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電瓶充電器在開始給電瓶充電時，采用恒流充電方式，當電瓶電壓達到轉折電壓時，充電器自動轉換
到恒壓模式。恒壓充電模式主要用于給電瓶浮充電（Top charging）并向熱電瓶匯流條供電。
充電曲線見圖8-6 所示。開始對電瓶充電時，采用恒流充電，充電電流在1C 左右。
隨著充電的進行，電瓶電壓升高，當電壓升高到一個轉折電壓值（Inflection Point）時自動轉換到恒壓
充電模式，電壓為27.75V。充電器一方面給電瓶進行浮充電，另一方面給熱電瓶匯流條供電。
轉折電壓值隨電瓶型號和溫度的不同而不同，一般在室溫下的轉折值為31.4V，當溫度降低時，轉折
電壓值升高。轉折電壓值由電瓶充電器根據電瓶溫度計算得出。
恒流充電時間決定于電瓶的狀態（如電瓶的電已完全放完，或僅放了一部分）和電瓶溫度。當電瓶電
壓達到轉折電壓值時，為保證電瓶充足，還需要一段時間的過充電（Overcharge），在地面時過充電一般采
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用C/10 的小電流，過充時間約為基本充電時間的10％左右。有些充電器的過充時間是一定的，過充時間
為8 個脈沖。有些充電器在過充時采用恒壓方式充電。
圖8-6 恒流和恒壓充電曲線
有些充電器還具有變壓整流（TR）工作模式，可代替TRU 向直流負載供電。充電器
在恒壓充電和TR 模式的主要區別是工作在TR 模式時，輸出電流大。
8.2.7 電瓶的維護
維護電瓶應該嚴格按照生產廠家的使用說明書和維護手冊進行。
由于酸性電瓶和堿性電瓶的電解液在化學性能上是相反的，因此，酸堿電瓶的維護車間應該間隔開，
并保持良好的通風。
由于電瓶的電解液具有腐蝕性，不要讓手或皮膚直接接觸電解液。如不慎濺出了電解液，應立即中和。
堿性電瓶電解液應用醋或硼酸進行中和，酸性電瓶電解液用蘇打中和，然后用清水沖干凈。
使用中應保持電瓶清潔，防止自放電。
在充電過程中，隨著化學反應的進行，電瓶溫度隨之升高。一般要求電瓶溫度不超過125°F，如果電
瓶溫度太高，應降低充電電流。
充電時排氣孔一定要暢通。由于在充電過程中或過充時，會釋放出氫氣和氧氣，形成易爆的混合氣體，
因此不能有明火存在，應采用防爆電氣設備并保持良好的通風。
此外，酸性電瓶的維護還應該注意以下幾個方面：
① 放電終了的電瓶必須在24 小時內充電；充滿電的電瓶每月至少復充一次，以防止極板硬化。
② 經常檢查電解液是否充足。如電解液不足，會降低電瓶容量，極板暴露在空氣中也會使極板硬化。
如果電解液不足，應加蒸餾水，不能加自來水或礦溶水。
③ 在制作電解液時，先準備好一定量的蒸餾水，將硫酸慢慢倒進水里，并攪勻。注意的是，千萬不能
將蒸餾水倒在硫酸里，因為水的密度小，浮在酸的表面，劇烈的化學反應產生的熱量能將水燒開，并濺出
來使人員受傷。
④ 不能將航空電瓶的電解液與其它酸性電瓶電解液混用，因為航空電瓶電解液比重比其它地面用酸性
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電瓶電解液的比重大。
堿性電瓶的維護還應注意以下幾點：
① 電解液加注：當電解液液面高度低于規定值時，應加蒸餾水，但同樣不能超過規定值。要注意的是，
充電結束后應馬上檢查和調整電解液高度，這是因為鎳鎘電瓶在放電或放置很長一段時間后，極板會吸收
電解液。如果在放電后調整電解液高度，在充電時電解液可能會冒出來。
② 漏電檢測：電瓶內部短路是堿性電瓶的常見故障，檢查各個單體電池的漏電情況，利用mA 表檢查，
將表的一端與外殼相聯，另一端接到單體電池的正極。如果漏電超過100mA，該電瓶必須分解清潔和維修。
③ 深度放電：采用恒壓充電方式一段時間后，會造成單體電池不平衡，充電時測量電壓正常，但放電
時放出的電量不足，這時需要深度放電。用放電設備將電瓶的電全部放完，每當單體電池的電壓低于0.2V
時，用短路夾將單體電池正負極短路，放置至少8 個小時，然后重新充電。如還不能恢復容量，需再做一
次深度放電。
第8.3 節直流電源系統
8.3.1 直流發電機
1.直流發電機
典型的直升機直流發電機如圖8-8 所示，其結構主要由定子、轉子、整流子（換向器）、電刷組件等部
分構成。
圖8-8 直流發電機構造
（1）結構
定子: 定子主要由磁極、勵磁線圈、電刷組件和殼體組成。磁極和勵磁線圈用來產生磁場；殼體的作
用有兩個：一是為磁極產生的磁場提供磁通路，二是作為發電機的機械結構，用于安裝固定發電機和其它
部件。殼體由鐵磁材料構成。圖8-9 分別是兩極電機和四極電機的定子結構圖。
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圖8-9 定子結構圖
轉子:轉子由鐵心、電樞線圈、換向器和轉軸組成，如圖8-10 所示。電樞線圈在轉子轉動時，切割磁
力線，產生交流電動勢。每個電樞線圈的兩端按規定的順序連接在換向器上。
換向器和電刷組件:換向器和電刷組件的作用是將電樞線圈產生的交流電轉換成直流電，由電刷輸出。
電刷結構如圖8-11 所示，電刷表面在彈簧的作用下與換向器表面緊密接觸。電刷裝在刷架上，刷架安裝在
定子上。
圖8-10 轉子組成圖8-11 電刷結構
（2）勵磁方式
根據勵磁線圈的接線不同，直流發電機可以分為串勵式、并勵式和復勵式，如圖8-12 所示。串勵式發
電機的勵磁線圈與負載電路串聯，勵磁電流隨負載的增加（電阻減小）而增大，使發電機輸出電壓上升。
要維持電壓不變，可在勵磁線圈兩端并聯一可變電阻（調壓器）分流一部分勵磁電流。這種發電機多用在
恒速恒負載或啟動電流大的負載情況下。其缺點是電壓調整困難，因此直升機上一般不使用。并勵發電機
的勵磁電流小，電壓調整相對容易，一般小型直升機都采用這種發電機。復勵發電機兼有串勵和并勵發電
機的特點，常用于直流啟動發電機。
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+
-
勵磁線圈
調壓器
電樞
負載
勵磁
線圈
電樞
+
-
調壓器
電樞并勵
線圈
調壓器
負載負載
串勵
線圈
　
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