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(2) 作一次發動機火警探測系統的操作測試(參見任務 26-12-00-710-001)。
5. 結束工作
子任務 26-12-15-860-058
A. 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
子任務 26-12-15-410-050
B. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它部件。
(2) 關閉風扇整流罩艙門(參見任務 71-13-00-410-040):
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR
(3) 取下警告牌。
(4) 移走工作平臺。
子任務 26-12-15-862-051
C. 切斷地勤網絡(參考任務 24-42-00-862-001)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 410
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CES
R
任務 26-12-15-000-026
從導軌組件上拆下風扇火警探測器(4000WD1,4000WD2)
告誡: 拆卸導軌組件上的火警探測器傳感器時要小心。火警探測器傳感器管會破裂并導
致裝置的嚴重損壞。
注: 該程序可以在安裝在發動機上的導軌組件上完成,或者以從發動機上拆下導軌組件。
如果導軌組件從發動機上拆下完成該程序,轉到步驟4.A.(1)(c)。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 跳開關保險夾
無規定 保護口蓋
無規定 警告牌
無規定 工作平臺1 m(3 ft.3 in.)
B. 參考信息
參考 名稱
24-42-00-861-001 通過地面電源接通地勤網絡
71-13-00-010-040 打開風扇整流罩門
26-12-15-991-301 圖 402
26-12-15-991-302 圖 403
3. 工作準備
子任務 26-12-15-861-057
A. 接通地勤網絡(參見任務 24-42-00-861-001)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 411
Config-1 Nov 01/07
CES
R
子任務 26-12-15-941-056
B. 安全措施
(1) 在中央操縱臺的ENG 面板 115VU 上:
(a) 將警告牌就位以告訴人們不要起動發動機。
(2) 在做這程序前,確保發動機1(2)停車不低于5 分鐘。
(3) 在維護面板50VU 的發動機部分上:
(a) 確保FADEC GND PWR/1(2)按鈕電門上的關閉指示燈熄滅。
(b) 將警告牌就位以告訴人們不要接通FADEC 1(2)。
子任務 26-12-15-010-065
C. 接近
(1) 將一個工作平臺就位。
(2) 打開風扇整流罩門。(參見任務 71-13-00-010-040)
用于 1000EM1
437AL, 438AR
用于 1000EM2
447AL, 448AR。
子任務 26-12-15-865-068
D. 斷開這些跳開關、打保險和掛標簽:
面板 名稱 標識 位置
49VU ENGINE/2/FIRE DET/LOOP B 8WD2 A07
49VU ENGINE/1/FIRE DET/LOOP A 7WD1 A06
121VU ENGINE/ENG2/FIRE DET/LOOP A 7WD2 Q39
121VU ENGINE/ENG1/FIRE DET/LOOP B 8WD1 Q38
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 412
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CES
4. 程序
(參見圖 402/任務 26-12-15-991-301, 403/任務 26-12-15-991-302)
子任務 26-12-15-020-059
A. 導軌組件的風扇火警探測器傳感器的拆卸
(1) 拆卸導軌組件(20)上的風扇火警探測器傳感器(45)。
(a) 從火警探測器(45)處拆開電插頭4000WD1A 和4000WD2A。
(b) 將保護蓋置于電插頭4000WD1A 和4000WD2A 和火警探測器(45)上。
(c) 拆卸將火警探測器(45)連接到導軌組件(20)的螺栓(50)和卡箍蓋板
(55)。
(d) 拆卸插件(60)上的火警探測器傳感器管(45)。
(e) 拆卸將傳感器(45)連接到導軌(20)的螺帽(70)。
(f) 拆卸將火警探測器傳感器(45)連接到支架附件齒輪箱上的螺帽(5),螺栓
(15)和卡箍(40)。
(g) 拆卸火警探測器傳感器。
告誡: 不要拆下火警探測器傳感器。探測器傳感器是嚴格密封組件且不
可修復。如果試圖分解探測器傳感器,則會嚴重損壞組件。
1 拆卸導軌組件(20)上的火警探測器傳感器(45)。
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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CES
風扇火警探測器(4000WD1,4000WD2)
圖 402/任務 26-12-15-991-301
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 414
Config-1 Nov 01/07
CES
風扇火警探測器(4000WD1,4000WD2)
圖 403/任務 26-12-15-991-302
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 415
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CES
任務 26-12-15-400-026
將風扇火警探測器(4000WD1,4000WD2)安裝到導軌組件上
告誡: 當把火警探測器傳感器安裝到導軌組件上時應小心。火警探測器傳感器管會破裂
并導致裝置的嚴重損壞。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 警告牌
無規定 工作平臺1 m(3 ft.3 in.)
無規定 扭力扳手:范圍為5.00-35.00 lbf.in(0.05-0.40 m.daN)
無規定 扭力扳手:范圍 36.00-220.00 lbf.in(0.40-2.60 m.daN)
B. 消耗材料
參考 名稱
無規定 MEK
無規定 MIBK
EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 26-12-15 Page 416
Config-1 Nov 01/07
CES
R
R
C. 參考信息
參考 名稱
24-42-00-861-001 通過地面電源接通地勤網絡
24-42-00-862-001 從地面電源切斷地勤網絡
26-12-00-710-001 環圈/爆炸帽的工作性能檢查
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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