曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
* VALVE-G(Y)PUMP FIRE ENG 1(2)顯示在
線和呈現綠色
B. 按壓并松開FIRE 按鈕電門- HYD(液壓)頁消失和FUEL(燃油)頁出現:
R EFF : 106-149, 229-235, 239-299, 303-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-21-00 Page 557
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CES
動作結果
* ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG
1(2)顯示在線并呈綠色
11. 在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板
11VU):
在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板 11VU):
- 設定RETURN 直到得到SYSTEM TEST
頁
- 對GCU1(2)進行測試:設定START
TEST
- GCU1(2)TEST PASSED 信息出現
12. 在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板
11VU):
在MCDU 1(2)(在中央操縱臺面板 11VU):
- 得到BMC 1(2)CURRENT STATUS 頁- 確保LABEL 67(66)BIT 19 是零
13. 在頂部跳開關面板 49VU 上: 在MCDU 1(2)和在ECAM 系統的下部顯示組
件:
- 閉合跳開關1QG (2QG) - 沒有改變(FUEL 頁)
14. 在后跳開關面板 121VU 上: 在MCDU 1(2)和在ECAM 系統的下部顯示組
件:
- 斷開跳開關 3QG(4QG) - 沒有改變
15. 在頂板20VU 上,在ENG/APU 防火面板
1WD 上:
注: 確保忽視不在下列指示中的其它指示
A. 壓入,然后松開ENG 1(2)FIRE 按
鈕電門
在ECAM 系統的下部顯示組件上(在中央儀表
板4VU 上):
- 燃油頁出現:
* ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG
1(2)不顯示在線并呈琥珀色
R EFF : 106-149, 229-235, 239-299, 303-399, 401-
499, 501-506, 508-599, 26-21-00 Page 558
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CES
動作結果
B. 壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門- ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG 1(2)
顯示在線并呈綠色
16. 在頂部跳開關面板 49VU 上: 在ECAM 系統的下部顯示屏組件上:
- 斷開跳開關 1QG(2QG) - 沒有改變(FUEL 頁)
17. 在頂板20VU 上,在ENG/APU 防火面板
1WD 上:
A. 壓入,然后松開ENG 1(2)FIRE 按
鈕電門
- ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG 1(2)
顯示在線并呈琥珀色
B. 壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門- ACTUATOR LP FUEL SHUT OFF VALVE ENG 1(2)
顯示在線并呈綠色
18. 在頂部跳開關面板49VU 和后跳開關
面板121VU 上:
在ECAM 系統的下部顯示屏組件上:
- 閉合跳開關1QG(2QG)和3QG(4QG) - 沒有改變(FUEL 頁)
19. 在 F/O 遮光屏面板130VU 或者CAPT
遮光屏面板 131VU:
在 F/O 遮光屏面板130VU 和CAPT 遮光屏面
板 131VU:
- 按壓并松開MASTER CAUT 按鈕電
門
- MASTER CAUT 燈熄滅
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CES
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 26-21-00-869-085
A. 將飛機恢復到其初始構型。
告誡: 重置1(2)號發動機APU 火警按鈕電門:
- 完全壓入按鈕電門(鎖定位置)。
然后關閉護蓋。
不要試圖關閉護罩并同時壓入按鈕電門。
(1) 關閉保險蓋。
(a) 在 ENG/APU FIRE 面板1WD,關閉ENG 1(2)FIRE 按鈕電門的保險護蓋。
(2) 做火警探測系統的操作測試(參見任務 26-12-00-710-001)。
(3) 在ENG 面板115VU,放置ENG/MASTER 1(2)扳鈕電門 2KC(3KC)在OFF 位置。
(4) 在 ELEC 面板 35VU,壓入GEN 1(2)按鈕電門以重置發電機 1(2)。
注: 在MCDU 上的LAST LEG REPORTS 頁面上:信息CHECK FIRE HANDLE
1(2)RESET GEN 1(2)將在隨后的航段中消失。
(5) 進行液壓火警關斷活門的操作測試(參見任務 29-10-00-710-001)。
(6) 停止供氣。
子任務 26-21-00-080-055
B. 斷開電壓計并連接插頭10HA1(2)-A 到ENG 1(2)引氣壓力調節活門控制線圈。
EFF : ALL 26-21-00 Page 560
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CES
子任務 26-21-00-869-080
C. 在AIR COND 面板 30VU 上:
- 多次按壓并松開發動機吊架區域414 內的 ENG 1(2)BLEED 按鈕電門,
- 確保聽得見ENG 1(2)BLEED PRESS REG V CTRL 線圈作動,
- 確保AIR COND/X BLEED 選擇電門(3HV)在CLOSED 位置。
子任務 26-21-00-860-064
D. 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
子任務 26-21-00-862-061
E. 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
子任務 26-21-00-410-066
F. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它部件。
(2) 安裝檢查口蓋:
- 用于10HA1
413DL,
- 用于10HA2
423DL。
(3) 移走工作平臺。
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任務 26-21-00-710-004- 01
有關發動機關車和隔離的火警控制按鈕電門分功能的操作測試(以APU)
告誡: 重置1(2)號發動機APU 火警按鈕電門:
- 完全壓入按鈕電門(鎖定位置)。
然后關閉護蓋。
不要試圖關閉護罩并同時壓入按鈕電門。
1. 工作目的
參考維護計劃資料任務:262100-05
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 電壓表
無規定 警告牌
無規定 工作平臺2 m(6 ft.7 in.)
B. 參考信息
參考 名稱
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
26-12-00-710-001 環圈/爆炸帽的工作性能檢查
29-10-00-710-001 液壓防火關斷活門和關聯的指示系統的操作檢查
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
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CES
3. 工作準備
子任務 26-21-00-941-066
A. 安全措施
(1) 在中央操縱臺的ENG 面板 115VU 上:
(a) 安放警告牌以告訴人們不要發動發動機。
(2) 在做這程序前,確保發動機1(2)停車不低于5 分鐘。
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