曝光臺 注意防騙
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參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定電壓表
無規定警告牌
無規定工作平臺1.60 m (5 ft. 3 in.)
263193 2 滅火器爆炸帽分流塞
53100141-1 1 分流插頭
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B. 參考信息
參考名稱
20-15-00-910-001 靜電敏感設備的搬運警告
24-41-00-861-002 從外部電源給飛機電路供電
24-41-00-862-002 斷開由外部電源供電的飛機電路
26-12-00-710-001 環圈/爆炸帽的工作性能檢查
29-10-00-710-001 液壓防火關斷活門和關聯的指示系統的操作檢查
3. 工作準備
子任務 26-21-00-861-050
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
子任務 26-21-00-941-050
B. 安全措施
(1) 在發動機面板 115VU 上:
(a) 將警告牌就位以告訴人們不要起動發動機。
(2) 在做這程序前,確保發動機1(2)停車不低于5 分鐘。
(3) 在維護面板 50VU 上:
(a) 確保ENG/FADEC GND PWR/1(2)按鈕電門的ON 圖例燈熄滅。
(b) 將警告牌就位以告訴人們不要接通FADEC 1(2)。
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子任務 26-21-00-865-080
C. 斷開這些跳開關、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL1/SQUIB/B 2WE1 Q44
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL1/SQUIB/A 1WE1 Q43
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL2/SQUIB/B 2WE2 Q42
121VU ENGINE/ENG1 AND 2 FIRE EXTIG/BTL2/SQUIB/A 1WE2 Q41
子任務 26-21-00-010-050
D. 接近
(1) 將工作平臺就位。
(2) 拆卸維護口蓋:
對于 6WE1, 8WE1
415BL, 415BR
對于 6WE2, 8WE2
425BL, 425BR。
** 在 001-049,101-105,201-210 飛機上,
子任務 26-21-00-020-053
E. 飛機維護結構
警告: 在執行適用于靜電放電敏感裝置的該程序之前,不要接觸爆炸帽。靜電放
電會導致滅火瓶突然釋放內部氣體而傷害人員。
(1) 接觸爆炸帽之前,對靜電放電敏感的裝置進行該程序(參見任務 20-15-00-
910-001)。
(2) 在發動機吊架上的發動機滅火瓶上,從濾芯上斷開電插頭:
- 對于發動機 1:5WE1-A(瓶 1)和 7WE1-A(瓶 2)
- 對于發動機 2:5WE2-A(瓶 1)和 7WE2-A(瓶 2)。
(3) 將滅火器爆炸帽分流塞(263193)放到分流器上。
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R ** 在飛機 051-099,106-149,151-199,211-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 26-21-00-020-053-A
E. 飛機維護結構
警告: 在執行適用于靜電放電敏感裝置的該程序之前,不要接觸爆炸帽靜電放
電會導致滅火瓶突然釋放內部氣體而傷害人員
(1) 接觸爆炸帽之前,對靜電放電敏感的裝置進行該程序(參見任務 20-15-00-
910-001)
(2) 在發動機吊架上的發動機滅火瓶上,從濾芯上斷開電插頭:
- 對于發動機 1:5WE1-A(瓶 1)和 7WE1-A(瓶 2)
- 對于發動機 2:5WE2-A(瓶 1)和 7WE2-A(瓶 2)
(3) 將分流塞(53100141-1)放到爆炸帽上
** 在所有飛機上
子任務 26-21-00-020-057
F. 在 ENG/APU FIRE 面板1WD,打開ENG 1(2)FIRE 按鈕電門的護蓋
子任務 26-21-00-865-066
G. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
1WE1, 2WE1, 1WE2, 2WE2.
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4. 程序
子任務 26-21-00-720-050
A. 做試驗
動作結果
1. 在發動機吊架中,在1 號發動機滅火瓶在發動機吊架:
上:
- 電壓計必須讀 0VDC。
A. 將伏特表連接到電插頭 5WE1-
A(5WE2-A):
- 銷 1 和飛機接地點
- 插釘 2 和飛機接地點。
2. 在ENG/APU 防火面板 1WD 上:
A. 壓入然后松開ENG 1(2)FIRE 按鈕
電門。
- 能聽見單諧音。
在ENG/APU 防火面板 1WD 上:
- 在AGENT 1 和AGENT 2 按鈕電門上,SQUIB
圖例燈亮。
在遮光屏面板 130VU 和 131VU 上:
- 主警告燈亮。
B. 按壓并保持AGENT1 按鈕電門。在發動機吊架內,確保電壓表的讀數在
25.5VDC 和 30.3VDC 之間:
- 插釘 1 和地面之間,和
- 插釘2 和地面之間。
C. 松開AGENT 1 按鈕電門。在發動機吊架處,確保電壓計讀出 0VDC:
- 插釘1 和接地點之間,和
- 插釘2 和接地點之間。
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動作結果
3. 在發動機吊架中,在1 號發動機滅火瓶
上:
- 斷開電壓計。
4. 在發動機吊架中,在2 號發動機滅火瓶在發動機吊架:
上:
- 電壓計必須讀 0VDC。
A. 將伏特表連接到電插頭 7WE1-
A(7WE2-A):
- 銷 1 和飛機接地點
- 插釘 2 和飛機接地點。
5. 在ENG/APU 防火面板 1WD 上:
A. 壓入AGENT2 按鈕電門。
在發動機吊架內,確保電壓表的讀數在
25.5VDC 和 30.3VDC 之間:
- 插釘1 和接地點之間,和
- 插釘2 和接地點之間。
B. 松開AGENT 2 按鈕電門。在發動機吊架處,確保電壓計讀出 0VDC:
- 插釘1 和接地點之間,和
- 插釘2 和接地點之間。
C. 壓入ENG 1(2)FIRE 按鈕電門。在ENG/APU 防火面板 1WD 上:
- 在滅火瓶1 和滅火瓶2 按鈕電門上,SQUIB
符號熄滅。
在遮光屏面板 130VU 和 131VU 上:
- MASTER CAUT 燈熄滅。
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5. 結束工作
子任務 26-21-00-420-052
A. 將飛機恢復到可用狀態。
中國航空網 m.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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