考慮到風的影響
一個相應的飛行航跡指引儀符號引導機組飛向垂直和水平飛行航跡目標
飛行航跡矢量綠色
飛行航跡指引儀綠色
CNW MSN 1316-1345
適用機號B2212 B2213
A319/A320/A321 指示/記錄系統 1 . 31. 40 P20
飛行機組操作手冊 主飛行顯示上的指示 順序105 修改36
軌跡偏離
ILS進近
航向道偏離刻度及指標
下滑道偏離刻度及指標
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A319/A320/A321 飛行機組操作手冊 FCOM 2(36)