曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

7. 在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板
11VU):
在MCDU 1 上(在中央操縱臺面板11VU 上),
通過CURRENT STATUS:
- 設定 BMC 1(2)CURRENT STATUS 頁- 確保LABEL 67(66)BIT 19 是在1 位
在發動機吊架的區414,424:
- 斷開,保險并掛標簽于跳開關
2HA1(2HA2)
- 確保電壓計顯示 28VDC
- 拆下保險夾和標簽,并閉合跳開關
2HA1(2HA2)
8. 在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板
11VU):
在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板 11VU):
- 將SYSTEM/REPORT TEST 設定到CFDS
MENU 頁
- 將ELEC 設定到SYSTEM/REPORT TEST
頁
- 將AC GEN 設定到SYSTEM/REPORT
TEST ELEC 頁
- 在 EPGS 菜單頁上設定SYSTEM
TEST
- 在EPGS SYSTEM TEST 頁上選擇START
TEST
- GCU1(2)TEST FAILED 信息出現
- 在EPGS SYSTEM TEST 頁上選擇
GCU1(2)TEST FAILED
- 讀取該信息:ENG1(2)FIRE PB SW
(1WD1(2))/GCU1(2)(1XU1(2))
9. 在頂板20VU 上,在ENG/APU 防火面板
1WD 上:
在頂板20VU 上,在ENG/APU 防火面板1WD 上:
- 壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門- AGENT 1 和2 按鈕電門的SQUIB 符號熄滅
R EFF : 106-149, 229-235, 239-299, 303-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-21-00 Page 572
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CES
動作結果
在ECAM 系統的上顯示裝置:
- 十字形消失而相關發動機的主要參數出
現
在ECAM 系統的下部顯示組件上(在中央儀表
板4VU 上):
- 引氣頁出現
* 組件流量控制活門 1(2)顯示在線并呈
綠色
10. 在中央控制臺面板11VU 上,在ECAM
系統的控制面板上:
A. 按壓并松開HYD 按鈕電門- BLEED(引氣)頁消失和HYD(液壓)頁出現
* VALVE-G(Y)PUMP FIRE ENG 1(2)顯示在
線和呈現綠色
B. 按壓并松開FIRE 按鈕電門- HYD(液壓)頁消失和FUEL(燃油)頁出現:
* ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG
1(2)顯示在線并呈綠色
11. 在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板
11VU):
在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板 11VU):
- 選擇RETURN 直到進入EPGS SYSTEM
TEST 頁
- 在EPGS SYSTEM TEST 頁上選擇
START TEST
- GCU1(2)TEST PASSED 信息出現
12. 在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板
11VU):
在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板 11VU):
- 設定 BMC 1(2)CURRENT STATUS 頁- 確保LABEL 67(66)BIT 19 是零
R EFF : 106-149, 229-235, 239-299, 303-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-21-00 Page 573
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CES
動作結果
13. 在頂部跳開關面板 49VU 上: 在MCDU 1(2)和在ECAM 系統的下部顯示組
件:
- 閉合跳開關1QG (2QG) - 沒有改變(FUEL 頁)
14. 在后跳開關面板 121VU 上: 在MCDU 1(2)和在ECAM 系統的下部顯示組
件:
- 斷開跳開關 3QG(4QG) - 沒有改變
15. 在頂板20VU 上,在ENG/APU 防火面板
1WD 上:
注: 確保忽視不在下列指示中的其它指示
A. 壓入,然后松開ENG 1(2)FIRE 按
鈕電門
在ECAM 系統的下部顯示組件上(在中央儀表
板4VU 上):
- 燃油頁出現:
* ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG
1(2)不顯示在線并呈琥珀色
B. 壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門- ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG 1(2)
顯示在線并呈綠色
16. 在頂部跳開關面板 49VU 上: 在ECAM 系統的下部顯示屏組件上:
- 斷開跳開關 1QG(2QG) - 沒有改變(FUEL 頁)
17. 在頂板20VU 上,在ENG/APU 防火面板
1WD 上:
A. 壓入,然后松開ENG 1(2)FIRE 按
鈕電門
- ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG 1(2)
顯示在線并呈琥珀色
B. 壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門- ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG 1(2)
顯示在線并呈綠色
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CES
動作 結果
18. 在頂部跳開關面板49VU 和后跳開關面
板121VU 上:
在ECAM 系統的下部顯示屏組件上:
- 閉合跳開關1QG(2QG)和3QG(4QG)。 - 沒有改變(FUEL 頁)。
19. 在 F/O 遮光屏面板130VU 或者CAPT
遮光屏面板 131VU:
在 F/O 遮光屏面板130VU 和CAPT 遮光屏面
板 131VU:
- 按壓并松開MASTER CAUT 按鈕電門。 - MASTER CAUT 燈熄滅。
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 26-21-00-869-083
A. 將飛機恢復到其初始構型。
告誡: 重置1(2)號發動機APU 火警按鈕電門:
- 完全壓入按鈕電門(鎖定位置)。
然后關閉護蓋。
不要試圖關閉護罩并同時壓入按鈕電門。
(1) 關閉保險蓋
(a) 在 ENG/APU FIRE 面板1WD,關閉ENG 1(2)FIRE 按鈕電門的保險護蓋。
(2) 做火警探測系統的操作測試(參見任務 26-12-00-710-001)。
(3) 在ENG 面板115VU,放置ENG/MASTER 1(2)扳鈕電門 2KC(3KC)在OFF 位置。
EFF : ALL 26-21-00 Page 575
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CES
(4) 在 ELEC 面板 35VU,壓入GEN 1(2)按鈕電門以重置發電機 1(2)。
注: 在MCDU 上的LAST LEG REPORTS 頁面上:信息CHECK FIRE HANDLE 1(2)
RESET GEN 1(2)將在隨后的航段中消失。
(5) 進行液壓火警關斷活門的操作測試(參見任務 29-10-00-710-001)。
(6) 停止供氣。
子任務 26-21-00-080-056
B. 斷開電壓計并連接插頭10HA1(2)-A 到ENG 1(2)引氣壓力調節活門控制線圈。
子任務 26-21-00-869-084
C. 在AIR COND 面板 30VU 上:
- 多次按壓并松開ENG 1(2)BLEED 按鈕電門,在發動機吊架區 414(424),
- 確保聽得見ENG 1(2)BLEED PRESS REG V CTRL 線圈作動。
子任務 26-21-00-860-066
D. 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
子任務 26-21-00-862-062
　
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