曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

ngine for controlling fuel flow for starting and engine
F
feel computer in the elevator system for hydraulic
pressure supply to the elevator actuator.
F
F
d
F
F
a
c
F
e
operation.
飛行管理計(jì)算機(jī)，
見 Flight Management Computer.
外來物損壞,
eign Object Damage
見For ．
平衡活門，
內(nèi)的感覺計(jì)算機(jī)控制的活門，用來向升降
外面的，
另一邊的，對(duì)面的。
外來物損壞，
由進(jìn)人發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的物體所引起的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 。
故障報(bào)告手冊(cè)，
見Fault Reporting Manual
力
由升降舵系統(tǒng)
舵舵機(jī)提供液壓力。
損壞
．
約燃油，
為使燃油消耗最少而對(duì)飛行高度和巡航速度的計(jì)劃。
油控制裝置（FCU），
發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)控制燃油
節(jié)
燃
流量。
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TECHNICAL DICTIONARY 66
FUEL FLOW, The rate at which an engine consumes
UEL HEATER, A component on the engine for heating
UEL JETTISON SYSTEM, A method for reducing
e
ULL FLIGHT SIMULATION (FFS): A flight training
evice that incorporates full visual and motion systems
nd specific model airplane.
ULL-WAVE RECTIFIER, An electronic circuit which
hanges an alternating current signal into a pulsating
irect current signal.
or
AGE PRESSURE, Pressure measured in pounds per
GALVANIC CORROSION, A form of corrosion caused
by the contact of dissimilar metals.
油加溫器，
熱燃油以防止發(fā)動(dòng)機(jī)燃油
急放燃油系統(tǒng)，
中的燃油向外排放以減輕飛機(jī)重量的
動(dòng)飛行模擬機(jī)（FFS），
一種飛行訓(xùn)練器。它綜合了完整的視景和運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，以
具體的機(jī)型。
波整流器，
用來將交流電信號(hào)變成脈沖直流電信號(hào)的電路。
壓，
平方英寸若干磅（psig）磅／平方英寸的計(jì)
電解腐蝕，
一種由于不同種金屬的接觸所產(chǎn)生的腐蝕。
fuel measured in units of weight per hour.
F
fuel to prevent icing conditions in the engine fuel system.
F
airplane weight by discharging fuel from the tanks to th
outside.
F
d
a
F
c
d
G
GAGE, A component for showing quantity, pressure,
temperature by a pointer or numeric display.
G
square inch gauge (psig).
燃油流量，
發(fā)動(dòng)機(jī)消耗燃油的速率。以每小時(shí)單位重量衡量。
燃
發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)部件，用于加
系統(tǒng)結(jié)冰。
應(yīng)
一種通過將油箱
方法。
全
及
全
計(jì)量?jī)x，
由指針或數(shù)字顯示出數(shù)量，壓力或溫度的部件。
表
單位是（每
示壓力。
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TECHNICAL DICTIONARY 67
GASKET, A seal between two flat surfaces.
be individually controlled for the amount
nd direction of supply.
ATE (NO. 1), Airport location used for
ading/unloading passengers.
ATE (NO. 2), SEE - LOGIC GATE
ATE VALVE, An actuator operated, sliding device in a
uct for closing and opening the duct passage.
間的密封物。
調(diào)節(jié)供氣口可控制空氣的量和方向。
登機(jī)門，
機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于乘客上下飛機(jī)的通道。
邏輯門，
見Logic Gate
GASPER AIR, An individual air supply for each
passenger. The air outlets are in the Passenger Service
Units and can
a
G
lo
G
G
d
密封墊，
兩個(gè)平面之
乘客用空氣，
給每位乘客的單個(gè)空氣供給。供氣口裝在乘客服務(wù)設(shè)備內(nèi)，個(gè)別
．
閘板活門，
管道中由作動(dòng)筒操縱的滑動(dòng)裝置。用來關(guān)閉和打開管道
通路。
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TECHNICAL DICTIONARY 68
GATEWAY, A functional unit which connects networks
r systems of different data formats.
RS.
ENERATOR, A mechanically driven device for
ENERATOR BREAKER(S) (GB), A device which will
tor from the
lectrical bus(es) it powers.
ent with
o rings pivoted on axes at right angles to each other
llowing movement in two directions used in the flap
xtension and retraction system.
接在一起的功能
件。
o
GEAR DOORS, SEE LANDING GEAR DOO
G
producing alternating current for airplane electrical system.
G
separate an electrical power genera
e
GIMBAL ASSEMBLY, A mechanical compon
tw
a
e
閘門，
一種將數(shù)據(jù)格式不同的網(wǎng)絡(luò)或系統(tǒng)聯(lián)
元
起落架艙門，
見 Landing Gear Doors．
發(fā)電機(jī)，
為飛機(jī)電器系統(tǒng)產(chǎn)生交流電的裝置。
電機(jī)跳開關(guān)（GB），
機(jī)與由它供電的匯流條斷開的裝置。
襟翼的伸出和收上系統(tǒng)內(nèi)的具有兩個(gè)圓環(huán)的機(jī)械部件。
個(gè)圓環(huán)的旋轉(zhuǎn)軸相互垂直，以使部件在兩個(gè)方向都能轉(zhuǎn)
。
由機(jī)械驅(qū)動(dòng)，
發(fā)
能將發(fā)電
萬向架組件，
兩
動(dòng)
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TECHNICAL DICTIONARY 69
GIRT BAR, A rod attached to the escape slide which engages brackets on the floor for automatic slide
　
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