曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

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(f) 從噴射導管(15)和釋放口(14)上拆下并報廢0 型圈(18)
(g) 在脫開的管路端部裝上堵頭
(3) 拆下滅火瓶
(a) 從滅火瓶(21)的壓力電門上斷開電插頭(3)
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上
(c) 松開螺帽(2)并移動機外管道(1)離開滅火瓶(21)
(d) 在脫開的管路端部裝上堵頭
(e) 拆下螺帽(10),螺栓(7),墊圈(9),和搭接帶(8)
(f) 拆下螺帽(4),螺栓(6)和墊圈(5)
(g) 把保護蓋(CD-18)放在釋放口(14)上
(h) 拆下滅火瓶(21)
** 在 051-099,201-210 飛機上,
子任務 26-22-41-020-054-A
A. 滅火瓶的拆卸(11WF)
(1) 拆卸滅火瓶(21)的濾芯(20)(參見任務 26-22-42-000-001)
(2) 滅火器釋放口和噴射導管的拆卸
(a) 從釋放口(14),旋轉螺帽(13)和噴射導管(15)的接頭上拆下并報廢保險
絲
(b) 拆卸卡箍(16)
(c) 保持噴射導管(15)就位,擰松噴射導管(15)和釋放口(14)上的螺帽(19)
并把他們滑到后面
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(d) 保持噴射導管(15)就位,擰松旋轉螺帽(13)。但不要從滅火瓶(21)上拆
下釋放口(14)。
(e) 拆下噴射導管(15)。
(f) 從噴射導管(15)和釋放口(14)上拆下并報廢0 型圈(18)。
(g) 在脫開的管路端部裝上堵頭。
(3) 拆下滅火瓶
(a) 拆下螺釘(3B),向后移動開關護蓋(3A)并從滅火瓶(21)的壓力電門上斷
開電插頭(3)。
(b) 放堵蓋在脫開的電插頭上。
(c) 松開螺帽(2)并移動機外管道(1)離開滅火瓶(21)。
(d) 在脫開的管路端部裝上堵頭。
(e) 拆下螺帽(10),螺栓(7),墊圈(9),和搭接帶(8)。
(f) 拆下螺帽(4),螺栓(6)和墊圈(5)。
(g) 把保護蓋(CD-18)放在釋放口(14)上。
(h) 拆下滅火瓶(21)。
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** 在所有飛機上
任務 26-22-41-400-001
安裝滅火瓶(11WF)
警告: 濾芯是一個爆炸裝置。在分解滅火瓶之前拆下它。
如果它沒有噴發,防止由于濾芯爆炸傷害到人員:
- 安裝分路器裝置。
- 在拆卸之前這將避免濾芯上的插釘連在一起。
不要使用箔片分路器。
警告: 滅火瓶的意外擊發會嚴重傷害正在工作或者在附近的人員。
警告: 當移動填滿的滅火瓶時要小心。強烈的震動可能引起擊發。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 警告牌
無規定 3/32 in.內六角扳手
無規定 600 歐姆伸縮式耳機
無規定 600 歐姆的頭戴式耳機
無規定 工作平臺4.0 m(13 ft.1 in.)
無規定 1 尺度 100 KG(220 LB)
無規定 扭力扳手:范圍 1.00 到 10.00 m.daN(8.00 到 75.00
lbf.ft)
83000007 1 托架-滅火瓶
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CES
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B. 消耗材料
參考名稱
無規定不銹鋼保險絲,直徑為0.8 mm (0.032 in.)
材料號 05-002 USA MIL-PRF-8116
一般用途的油灰,鉻酸鋅(參見 20-31-00)
C. 消耗件
圖項目名稱IPC-CSN
11 密封墊26-22-04 01 -016
18 O 形圈26-22-04 02 -050
18 O 形圈26-22-04 02 -050
D. 參考信息
參考名稱
20-28-00-912-004 用導電螺栓和螺釘及搭接帶在機身和機翼內對部件進
行電搭接(這不包括油箱)-
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
26-22-42-400-001 安裝滅火器爆炸帽(12WF)
CMM 262005
** 在飛機 001-049,101-149,151-199,211-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
26-22-41-991-001 圖 401
** 在 051-099,201-210 飛機上,
26-22-41-991-001-A 圖 401A
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** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 26-22-41-860-050
A. 飛機維護結構
(1) 確保警告牌安裝在頂板25VU 以告訴人們不要操作APU
(2) 確保工作平臺就位在維護門314AR 下面
(3) 確保維護門314AR 打開
子任務 26-22-41-865-051
B. 確保這些跳開關已斷開,打保險和掛標簽
面板名稱標識位置
121VU APU/FIRE AND OVHT/DET/LOOP B 2WG L44
121VU APU/FIRE AND OVHT/DET/LOOP A 1WG L43
121VU APU/APU/CTL 2KD L42
121VU APU/ECB/SPLY 1KD L41
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/B 2WF L39
121VU APU/FIRE/EXTIG/SQUIB/A 1WF L38
121VU APU/FIRE/LP VALVE/NORM 4WF M42
121VU APU/FIRE/LP VALVE/STBY 3WF M41
4. 程序
** 在飛機 001-049,101-149,151-199,211-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 401/任務 26-22-41-991-001)
** 在 051-099,201-210 飛機上,
(參見圖 401A/任務 26-22-41-991-001-A)
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** 在所有飛機上
子任務 26-22-41-280-055
A. 重量檢查
(1) 將滅火瓶托架(83000007)放在 SCALE 100 KG(220 LB)上
(2) 調節SCALE 100 KG(220 LB)到零
(3) 將滅火瓶放在滅火瓶托架(83000007)內
(4) 稱滅火瓶的重量記錄重量,接近0.01 lb(0.0045 kg)
注: 沒有爆炸帽和噴口的最大重量是10.15 lb(4.6039 kg)
(5) 將滅火器的當前重量與標識板上的最后記錄進行比較
(6) 如滅火瓶低于最后記錄重量0.10 LB(0.0453 kg)以上,則進行滅火器的泄漏
測試(參見 CMM 262005)
** 在飛機 001-049,101-149,151-199,211-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 26-22-41-220-050
　
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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